Многие режут стойки ворота передний щит полуприцепа и делают открытый борт короче уничтожают,

а что нельзя пользоваться сдвижной крышей у тента

вот думаю сделать или нет у себя открытый или сдвижной крышу (50-60 тыс руб ) у мешка

Многие режут стойки ворота передний щит полуприцепа и делают открытый борт короче уничтожают,

а что нельзя пользоваться сдвижной крышей у тента

вот думаю сделать или нет у себя открытый или сдвижной крышу (50-60 тыс руб ) у мешка

уничтожают как ты выразился под специфику работы: работа по месту 0-300 км, грузы индустриальные так сказать металл,жби, кирпич, погрузок вырузок в день много, половина через верх. что мы иммем в плюсах от отсутсвия крыши:
1 водитель не так сильно устает, у меня например в день 4 погрузки-выгрузки. расчехлять и зачехлять обратно заколебешься.
2 сохранность крыши и тента. после заезда с кирпичом на обросшую улицу старого коттеджного поселка, тент может остаться висеть на деревьях, еще есть такой фактор что рано или поздно при таком обилии верхних погрузок обязательно рано или поздо рельсы и крышу повредят, один мариец на шторе приезжал постоянно к нам на шторе за кирпичом 2-3 раза в день, я говорил ему сними лучше на лето, он такой ну зачем мне это, корч к середине лета размотали ему верхнюю лыжу. есть фактор еще такой что на выгрузку кирпича приезжает дохлый мультик, и через лыжу поднять не может 2 пачки. корч если работаешь на кирпиче один геммор от нее. по месту металл и жби аналогичная ситуация, тока чуть меньше минусовых факторов.
3. почему люди не стараются брать изначально бортовые прицепы, а покупают мешки и режут. причина банальна бортовые прицепы в основной массе умотаны перегрузами и маневрированием и застреванием на стройках. проще чуть дороже взять мешок нормальный ухоженный и обрезать его.
минус же один и очень большой, теряется универсальность. т.е. все, ты можешь возить тока индустриальные груза, а заимрй бывает туговато с работой на открытых прицепах, далеко так вобще тяжело отправлять, 95 % грузов под тент.
но я видел как люди оригинально выходят из этог положения: весной снимают все, а к зиме одевают тент обратно. отличный вариант оставить универсальность, я бы тебе так рекомендовал бы сделать. з.а.е.бет работа по месту или кончится она, оденешься обратно и поедешь мотать по россии свои 35 рублей километр.

stepa_ss_23 Хороший ответ ,рассказ все правильно как я и думал

Я вот думаю стойки заказать метровые отдельно , а свои на хранение.

товарищ у него открытый он свое все изрезал и продал остатки года 4 назад , осенью 18 уже тягость в работе почуял , зимой стоял.

Все говорит, нашу работу тенты забирают с верхом . уже клиенты просят кирпич Челниский облицовочный под тентом и чуть ли не под пломбой (не пачкается и не теряется )

Я вот думаю стойки заказать метровые отдельно , а свои на хранение.

А если просто всё снять, вместе с бортами, а если чего, обратно? Борта то всё равно кроме видимости ничего не дают.

Площадка без бортов тоже можно ,но в кузове барахло всякое бывает лежит ,и с бортами как то спокойней мелочь не вывалится

Серег,если он снимет,то обратно уже точно не поставит

Думаешь так понравится?

Тоже не понял почему, снять аккуратно, хранить нормально, в чем проблема? или имеешь ввиду лень обратно ставить?

У меня ситуация наоборот . Купил открытый борт . Потом одел на него штору . Работы стало намного больше , плюсом стало возможно обратки с М.О брать . ( что я крайне редко делаю , у меня плечо до 600 км ) и ставку приподнял .
Менты стали меньше внимания обращать .

Ну да погрузка разгрузке потрудней , зимой надо в спецуху переодеваться , а то можно об штору так перемазаться .

Но если бы была возможность выбора при равных условиях , выбрал бы открытый .

_________________
Л Е С О В О З

Правдин Александр
8-91066один8997

Тоже не понял почему, снять аккуратно, хранить нормально, в чем проблема? или имеешь ввиду лень обратно ставить?

....редко у кого получается обратно поставить..., тяжелый случай

Ну да, обычно если снял, то все прости прощай)

Нет ,снимать в наши дни не надо ни чего, закрытый сдвижным верхом больше шансов на выживание
"Я так Думаю"

Сдвижная крыша реально выгоднее, ну по моим наблюдениям, в плане выполнения заказов. В свое время тоже переделал прицеп. Полный комплект деталей для крыши брал на ХХХХ. Это на всякий случай оставляю, вдруг пригодится.

стоило было регистрироваться ради рекламы?

Площадка без бортов тоже можно ,но в кузове барахло всякое бывает лежит ,и с бортами как то спокойней мелочь не вывалится

Только не площадка без бортов!
Не ну ежели коники.
Пришлось поработать площадкой летом.
Двое суток летом в Челнах простоял.ну не хотят грузить.всем или борт или коники подавай.

_________________
Тел.8-91О-912-7один-4два Олег.

Сделал сдвижную крышу , вроде не пожалел (только денег жалко боле 100 тыс )

По нынешним временам это не большие деньги- один раз в отпуск не сходить : )