Здравствуйте.Проблема следующего характера.В командировке закрывают по 8 часов.Начальству говорим,что надо по 10 часов закрывать в табеле.Они не хотят потому что в договоре когда устраивался на работу было написано 8 часов.Непосредственно начальник транспортного отдела,говорить предоставь документ,где написано ,что надо закрывать 10 часов,тогда и будет разговор.В инете скачал где сказано что могут закрывать по 10 часов,в иных случаях даже по 12 часов.Но как то все там расплывчато написано.Может кто подскажет где еще про это написано или даст ссылку на конкретный документ.

_________________
Ничего плохого нет в том, что умный человек иногда тупит, гораздо хуже, когда тупой постоянно умничает

Если работаете в белую то вся проблема в трудовой инспекции,штрафы на предприятие приходят не детские,в том числе и руководителям.Есть определённая норма часов в месяц на работник,превышать её предприятию не рекомендуется.И что значит командировка?,может это вам кажется что вы в командировке а на самом деле разъездной характер работ? Сколько в день получаете командировочных и есть-ли сам командировочный лист?,вахтовый метод вроде то же от командировок отличается Короче мутно там всё начальство может и так-и так перевернуть Если подписан с вами договор на 8 часов то надо искать так сказать консенсус,переработку то есть два часа в день могут вам закрывать например премией которая пропорциональна переработанных часов.А могут сделать так что за восемь часов согласно тарифу вы заработаете больше чем заработали бы работая по десять часов.В общем надо было обговаривать все условия когда подписывали договор

_________________

Зарплата вся белая.У нас оклад(не зависимо от того работаем мы или нет,но на работе находимся).Ездим в основном в Москву и Московскую область.Выдается командировочное удостоверение(по прибытии если много адресов отмечаем все что написано в командировочном)Командировочные выдаются в бухгалтерии до отъезда(если интересно 700р.сутки).По возвращении тоже отмечаем когда прибыли.Перед Москвой отстаиваемся ,чтоб ночью въехать.Если возвращаемся в выходной день оплата идет в двойном размере.На прошлой недели приехал на день раньше(должен был возврат в субботу,приехал в пятницу вечером).Командировку подписали пятницой,700руб.придется вернуть.Начальство говорит что не подпишет субботой.Но когда надо звонят,чтоб приехал на разгрузку к концу пятницы,то подписывают и субботу.Ведь возврат раньше ,лучше,чем опоздание.Им этого не доказать.Когда устраивались,особого значения,что в командировке ставять 8 часов,не придавалось.

_________________
Ничего плохого нет в том, что умный человек иногда тупит, гораздо хуже, когда тупой постоянно умничает

Не понял, что мешает по 8 часов и работать? Если всё в белую, это же вам выгоднее должно быть.

не хрен раньше возвращаться...
закрывают 8 часов - и рули 8 часов

_________________
Все всегда заканчивается хорошо. Если все закончилось плохо, значит это еще не конец. © Пауло Коэльо


8 910 361 02 56

Тем более оклад

Вот из за этого и весь геморрой с часами и командировочными по возвращению раньше,если будут ставить часы сколько вы хотите у проверяющих будет очень много пространства для манёвра Пойми начальники то же люди и никто не хочет со своего кармана платить штрафы "Dura lex, sed lex !"

_________________

А в Москву заезжаешь после 22.00.Да проехать хочется по светлому,чтоб потом в темноте глаза не ломать.И когда до дома остается 100 км хочется поспать дома а не в машине сидеть и ждать пока время подойдет,чтоб после 24.00 заехать.

_________________
Ничего плохого нет в том, что умный человек иногда тупит, гораздо хуже, когда тупой постоянно умничает

А причем тут оклад?Если будет переработка то нам платят и за это.В выходные в двойне.

