| форум Дальнобойщики Автоперевозки https://www.dalnoboi.ru/phpBB3/ |
|
| От чего загораются Бычки??? https://www.dalnoboi.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=176&t=12432 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Dimons1982 [ 05 июн 2010 08:48 ] |
| Заголовок сообщения: | От чего загораются Бычки??? |
прошу совета у знатоков: слышал от ребят что, случается возгорание Бычков, где то проводка коротит или больные места есть какие? поделитесь мнениями и опытом! |
|
| Автор: | Shofer@@@ [ 05 июн 2010 09:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да на них так проводка уложена, что он в любом месте каратнёт и загорится, лично я практически всю проводку в резиновые шланги уладывал,где подкладывал резинки, потом пачка пластиковых хомутов ушла чтобы закрепить её, ато болталась вся, а когда капот открываешь сверху под стеклом если идёт деждь на всё клубло и фишки течёт вода, там я фартуки делал)))) |
|
| Автор: | артем43.ru. [ 05 июн 2010 10:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
после ремонта глушителя..кабель с батареек почти лег на него ...я что то проворонил  ...через 40км такая вонь началась думал ,,приплыл,,(оперативно заглушил батарейки отключил)кабель на глушителе подплавился и начял раздеватся  ..почти весь оголенный стал...заизалировал что было в машине(тряпки шланги изалента)зафиксировал и поехал дальше 
|
|
| Автор: | алекс55555 [ 05 июн 2010 10:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
артем43 писал(а): после ремонта глушителя..кабель с батареек почти лег на него ...я что то проворонил Такие советы нужно писать в раздел"Как я затупил" ...через 40км такая вонь началась думал ,,приплыл,,(оперативно заглушил батарейки отключил)кабель на глушителе подплавился и начял раздеватся ..почти весь оголенный стал...заизалировал что было в машине(тряпки шланги изалента)зафиксировал и поехал дальше
|
|
| Автор: | артем43.ru. [ 05 июн 2010 13:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
алекс55555 писал(а): артем43 писал(а): после ремонта глушителя..кабель с батареек почти лег на него ...я что то проворонил Такие советы нужно писать в раздел"Как я затупил" ...через 40км такая вонь началась думал ,,приплыл,,(оперативно заглушил батарейки отключил)кабель на глушителе подплавился и начял раздеватся ..почти весь оголенный стал...заизалировал что было в машине(тряпки шланги изалента)зафиксировал и поехал дальше А ты такой супер-умный и все всегда замечаешь и наблюдаешь?...не поверю что никогда с тобой не чего не происходило. |
|
| Автор: | Andriy [ 05 июн 2010 13:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
артем43 писал(а): А ты такой супер-умный и все всегда замечаешь и наблюдаешь?...не поверю что никогда с тобой не чего не происходило.
Молодёжь! Не заводитесь! 
Ошибки делают все. Вот признаются в этом немногие...  Иначе количество отписавшихся в начатой мною спецветке http://www.dalnoboi.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=6204 было бы приближено к количеству прочитавших. 
А случаю с проводами на глушителе там - самое место. |
|
| Автор: | алекс55555 [ 05 июн 2010 13:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
артем43 писал(а): А ты такой супер-умный и все всегда замечаешь и наблюдаешь?...не поверю что никогда с тобой не чего не происходило. Я"косорезил" не хуже Тебя Но в "советы" этого не писАл.
|
|
| Автор: | алекс55555 [ 05 июн 2010 13:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andriy писал(а): А случаю с проводами на глушителе там - самое место. +1000
|
|
| Автор: | Andriy [ 05 июн 2010 14:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
алекс55555 писал(а): Я"косорезил" не хуже Тебя
Но в "советы" этого не писАл.Так отпишись в "Косяках"! Что-то тебя там вроде не было...
