Манометры заполненные глицерином, рабочая температура до -20. Заполненные силиконом до -40.
У меня лежат два манометра заполненные глицерином. Когда заказывал не учёл температурный режим. Всё руки не доходят их поставить. Стоимость манометра около тысячи руб.

_________________
VOLVO FH
Восемь 9 двенадцать 7 десять 5 пять 30

У себя на тгашке сделали с водителем вместо кранов электроклапана с кнопкой в кабине и зиловский манометр тоже в кабине, водитель уже приноровился на ходу перед весами подымается на 10 см замыкает клапана и снова в транспортное все весы после этого на ура, а раньше с 8тон ведущая пробивалась

Ребят а можно для чайника расписать а то немного не понимаю что куда и как втыкать:) а манометр хотелось бы иметь:)))) если не затруднит то на почту ( eveacaunt@yandex.ru ) или в теме схемку для рукастого дибиленка:)

_________________
Патроны как деньги, приятно тратить:)

gaishun85 сейчас проще стало с весовыми разговаривать есть официальный документ

Постановление Правительства РФ от 9 января 2014 г. N 12

ДОПУСТИМЫЕ ОСЕВЫЕ НАГРУЗКИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Приложение N 2
к Правилам перевозок грузов
автомобильным транспортом
(в редакции
постановления Правительства
Российской Федерации
от 9 января 2014 г. N 12)

(С)из примечания
4. Допустимая осевая нагрузка для двухосной тележки с разгружаемой осью принимается равной соотношению 60 процентов от допустимой нагрузки на двухосную тележку для ведущей оси и 40 процентов - для разгружаемой оси.".

и краники уже не нужны, главное следить за максимальной загрузкой на ведущую (в зависимости от межосевого)

_________________
все беды Москвы, из-за приезжих, ведущих себя как БЫДЛО.
Нормальных и адекватных ЛЮДЕЙ это не касается!!
С Уважением, Александр.

Да, но это постановление вступит в силу с 01.01.2015.

Да, так и есть, но ждать не много осталось.

_________________
все беды Москвы, из-за приезжих, ведущих себя как БЫДЛО.
Нормальных и адекватных ЛЮДЕЙ это не касается!!
С Уважением, Александр.

Не на всех машинах возможно. Это если стоит эл.датчик давления в подушке.

Пригнал лесавозный прицеп из Норвегии и на ней стояли на каждой телеге по такому датчику.

_________________
к чорту

Манометр как будто китайцами сделан, если смотреть как цифры на нём проставлены.

Это точно.

Это что б смотреть удобнее было.Эргономика однако...

На машинах, особо на новых в кабину какой-то сигнал от подушек должен -же приходить? Если да, то можно самому электронный вольтметер или омметр вкорячить, официалы же ставят?

Приходит,электронный сигнал от уровня пола и с давлением в подушках ни чего общего.

_________________
Skype: driver 2253

Просто идея.
Если конкретно, то себе попробую поставить такую систему, чтоб манометр не разваливался и контроль был в кабине: в подушку поставлю дистанционный датчик контроля давления в шинах (на батарейках), такие системы продают для легковых и грузовых машин, по вай-фай передаётся информация на центральный блок от 4 датчиков. Достаточно 2 один на ведущей оси другой на подушку прицепа, можно программировать самому любое критическое давление, при превышении и понижении пищит , плюс температура, и энергия батареи датчика. У меня стояла такая система в шинах на легковой, батарейки сели, снял.

Хи хи удачи:) а по теме, е путай легковую и грузовую. Банально унесет с машины на ухабах...

_________________
Патроны как деньги, приятно тратить:)

Куда она с подушки-то денется?

имеют свойство раскручиватся

_________________
Патроны как деньги, приятно тратить:)

В конце концов у меня манометр показывает только тормозную систему,не все ведь управляют компьютерами на колёсах....

Что бы манометр показывал давление в подушках, совсем не нужно управлять компьютером на колёсах, надо просто взять манометр, воздушную трубку, и тройник, и подсоединиться к воздушной трубке идущей на подушки подвески.

а если ресорник?

_________________
via est vita