Тоже стоит на передке,уже стояла почти новая когда начал кататся,я проехал тыщ 80, износ половины точно нет,может1/3.

_________________
Россия права!

Народ, вы когда пишите про "китай", типа стояла, мне не понравилась, указывайте конкретную марку шины и производителя. После таких отзывов и рождаются стереотипы по поводу "китая", а ведь есть изготовители в "поднебесной" качество которых выше "наших" Кама и прочих. Ну скажем Double Coin, GT Radial, Triangle интересная резина у Compasal (пробую на прицепной оси). По теме - на руль поставил GT Radial GSR225 315/70-22.5 после Firestone FS400 (у которого к пробегу 133 тык начал рваться подпротекторный слой), стоимость ДжиТишки-18500р, Фаера-20000р. И самое интересное у ДжиТишки имеется метка не однородности, т.е. место сварного шва (красная точка) и метка самого малого веса (белая точка) которую рекомендуют сопоставлять с соском. Впаянный штрих код, штамп ОТК. Всё это показатель качества производства. По ощущениям Фаер был дубоватым и имел эффект мячика (скакал на неровностях), ДжиТи намного лучше отрабатывает стыки, и мелкие волны при той-же управляемости. Кто хочет переплачивать за брэнд, пожалуйста, только их качество падает из года в год. Удачи на дорогах .

На одной машине Кама что то не пошла((( , у меня пока нормально, но пробег не большой 30000 км

едва ли это проблема Камы. Судя по второму фото, чисто механическое повреждение.

_________________
www.rk-reifen.ru
+7 (925) 514-З8-14
восстановление грузовых шин, продажа новых шин и дисков.

а что скажете про Соrdiаnt Рrоfеssionаl FR-1 ? Предлагают пару колёс занедорого, хочу на руль на бус поставить...

_________________
Ниспошли, Господи, благословение на колесницу сию.
Компа нема, только смарт, зато инет всегда со мной!
рабочий
домашний

Берите, только в проверенном месте, чтобы если что обменять можно было сразу. Ходит в пределах своей цены нормально.

_________________
www.rk-reifen.ru
+7 (925) 514-З8-14
восстановление грузовых шин, продажа новых шин и дисков.

Всем здравствовать. На руле, бридж (испанский) 249 (если не ошибаюсь).385 65, отходил 320 000, сейчас пошёл на прицеп. По мне, плохо мокрый асфальт и лёд (хотя понятно что не зимняя). На 180-200 тыс. начало жрать кусками наружный край левого колеса, перевернул на дисках и поставил левое на правое и тд. Дальше на 300т начало жрать там же. Сейчас поставили Continental Conti Hybrid HS3 385 /65 . с виду зимний и гора со снежинкой нарисована но менагер сказал что всё ок, и на сайте тоже написано что всесезонная. Вопрос, кто пользовал? Ответьте пожалуйста.

Кстати, там же мишку, новую на вед.ось (какую модель не знаю 315,70) предложили по 28. Это как, нормуль?

249 славится своими слабыми краями во всех размерах. За Гибрид в размере 385/65 не скажу, но автобусники у нас ездят на 295/80 - нормально, жалоб нет, зимой неплохо ведет.

_________________
www.rk-reifen.ru
+7 (925) 514-З8-14
восстановление грузовых шин, продажа новых шин и дисков.

кордиант не бери, может вибрация быть.

_________________
Вытри сопли и помоги себе сам!

249 славится своими слабыми краями во всех размерах. За Гибрид в размере 385/65 не скажу, но автобусники у нас ездят на 295/80 - нормально, жалоб нет, зимой неплохо ведет.
Ну да, про 249 слышал, а гибрид правда очень на зимнюю похож, но как мегагер объяснил, у чисто зимней ламели прорезаны за края а у гибрида чуть чуть до краев не доходят. Да и называется у контика зимняя "Скандинавия"по моему.

Извиняюсь за кривое цитирование. С планшета.

а на перед батоны Мишлен сколько стоят

_________________
Вытри сопли и помоги себе сам!

Кто-нибудь эксплуатировал на рулевой оси китай Fesite 315/80 ? Комментарии? Спасибо.

почти абсолютно весь "Китай" что мы видели рулевой разваливается по дорожкам. Я бы не советовал.

Миша 315/60/руль 25вчера брал Испания.срок 30.16
Батоны мишки с буртиком антисплэш 385/55/22.5 стоят 32тыщ и диски 130 под них 13тыщ

Знакомая проблема. Почти, это кроме aeolus'а? Или чего-то другого? Может что-то купить посоветуете? В пределах бюджетных цен, понятно, что мишлен с бриджем лучше, но на них денег нет и не будет.

Ведущая

Дешевле не встечал

Автобус обутый в круг в рулевой Triangle TR686 ходит уже третий год, по пробегу не знаю, но машина каждый день в работе. Никаких проблем нет.
Мы Boto BT219 рулевую поставили. Отбалансировалась хорошо. Будем следить.

нет, Аелус уже давно не тот, но даже хваленый и дорогой GT, именно в рулях, не гарантия качества. Основная проблема "Китая" - лотерея, т.е. может отходить на зависть некоторым евролинейкам, а может через 30 просто развалиться, что учитывая их структуру - очевидно. Я в любом случае за Европу, пусть даже второго эшелона, ту же Саву, хотя можно и выбрать Кордиант, только у хорошего поставщика, чтобы если что, обменять можно было легко. По крайней мере, у Камы и Кордианта каркасы неплохие.

_________________
www.rk-reifen.ru
+7 (925) 514-З8-14
восстановление грузовых шин, продажа новых шин и дисков.