Артём писал не совет, а свой случай. Для сведения всех читающих. МягшЕе надо, мягшЕе!
|
|
| Автор: | артем43.ru. [ 05 июн 2010 14:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я писал про совеТь ..чтоб другие не попадали...не надо меня подписывать меня куда попалО
|
|
| Автор: | Кохма [ 05 июн 2010 15:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Первым делом надо чтоб масса иправно работала от кнопки из кабины чтоб в любой момент выключить смог |
|
| Автор: | Dimons1982 [ 05 июн 2010 18:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо за советы! Но если можно по конкретнее больные места проводки описать?! Буду очень благодарен!!! |
|
| Автор: | Shofer@@@ [ 05 июн 2010 20:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да здесь и не чего и не посоветуешь(, пока сам по всей проводке лично не пройдёшь, не оценишь опасность, а потом каждый индивидуально оценивает степень вероятности) Так что удачи))) P.S Её не так уж и много на быке. |
|
| Автор: | alexal9 [ 05 июн 2010 20:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimons1982 писал(а): ... если можно по конкретнее больные места проводки описать...
Сие не есть возможно!
Поскольку каждый Бык, в отличие от других конвейерных а/м, является уникальным! Можно сказать, ручной работы!
В этом он похож на американские грузовики, правда там отличия и уникальность диктуются заказами клиентов, а здесь (у Бычка) тем, какая нога чешется у сборщика, или насколько болит с бодуна голова у прокладчика проводки! Такая вот уникальность, однако. 
|
|
| Автор: | Ринат [ 05 июн 2010 21:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Парни,ну екрный бабай.Ну какие больные места.Самое больное место,и самое слабое так скать звено,это силовой провод от акумов на стартер.(если речь идет о возгорании)Хорошие клемы на акумы,хорошо протянуть,и поглядывать изредка.остальная проводка на предохранителях.Если что предохранитель вышибает,и вся недолга.Главное жучков не ставить с палец толщиной,а если ставить,то только до базы. |
|
| Автор: | артем43.ru. [ 05 июн 2010 21:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ребяты у меня делема...реле поворотов сгорает уже 4  заип-ло..хочю новые провода кидать на повороты НО нехочется(реле ставил разные все равно сгораютЬ )посоветуйте что нибудь...
|
|
| Автор: | Shofer@@@ [ 05 июн 2010 22:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тема интересна и достойна обсуждения, но! Хотолось бы уточнить с какой переодичностью сгорает??? |
|
| Автор: | Ринат [ 05 июн 2010 22:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
артем43 писал(а): ребяты у меня делема...реле поворотов сгорает уже 4 :cry: заип-ло..хочю новые провода кидать на повороты НО нехочется(реле ставил разные все равно сгораютЬ :? )посоветуйте что нибудь...
Сгорает при включении поворотов? |
|
| Автор: | алМАЗов [ 06 июн 2010 02:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
alexal9 писал(а): Сие не есть возможно! Истинна, ипать!
Поскольку каждый Бык, в отличие от других конвейерных а/м, является уникальным! Можно сказать, ручной работы! В этом он похож на американские грузовики, правда там отличия и уникальность диктуются заказами клиентов, а здесь (у Бычка) тем, какая нога чешется у сборщика, или насколько болит с бодуна голова у прокладчика проводки! Такая вот уникальность, однако. |
|
| Автор: | артем43.ru. [ 06 июн 2010 10:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ринат писал(а): артем43 писал(а): ребяты у меня делема...реле поворотов сгорает уже 4 заип-ло..хочю новые провода кидать на повороты НО нехочется(реле ставил разные все равно сгораютЬ )посоветуйте что нибудь...Сгорает при включении поворотов?[/quote хватает на 1-2 часа...потом продолжает щелкать реле а лампы уже не маргают ...реле ставил 2 видов маленькие какие то-и большие..один фиг сгорают...негде нет нет запаха нет дыма...подозрение падает на перетертость где нибудь в раме...предохранители целые... плюс отдельно подцеплен не знаю почему..старый хозяин что то там намудрил...разбирал реле оплавляется какая то круглая обмотка
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|