Есть 4 новые шины. На машине 2 ведущих моста. Как правильней их поставить, все 4шт на одну ось или по 2шт на 2 оси(по 1шт на каждую спарку)? на тех которые стоят сейчас - износ % 70-80

Правильно менять все 8 )))
Ну а если очень хочется то более новые ставятся на зад т.к на них они быстрее стираются.

_________________
WWW.LASERTA.SU

Это понятно, что 8 правильнее, но пока есть 4-ре.

Я это просто к чему: если ставим 4 новые на задний мост, то диамтер колес заднего моста будет больше(новые), чем на проходном(износ 80%), соответственно наверно будет сильная нагрузка на дифференциал.
или нет?

Вряд ли . Если сильно беспокоит , можно давлением в шинах подыграть .

_________________
Бросая мусор в окно машины, выбрасываешь удачу !Пусть лучше надо мной смеются ,чем плачут ...

На камазе была такая ситуация. Попалась новая резина недорого 280 4 колеса.Затылок почесал поставил на среднюю ось.По двум причинам. Первая это потому что средняя ось бросает гвозди под заднюю.И снимать заднюю в случае прокола подручней.2я причина что межосевой дифференциал на камазе самый дешевый и снять его в случае неудачи большой обузой не будет.А на задней оси стояла 260 резина .За рейс 4000 км ничего не случилось и в следующий раз заменил и заднюю ось.

Ставить новые только на один мост,если поставить в пару к б\у,то б\у умрут в первом же рейсе .Если есть блокировка межосевого , то лучше не пользоваться.Если межосевой самоблокирующийся,то искать ещё 4 и менять все 8.