Уважаемые грузоперевозчики и владельцы, занимаюсь статистикой грузоперевозок. Пытаюсь разобраться в вашей области. Вы мне можете очень помочь просто ответив на несколько простых вопросов.
Ситуация:
Ваше юрлицо зарегистрированно в каком-то регионе "А". У вас имеется парк автомобилей, которым вы осуществляете перевозки.
1. Автомобили, как правило, стоят на учете в этом же регионе?
2. Рассмотрим сложный пример. Вы - фирма, занимающаяся грузоперевозками из регоина "А", везете груз и региона "Б" в регион "С". В показатели федеральной статистики по грузообороту какого региона упадет ваша перевозка?
Большое спасибо за любую информацию.

Попадет в выборку органов статистики своего региона "А"- по месту регистрации.
Придет запрос грузоотправителю в регионе "В" - попадет в статистику там.
Придет запрос грузополучателю в регионе "С" - соответственно.
Если загрузка прошла через диспетчера в любом из регионов "А", "В", "С" - попадет и туда.
Если диспетчер из региона "D" - продолжите сами.
Если загрузка прошла через нескольких диспетчеров из регионов "А", "В", "С", "D", "Е" и т. д. - ....................
Если все забьют на ваши запросы - в любом из указанных регионов цифры дадут от балды. Что в большинстве случаев и происходит.

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

Для платона мутит что то.Однозначно!

Думаю это просто студент какую то работу пишет,похоже очень по двум сообщениям ТС.

_________________
Если есть куда вернуться,то идти можно куда угодно.

Наталья, большое спасибо за информацию!

Решаю задачу по работе, изучаю потребление запчастей в т.ч. изучаю связь с нагрузкой на региональный парк.
Кто такой Платон (если это не тот, который друг Сократа) - я не знаю.

Ищут как ещё нагнуть,на какие ухищрения тока не идут. Из думы зарегился,думает какой ещё закон впиндюрить.

_________________
Россия права!

Мне нравится ваша паранойя =)
А еще больше мне нравились бы депутаты, работающие по воскресеньям, регающиеся на форумах, чтобы что-то узнать полезное.

А почему бы нет ,судя по издаваемым законам всё так и есть.

_________________
Россия права!

На мой взгляд, судя по издаваемым законам, они и интернетом-то пользоваться не умеют. Слишком сложно.
Ладно, оффтопим.

Может быть кто-то еще выскажется по учету федеральной статистики Грузооборота автомобильного транспорта?
Судя по информации от Натальи - у нас в стране очень много воздуха учитывается. А я хотел понять, насколько парк в одном регионе нагружен и эксплуатируется интенсивнее, чем в другом. Взял показатели Грузооборота Автомобильным транспортом, но получается, что они не очень-то "показательные".

Федеральная статистика - такая штука... презабавнейшая... Ответить на их запросы адекватно зачастую не представляется возможным, а не ответить - вроде как штраф за непредоставление пятерка(((
А одна машина в статистику по всей стране может попасть хоть сто тыщ мильонов раз - в зависимости от глупости запроса.
А еще присутствует такой момент - когда цифры подгоняются под необходимый конечный результат исследования. Например, думаю, таким образом получился вред от одного грузового автомобиля дорожному покрытию, равный 24 000 - 50 000 легковых в разных источниках. Или годовой пробег в 8 500 км.

Статистику составляют без учета малых предприятий. Так что, вохдух не учитывается.
Грузооборот в основном создают крупные и средние предприятия. Они статистику сдают. РЖД тоже сдает.
А мелочь в итоге через посредников все равно возит продукцию крупных предприятий.
Поэтому, если правильно подходить к учету, данные получатся близкие к реальности. Не надо думать, что все дураки.

Спасибо за ответ, можете высказать свое мнение?
У меня, наверное, самый главный вопрос это в федеральной статистике какого региона учитываются перевозки предприятия, если он зарегистрирован (как юрлицо) в своем регионе а возит в других?

наверное, в том регионе, где зарегистрирован.