Неужто? То есть теперь не придется делится и без того малым пирогом с бесчинствами табуретками?

_________________
Нас не сбить с пути - нам всё равно куда идти©
Вези трудяга домой бродягу©

Поживу-увижу, доживу-узнаю, выживу- учту...©

+7 902 975 29 74

+7 92 90 66 36 66 Whats app®

Нет.теперь будет по-другому.теперь все себе будет просто забирать грузак.так же ипать моцк с задержкой оплаты.то им справку с налоговай дай то анализы на триперр.
Работать будут крупные сельхозпроизводители с крупными автопарками.остальные сосать)))

И точно также будут заниматься демпингом.

_________________
Нас не сбить с пути - нам всё равно куда идти©
Вези трудяга домой бродягу©

Поживу-увижу, доживу-узнаю, выживу- учту...©

+7 902 975 29 74

+7 92 90 66 36 66 Whats app®

Болтовство. Если под АПК подразумеваются гиганты, скупившие полстраны - то , конечно, а простому с/х производителю проще работать с трейдерами и посредниками, проверенными десятилетиями.

Дык ясен пень до про них.про мираторги и им подобные.

"почему именно сельхозпроизводители стали инициаторами подобной встречи...нннууу....сложно сказать....! (цитата)

Да потому что с нового года сельхозпроизводителей переводят с единого сельхозналога на НДС! Тех, у кого обороты более 100млн...перед эфиром вопрос надо изучать, господин Войтко! )))

...а ещё я ни ухом, ни рылом в распределении квот на вылов морепродуктов в Охотском море ... и как оформлять порубочные талоны в Архангельской области

Мозгов не хватает переваривать даже ту информацию, что по автотранспорту валом идет... И плюсовать ещё и проблемы агрономов? Я столько "сельхозпроизводителей" сразу и в одном месте первый раз увидел Ну так и они в наших проблемах, как оказалось, не очень того... Так что полнота данных стекается по мере общения... Про перевод на НДС узнал уже после монтажа сюжета




Крупные - с крупными, мелкие - с мелкими. Мало мелких под , например, крупные ТЭКи встают на совершенно левых условиях? И там ведь, на этом круглом столе, присутствовали и "гиганты, скупившие полстраны ", и вполне такие средненькие региональные компании... То, что у них внутри творится среди трейдеров/посредников при закупках, например, зерна - тема отдельного разговора. Но даже там "спрямляют" схемы. А по такой штуке, как "договор на перевозку груза автомобильным транспортом"... хм... тут ничего и сочинять не надо. Всё давно прописано: прокладки/ "табуретки" однозначно вне закона. Ибо ФНС укажет...

Сочинят какую-нибудь "налоговую амнистию" для ТЭКов, которые баловались агенто-экспедированием, обнулят прежние грехи, назначат время "Ч" - и вперёд...

Раньше как было? Грузак диспу 100, дисп перевозчику 50. Сейчас диспа возьмут в штат грузак и он будет сразу искать за 50 перевозчика.