_________________
Ничего плохого нет в том, что умный человек иногда тупит, гораздо хуже, когда тупой постоянно умничает

Только вы забываете что в неделю должны отработать 40(?непомню) часов и не минутой больше.Остальное время вы должны отдыхать в том числе неоплачиваемые отгулы за ранее отработанное время в которое входят переработанные часы и выходные Сам практически так работаю я и говорю ищите консенсус с начальством,при хорошем раскладе будет пофигу сколько вам в табель ставят часов. Опять же тахограф

_________________

наверное еще и стоянки с гостиницами лепите

_________________
Все всегда заканчивается хорошо. Если все закончилось плохо, значит это еще не конец. © Пауло Коэльо


8 910 361 02 56

Митяй!!!!Я не пойму тебя.Тебя,что жаба душит,что у нас созданы все условия для нормального труда?Если б мы что то лепили,я так бы и написал,что лепим еще гостиницы и стоянки.А про 8 часов рулить,да не получается вот рулить по 8 часов из Питера на Москву.Поэтому и спрашиваю про законодательные акты.Утром выезжаешь в 8.00.Один Волочек чего стоит проехать,да потом еще отстоятся надо,чтоб в Москву заехать после 22.00.И получается,что приезжаешь на адрес 1.00-2.00.Где ж тут 8.00часов труда?????

_________________
Ничего плохого нет в том, что умный человек иногда тупит, гораздо хуже, когда тупой постоянно умничает

А это тебе к сведению.У нас еще до меня работал один клоун который,попытался привезти чек,купленный у чекиста.Так его директор директор попросил дать в следующий раз №телефона той гостиницы,что б позвонить.Вот тут он и забегал.Митяй!!!Не суди всех по себе.

_________________
Ничего плохого нет в том, что умный человек иногда тупит, гораздо хуже, когда тупой постоянно умничает

Быстро ты завелся...Я, думаю, условия у вас не совсем нормальные, если такие проблемы поднимаешь..
или оклад - совсем дохлый ..И почему 10 часов, а не 14-16ч.... можно еще ночные потребовать!
а по 8 часов вам закрывают, чтобы не было переработки,потому что - все что более этого - сверхурочный труд,который оплачивается уже по-другому... И еще один нюанс: продолжительность сверхурочной работы не должна превышать для каждого работника 4 часов в течение двух дней подряд и не более 120 часов за год.. при 40 часовой рабочей неделе
Смысл в том, что ты свои часы можешь за 2недели выработать.. и все
Ищите другие пути - отгулы,премии и т.д

_________________
Все всегда заканчивается хорошо. Если все закончилось плохо, значит это еще не конец. © Пауло Коэльо


8 910 361 02 56

Скоро начнём робить по тахе и тогда все вопросы отпадут сами собой. А про 120 часов Митяй правильно сказал, их можно и за месяц выработать, а потом начальство начинает подсовывать бумажки на подпись, что сам по своей инициативе готов перерабатывать за отгулы, которые фиг когда отгуляешь.

_________________
В любую даль, в любую дырку!

Да нет.Условия нормальные работы.А проблему подымаю,потому что в советские времена в командировке закрывали по 10 часов.И оклад не жалуемся.Дай Бог каждому,за ту работу,что мы делаем.Могу заверить что не перетруждаемся,когда не работает(телевизор устаем целый день смотреть).

_________________
Ничего плохого нет в том, что умный человек иногда тупит, гораздо хуже, когда тупой постоянно умничает

Так тогда в чём проблема?

_________________
В любую даль, в любую дырку!

Так я и спрашивал.Почему закрывают в командировке 8часов а не 10.Если по 8 часов фактически не получается работать.А по тахе тогда до Москвы будешь добираться по двое суток.

_________________
Ничего плохого нет в том, что умный человек иногда тупит, гораздо хуже, когда тупой постоянно умничает

вот и я о том же....от добра добра не ищут
просто дотребуются, и будет все по закону...только в кармане не прибавится, а скорее уменьшится

_________________
Все всегда заканчивается хорошо. Если все закончилось плохо, значит это еще не конец. © Пауло Коэльо


8 910 361 02 56

Сейчас пришел начальник транспортного отдела и сказал,что это нам деньги выдают ни как командировачные,а как на трату на стоянки и д.т.Говорит что экономят.Вопрос возник из за того,что он должен писать служебку на то что я работал в выходной день.Может кто пояснит,о чем речь?

_________________
Ничего плохого нет в том, что умный человек иногда тупит, гораздо хуже, когда тупой постоянно умничает

тебя не поймешь
сначала речь о часах в табеле, потом о командировочных..
приказ о работе в выходные дни по-любому должен быть

_________________
Все всегда заканчивается хорошо. Если все закончилось плохо, значит это еще не конец. © Пауло Коэльо


8 910 361 02 56