На главную страницу

Необходимо зайти / зарегистрироваться | Сейчас:  30.07.2010 12:57 | Карта сайта | Связаться с Нами |
Поиск:   





























  КОЛОНКА ГЛАВНОГО РЕДАКТОРА.
   № 4 2010 г Татарстан: история с продолжением 
   № 5 2010 г. Семинар «Система против хаоса» в Иркутске 
   № 5 2010 г. Поймай два процента. Невыполнимо? Жёстко? Справедливо? 
   № 4 2010 г. Совсем не частный случай: кто проконтролирует контролёров? 
   № 3 2010 г. Дмитровская премьера R­серии Scania 
   № 3 2010 г. Суперпрожект Росавтодора за народные деньги! 
   № 3 2010 г. Касается каждого: деньги – дороги – экономика 
   № 2 2010 год. Дальнобойщики дали бой. Чиновникам... 
   № 2 2010 год. Перевозки КТГ - возможен ли диалог? 
   № 2 2010 год. Профсоюз против ограничений в Марий-Эл 
   № 2 2010 год. Почему автомобилисты выходят на митинги? 
   №1 2010 г. Черная дыра для дальнобойщиков 

    ВАЛЕРИЙ ВОЙТКО, главный редактор:

    Наш сайт, как и журнал "Дальнобойщик", не повторяет информацию, которую можно найти в профильных изданиях наших коллег. Чего-чего, а недостатка в «красивых картинках про машинки» на рынке средств массовой информации нет.

    Мы же ставим перед собой иные задачи и цели: рассказы о людях, занятых в бизнесе автоперевозок, практические советы по организации производства, новости законодательства, взаимоотношение с властью и правоохранительными органами.

    Перспективные темы наших материалов предлагаются Вами, нашими читателями. Грузоперевозки, приобретение и продажа тягачей и прицепной техники, эксплуатация, обслуживание и ремонт подвижного состава, поиск загрузок и взаимоотношения грузоотправителя с перевозчиком, временные ограничения, посты весового контроля, поборы на трассе, взаимоотношения с ГИБДД, негабарит, перегруз, услуги автоюриста, лизинг, кредитные схемы и многое-многое другое. Мы надеемся, что на страницах журнала и в разделах сайта вы найдете необходимую для себя информацию, поделитесь своими мыслями и соображениями о работе, о дороге,  о жизни.

    Сайт уже стал местом общения профессионалов. Здесь не только идет разговор о проблемах, но, что самое ценное, даются вполне конкретные варианты их решения.

    Сейчас возможностей для преодоления препятствий в работе автоперевозчиков гораздо больше, чем это было еще год назад: журнал и сайт объединяют вокруг себя настоящих единомышленников, собственными силами, наперекор обстоятельствам, выстраивающих деятельность своих предприятий в автотранспорте как эффективный и современный бизнес – вне зависимости от формы собственности и величины автопарка.

    Для реализации Ваших предложений журнал "Дальнобойщик" ведет серьезную организационную работу – проводит конференции автоперевозчиков в регионах, акции на дорогах, регулярно организовывает встречи с читателями. Мы озвучиваем Ваши оценки событий, требования к властям на самых различных уровнях, вплоть до экспертного совета Госдумы по автомобильному транспорту, чиновников правительства, отвечающих за функционирование и развитие отрасли…

    Весь наш предыдущий опыт убедительно доказывает: пока мы только плачемся и размазываем сопли, рассуждая о «тяжкой доле автоперевозчика», едва ли что-то изменится вокруг нас. А вот объединив усилия, поставив перед собой четкие цели, представляя механизм их реализации, можно действительно сдвинуть горы!



Удачи всем! И до встречи в пути!


© ВСЕ ПРАВА НА АВТОРСКИЕ МАТЕРИАЛЫ ОХРАНЯЮТСЯ В СООТВЕТСТВИИ
С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РФ. ПЕРЕПЕЧАТКА ВОЗМОЖНА ТОЛЬКО С РАЗРЕШЕНИЯ РЕДАКЦИИ.
ПРИ ЦИТИРОВАНИИ МАТЕРИАЛОВ ОБЯЗАТЕЛЬНА ССЫЛКА НА "Дальнобойщик.RUS"  
(ДЛЯ ON-LINE ПРОЕКТОВ ОБЯЗАТЕЛЬНА ГИПЕРССЫЛКА).





Яндекс цитирования













   ФОРУМ DALNOBOI.RU:







 

Полезные ссылки: Специальное предложение от ТИ-РЭКС: киа соренто. Подарок каждому покупателю. и Срочный выкуп авто. В астосалоне Экзотик Авто.




Rambler's Top100
Перевозка мебели Киев