Здравствуйте! Хочу задать глупый, вопрос по поводу работы тахографа. Иду учится на СЕ, сколько не искал не могу найти как он работает, сколько нада ехать, через сколько положен отдых? Я понимаю что это обьеснят всё в автошколе, но хотелось бы разобраться самому. Может есть у кого ссылка как нада сним работать?

А что такое тахограф

_________________
"Главное не бздеть"

Вот изучайте. Раз ветку лень копнуть.
http://www.dalnoboi.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=9943
На наших не обижайтесь. Просто на почти все вопросы уже есть ответы, просто надо поискать.
Вот они шутят над чей то ленью

_________________
Не парься, будь счастлив!!!!

Не умею встовлять ссылки Тахогроф устройство определяющее время работы водителя: время управления,отдыха, и других регламентных работ(загрузки-разгрузки,ремонт)всё время нахождения водителя в рейсе учитывается и записывается на так называемую шайбу, вы врятли с ней столкнётесь, с недавнего времени в ведён новый вид тахографов, цифровой где за место шайбы используется именная электронная карта,со всеми данными водителя.Наверняка при устройстве на работу вас обязуют получить эту карту,выдаётся она в ЕС на пять лет, а уж как работать и обманывать эти данные вас научат коллеги по данному месту работы,они всё расскажут где что и как.
Удачи вам в вашем начинание.

_________________
Жизнь-это бесконечное совершенствование
Считать себя совершенным-значит убить себя.
Это мир, сделал из меня эгоиста, здесь не дают парить, следят, чтоб, я летал низко...

Спасибо вам большое за ответ! А вот насчёт обманывть это как, можно поподробней? На погрузке ставить что сплю? Да я знаюб у нас сейчас права с чипом выдают, и шайбы уже мало встретишь.

Там много вариаций на тему:сплю или еду. Ваши будущие коллеги всё объяснят

_________________
Жизнь-это бесконечное совершенствование
Считать себя совершенным-значит убить себя.
Это мир, сделал из меня эгоиста, здесь не дают парить, следят, чтоб, я летал низко...

К сожелению там ничего конкретного не нашёл, там вначале было пару ответов но с них я понил что можно ехать 9 часов, через 4.5 нужен отдых 45 минут. А дальше латышский инспектор обьесняет что нет смысла накручивать тахограф. Мнеб конкретно как это всё распределяется на неделю, работа отдых и т.д.

Сходи по этой ссылке http://www.asmap.ru/home.php?id=2339, а там нажми на
Диаграммы режимов труда и отдыха, определенные в Европейском соглашении, касающемся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР) с учетом 6-ой поправки, вступающие в силу с 21-го декабря 2009 года

Всё наглядно нарисовано.

Спасибо вам большое, всё оказалось очень просто. Разобрался!