Фото на выходных сделаю,Есть еще одна мысль по доработке крепления фильтра.

_________________
8(925)052-97-67 Всегда на связи.

Оставить основную плиту так как сейчас и к ней еще две подушки и только вертикально и кронштейн на них.Но там без сварки не обойтись.А сварки под руками пока нет.

_________________
8(925)052-97-67 Всегда на связи.

К этому все и пришло (((

_________________
Один в поле не воин.

Подскажите пожалуйста. в чем причина греется бычок. Радиатор чистый. Бык после ремонта менял поршневую группу. Термостата нет.

Вот потому и греется, верните термостат на родину.

как греется, на каком пробеге ? греется или закипает ?почему была переборка ? перед закипанием печка холодным дует ?( при включенной печке )

_________________
89163105214 алексей

вечер добрый..сегодня с машиной начал происходить новый выкидон))
на трассе-иду скорость 60-80км в час..при накачивании воздуха компрессором-отпускаю газ(с горки или по прямой)и происходят хлопки в моторном отсеке.....когда воздух накачает хлопки прекращаются..до дома доехал-капот открыл ...при накачивании -когда гозанешь тоже хлопает.хлопки после того как сбрасываешь газ..во время работы все норм
что может быть?куда лезти?
на легковой(карбюратор) такие же хлопки были при прогоревшем глушителе..когда сбрасывал газ после оборотов

_________________
т.9127250091.скайп brodjga99

мож зажигание.....??? как никак шестерня насоса напрямую завязана с шестерней компрессора... ...меня всегда убивала неровная работа ДВС при накачке воздуха.....

вероятнее всего подшипник муфты ТНВД
развалился, сними компрессор и проверь люфт на шестерне ТНВД

_________________
Поедешь лихо - понесут тихо! 9253184два99
http://vkontakte.ru/id16207037

когда у меня подшипник передний на тнвд развалился, то машина вообще заглохла.

_________________
89163105214 алексей

фтулка привода насоса закончилась-люфт был 1,5мм -плясала короче..допуск 0,4мм...все в процессе ремонта

_________________
т.9127250091.скайп brodjga99

Всем привет!!!Досталась мне за пиво печка от жужика(запорожца),практически не пользовались.Вся в комплекте не переделывали ничего.Мучает вопрос о переделки её на дизель.На сколько эта идея воплотима в жизнь?Стоит оно того или нет?В эту зиму она будет 92 бензином питаться.На газ переделывать даже и думать не хочу.Только из-за того,что балон спрятать некуда.

_________________
8(925)052-97-67 Всегда на связи.

Ставь бачок пластиковый литров на пять для бензина, и будет тебе счастье, тока родной бензонасос перебери они частенько ломаются, у мя где-то в гараже один завалялси, отдам за пиво , всё равно на этой неделие в МСК быть планирую

_________________
Поедешь лихо - понесут тихо! 9253184два99
http://vkontakte.ru/id16207037

Алексей,буду весьма благодарен!!!На запасе будет.Зная по наслышке у них часто контакты горят.А бачек у меня металлический от моторки на 20 литров есть

_________________
8(925)052-97-67 Всегда на связи.

Появился стук металлический снизу слева... передергала все, что нашла вроде все на месте.. что может стучать? ни у кого так не было?
P.S. не судите строго.. я начинающий Бычководик...

_________________
even when I'm wrong I'm right

Юль, где стучит? в движке или в подвеске, каков характер стука? тут нада , конечно послушать, пощупать..

_________________
Поедешь лихо - понесут тихо! 9253184два99
http://vkontakte.ru/id16207037

Курни форумы-там резистор МЛТ надо сменить на диод,и будет насос вечный...В прошлый зима сильно меня подьипал нссосий,а на нём ещё и котел подогрева висит,и дт лето от от большого ума залил в автономку,и дрыгатель заводился только при 0*
Лучше всего для насоса приколхозить коммутатор ТК-102...
И-печка весь перебрать,втулки промазать полусинтетикой-там фиброчка есть.

Настоятельно не рекомендую использовать печку от запора,т н Шадринку 015..
В лучшем случае,загоришся,-тебя могут или потушить или вытащить.
В худшем-угоришь.Остановка мотора не предполагает самозатухание горения,чад подымается в кабину.На газе-выброс факела наружу.

У меня она -6 лет.Шесть...или семь...каждый год-новая.потому что по паспорту ресурс 1000 часов,потом лопается котел по дренажной трубке и весь фан от бенза-в салоне,особливо на розжиге и затухании.
Зубы сьел на ней,два раза останавливалась-мотор заклинил...стрельба была и молнии.
А крайний раз-хорошо день,угар пошёл,успел дверь открыть...Хотя и на подшипниках мотор.
Сейчас стоит почему-в мороз перед выездом запуска обе,2 кВт запоровской плюс 3 кВт самарки быстро разогревают кабинет,ну и на случай ЧП-щаз новехонькую поставлю...
Не ставьте ее,не учитесь,,,не надо.Самарка рулит

_________________
Трактор в поле дыр-дыр-дыр
Я за дружбу,я за мир

Незваный гость хуже россиянина

Я конечно опишу звук как я его слышу... звук примерно такой если в металлической трубе стучать металлической палкой.. нет, не в движке, а по ощущениям где то под левой ногой или, простите, под попой.. стучит на ямках/колдобинах и при резком отпускании сцепления... надо конечно но пока не кому.. а одновременно ехать и смотреть что там я не могу... (((

_________________
even when I'm wrong I'm right

У меня так раз трубка компрессора об пол салона стучала.. ....так же не лишним будет посмотреть подушку кабины заднюю и кронштейн передней.,..передний особенно,крайне слабый узел,тем более что завязан с аммортизатором,и там вечно всё отрывает,откручивается.. ..можно было бы подумать и на сайлентблок рессоры,но от даже разбитый не стучит,так как как всегда нагружен....

Juljchik, что тебя заставило на это чудо пересесть?