Ребят кто нит знает в чем причина я переберал двигатель всю в рассточку...все сделали хорошо... тока давление падает когда на машине проедешь больше 200 км на холостую лампочка горит в чем причина масло менял уже в 2 раз даже дорого купил

Мех датчик тебе в помощь.(.Коленвал с вкладышами не забыл поставить??)

Очень частая причина отсутствия давления не коленвал, а распредвал. При капиталке двигателя разобранный блок нужно отвозить к станочникам вместе с распредвалом, и после замены втулок распредвала, разворачивать их под данный конкретный распредвал, если ты этого не делал, то хорошего давления не будет по определению.

Блин, написал, а потом подумал, а мотор-то какой?

_________________
+7(921)934-61-22

Попробуй поменяй боковую плиту бывает клапан редукционный заедает.

Прежде чем тут что то менять, сначала мерять мехдатчиком нужно...Может просто тупо датчик лампочки наё..ать......

у меня было банально клапан мозги парил что в приблуде куда фильтр масленный вворачивается я его и туда крутил и сюда но пока её новую не купил ничего не получалось

_________________
т:8-910-981-03-37 Сергей

Да да да,было тоже самое,только неновую купили а б/у поменяли и все путем стало А двигатель то какой???

У меня был случай, начала мигать временами лампочка, думал все, оказалось удлинитель краника слива воды с блока начал на кочках задевать за контакт датчика из за того , что слетел резиновый изолирующий колпачек с контакта датчика.

ребят а механический дадчик от камаза подходит? там говорят слыхал где то, сеня пока в пробке стоял мне тоже про клапан говорили, да я блок я отвозил вместе с распредвалом, вот завтра куплю механический поменяю че покажет посмотрю... если че плиту сниму почистию, наверное не обизательно новую покупать

От камаза датчик подходит , так же подходит тракторный ( у меня такой стоит) мне кажется разници между ними нет я бы выбирал по цене, обрати внимание шланги бывают двух видов : обычный ,усиленный, разница в цене раза в два. Бери лучше усиленный. Для установки механического датчика давления масла я покупал шланг длиной примерно 1,8-2 метра . Плита новая стоит около тысячи у нас в Самаре.

Почистить ,помыть,покрасить, толку небудет, это уже пройдено,бери новую или бу провереную рабочую.

После капремонта двигателя было так же: на холодную давление 4-4.5 , а как прогреется лампа горит. Плиту и помыл и почистил - стало чуть получше. А когда поставил новую плиту, завел машину, давление на холодную до 8 подскочило -шланг масленный сорвало. Под капотом все в масле, сам в масле НО очень доволен
Отрегулировал клапан на горячую 2,5. Все Ок.

Немного глупый вопрос: можноли на бычке поменять коренные вкладыши не снимая коленвал, просто немного отпустив все коренные шейки?

НЕЛЬЗЯ вал должен укладываться на каренные и при плюсавой температуре а то приведет к печальным последствиям! лучше не снимай и ездий на старых до кп а потом поменяешь!

спасибо, буду знать.

хочешь глянь!http://wroom.ru/userfoto/user16730

Можно.У нас моторист меняет на месте когда делает капиталку ,не снимая движка и невынимая колена, у всех все ОК!Правда в теплом боксе.

_________________
89308716566

менял вкладыши не снимая колена.правда летом( хотя думаю всё равно зимой или летом).но тут маленькая засада, чтоб поменять задние (5) коренные нужно снимать махавик.

_________________
89163105214 алексей

Переднюю крышку,где передний сальник коленвала тоже снимал?

Вот интересно по какой причине ты хочешь поменять вкладыше ???