На главную страницу

Необходимо зайти / зарегистрироваться | Сейчас:   9.02.2010 05:11 | Карта сайта | Связаться с Нами |
Поиск:   


































  КОЛОНКА ГЛАВНОГО РЕДАКТОРА.
   № 10 2009 Renault Premium + KOGEL: вполне удачная комбинация 
   № 10 2009 Простои при перевозке грузов 
   № 10 2009 Ставки, ставочки, тарифы.... 
   № 10 2009 Что год грядущий нам готовит? 
   № 8-9 2009 Наши дороги - платить за всё?! 
   № 8-9 2009 Транспортный налог: региональный аспект 
   № 8-9 2009 Технический регламент: длину автопоезда оставили прежней! 

    ВАЛЕРИЙ ВОЙТКО, главный редактор:

    Наш сайт, как и журнал "Дальнобойщик", не повторяет информацию, которую можно найти в профильных изданиях наших коллег. Чего-чего, а недостатка в «красивых картинках про машинки» на рынке средств массовой информации нет.

    Мы же ставим перед собой иные задачи и цели: рассказы о людях, занятых в бизнесе автоперевозок, практические советы по организации производства, новости законодательства, взаимоотношение с властью и правоохранительными органами.

    Перспективные темы наших материалов предлагаются Вами, нашими читателями. Грузоперевозки, приобретение и продажа тягачей и прицепной техники, эксплуатация, обслуживание и ремонт подвижного состава, поиск загрузок и взаимоотношения грузоотправителя с перевозчиком, временные ограничения, посты весового контроля, поборы на трассе, взаимоотношения с ГИБДД, негабарит, перегруз, услуги автоюриста, лизинг, кредитные схемы и многое-многое другое. Мы надеемся, что на страницах журнала и в разделах сайта вы найдете необходимую для себя информацию, поделитесь своими мыслями и соображениями о работе, о дороге,  о жизни.

    Сайт уже стал местом общения профессионалов. Здесь не только идет разговор о проблемах, но, что самое ценное, даются вполне конкретные варианты их решения.

    Сейчас возможностей для преодоления препятствий в работе автоперевозчиков гораздо больше, чем это было еще год назад: журнал и сайт объединяют вокруг себя настоящих единомышленников, собственными силами, наперекор обстоятельствам, выстраивающих деятельность своих предприятий в автотранспорте как эффективный и современный бизнес – вне зависимости от формы собственности и величины автопарка.

    Для реализации Ваших предложений журнал "Дальнобойщик" ведет серьезную организационную работу – проводит конференции автоперевозчиков в регионах, акции на дорогах, регулярно организовывает встречи с читателями. Мы озвучиваем Ваши оценки событий, требования к властям на самых различных уровнях, вплоть до экспертного совета Госдумы по автомобильному транспорту, чиновников правительства, отвечающих за функционирование и развитие отрасли…

    Весь наш предыдущий опыт убедительно доказывает: пока мы только плачемся и размазываем сопли, рассуждая о «тяжкой доле автоперевозчика», едва ли что-то изменится вокруг нас. А вот объединив усилия, поставив перед собой четкие цели, представляя механизм их реализации, можно действительно сдвинуть горы!



Удачи всем! И до встречи в пути!


© ВСЕ ПРАВА НА АВТОРСКИЕ МАТЕРИАЛЫ ОХРАНЯЮТСЯ В СООТВЕТСТВИИ
С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РФ. ПЕРЕПЕЧАТКА ВОЗМОЖНА ТОЛЬКО С РАЗРЕШЕНИЯ РЕДАКЦИИ.
ПРИ ЦИТИРОВАНИИ МАТЕРИАЛОВ ОБЯЗАТЕЛЬНА ССЫЛКА НА "Дальнобойщик.RUS"  
(ДЛЯ ON-LINE ПРОЕКТОВ ОБЯЗАТЕЛЬНА ГИПЕРССЫЛКА).





Яндекс цитирования










   ФОРУМ DALNOBOI.RU:







 

Полезные ссылки: Выгодно продажа ваз по цене завода. и автомобильные автоаксессуары




Rambler's Top100
раздел Авто мото в каталоге gorodwm|Еще: шипованные шины в нижнем новгороде.|и печать на холсте постеров плакатов|Куплю силовой тренажер тут sportnadomy.ru|Блок шестерен, запчасти КАМАЗ, болт колеса на 43114 КАМАЗ.|модные мужские ремни|пришита шелковистая тесьма платья для беременных. фабричного производства и качества|Перевозка мебели