Здорово! Подскажите турбина на входе далее от неё (незнаю как назвать я новичок в этом поймите правильно) и выход в глушак так вот при газе лышен звон внутри походу лепестки косаются металла на сколько печально!

Очень печально, обломки лепестков летять прям в камеру сгорания и делают массаж поршням.
А еще масла может плюнуть во впуск и пойдет движок в резнос.
Ты уверен что от турбины звон? Обычно она очень быстро отзванивается.

Уже бы снял и посмотрел...

_________________
Renault Premium vin vf622gva000114291

Врят ли массаж поршням получится, потому как нынче авто идёт с интеркулером, вот его то и поразмолотит огрызками ну и патрубки на всяк случай заодно. Ещё может просто срезать вал на самой турбине и она перестанет работать и всё.

СПС! Только теперь звонить перестала , где-то подсекает воздух немогу найти?

Ещё вопрос а саму крыльчатку заменить можно???

а что с ней? и кто тебе ее приговорил к замене?

меняется вал турбины, с последующей балансировкой, есть специально обученные конторы. но ИМХО лучше новую взять.

Сколько не слышал про ремонт...надолго не хватает...сам не юзал...по слухам....

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

Ек макарек а сколько выйдит турбина на Вольво F12 1992г.?????? Масло хавает через турбину вылетает

Сколько б не вышла, а менять по любому. Если в разнос пойдет, дороже в разы выйдет.
примерь МАЗовскую, может подойдет.

На F ку турбины не дорогие.

_________________
Дальнобойщик- в первую очередь тонкая и чувствительная натура...и только потом....пьяная и грязная скотина.

В районе сколько???

[zacherknut[/zacherknut]летом 2014 в одно мгновение заверещала турбина и пропала тяга, при ее замене лопостей со стороны куллера проктически не осталось они стерлись, частично улетели. В декабре тогоже года попал на замену поршневой, так 1 и 2 поршень были посечены лопостями турбины. С куллером все ок. Авто даф95хф 2000г.в