Както особо не обращал внимания,а сегодня ехал мимо Питерского порта и невидел американских тягачей.Раньше почти все кантейнеровозы были амереканские,их что в порт не пускают?

_________________
Лучше водки хуже нет.

Вот так и рождаются страшные слухи :@

Они все умерли под 2*20.

Хреново смотрел

И количество америки не убавилось и покупают их охотно. Да и чего собственно умирать то им от старости если только? Так ведь ещё не время... В общей массе америка масово работает 1998-2002г. выпуска и моложе. Если за техникой следить, то умирать то ей от чего? Насчет 2*20, даже если это 40тонн, считаем - на седло нагрузка допустимая 16-18тн и на европейскую телегу по 8 - 9 тн. полезной нагрузки на каждую ось. Где здесь перегруз машины в техническом плане? Насчет законности это не правильно по столько возить и я не поддерживаю таких, но технически это возможно. Да и законно можно, оформив пропуск.

_________________

Нет смотрел нормально,еще полгода назад каждый второй контейнеровоз был под америкой,а сейчас под америкой либо тент либо реф и то не местный.Америкой в Шушарах на каждом углу торговали,а теперь почти все площадки пустые!Про таможню в курсе,сам ВЭД занимаюсь.

_________________
Лучше водки хуже нет.

Порт,это вообще выставка-музей американской техники.Жаль фотографировать нельзя,так бы нащёлкал .И Вольво Вайт бескапотные и капотные,и Вестерн Стары,и Кеши древние,как г...мамонта.Есть и эксклюзивы.

Наверное они спят кагда я на работу по Двинской на канары еду (Балтийская таможня)

_________________
Лучше водки хуже нет.

да никуда мы не делись,сам на ПЛП постоянно гружусь-сдаюсь.
Привет представителям таможни

НУ тогда и вам не хворать!

_________________
Лучше водки хуже нет.

в ПЛП закончились 20 и все они "штурмуют" ПКТ попробуй проехать через Турухтановые острова, путь до работы дальше будет, но душу точно успокоиш

Душа у меня спокойна.Просто америки стало заметно меньше,а в место них по городу и по кольцевой какойто автохлам в виде камазов и мазов еле еле ползает и так дымит что даже глаза слезятся. Если им на Пулковские высоты не поднятся , то что они на Валдаи делают? Если это разворот в сторону европейских стандартов,то на иух такие стандарты? Россия не европа!!! Проще американцев запретить,а не дороги правильные строить. Грусноооооо.

_________________
Лучше водки хуже нет.

http://ru.wikipedia.org/w/index.php?tit ... &redlink=1
ЗНАЙ и ЛЮБИ свой город!!

Да уж дожили, для кого-то и Валдай ГОРЫ!!!! УЖАС!!!

_________________
SCANIA R143M

и не говорите ЙОРИК, я когда первый раз услышал про валдайские горы ржал долго

_________________
[b]живи Україна[/b ]
+7906 426сорок семнадцать

Per rectum ad astrum!


"Быть подлецом и в то же время не хотеть сознавать этого - страшная особенность русского негодяя!" А.П.ЧЕХОВ

А зачем дороги строить?Легче их платными сделать.Всё обложить иэбанутыми пошлинами,напридумывать всякой ёухни шоб жучкам сытно жилось.Ну и встанет страна из пепла,правда жопой к народу
В Финке почемуто не за деньги народа МЕГА портов настроили.И почему то у них принять разгрузить и хранить товары в разы дешевле и проще.Хоть жопой об стену расшибитесь.НЕ БУДЕТ ТУТА ни хрена хорошего.Включил ящик,люди чё та там бунтуют в Гишпании по поводу Папы Римского,аж противно стало за Быдло-Массу раком загибают, а у нас независимость празднуем

_________________
идейный борец за денежные знаки

Американские грузовики на самом деле ввозят. Правда не в тех количествах. Евро-3 больше не ввозят, т.к таможня не даёт добро. Соответственно ввозят свежие грузовики (2008-2009г), ценник на них 2.5млн рублей. Учитывая, что многие работают за низкие ставки, то когда дело касается обновления автопарка, то не находится нужной суммы. Соответственно, пока смысла ввозить большие объёмы техники нет. В продаже осталаось небольшое количество 2004-2005г, но ценник взлетел и стартовая цена за Фрэд 1.5млн рублей. Вот так вот ...

Шурик, пределу вашего оптимизма не перестаю удивляться

_________________
+79886232975 ватсап, instagram: alfa_diesel_novorossiysk

да тута мы