Здраствуйте! Проблема с двигателем(шестёрка рядная турбированная с интеркуллером) повышенные газы в картаре, выдавливает масло из под прокладки поддона, из щупа и сапуна. Разабрали-поршневая в порядке износа нет, турбина работает нормально масло не кидает, машина тягу не потеряла, не дымит. Масло начинает выдавливать после 1500 оборотов. В чём причина?

Осмотрите внимательнее прокладку под головкой,отверстие сапуна прочистить.

Сапун проверили не забит, прокладки смотрели-нормальные прокладки.

посмотрите направляющие клапанов (ещё встречаются маслосъёмные как на легковых) если зазор приличный может из-за этого

Спасибо посмотрим. А вообщем началось всё резко.

Физику процесса не знаю,но у товарища на Фольксе Транспортере дизель просто струей плевался через щуп после 1200-1500 об. Вскрыли возд фильтр - там пипец. Выкинули его нахер - всё прошло тут же - радостно бегом в автомагазин за новым фильтром.

_________________
Эх! И где наша не пропадала - наша везде пропадала!!!

Если бы было так просто, фильтор меняю во время.

Техника китай howo. Открываю масло заливную горловину(она не в клапанной крышке, а отдельная трубка) по идеи картер должен дышать, даже если забит сапун. На холостых и при оборотах газов практически нет, а при движении масло выдаваливает со всех шелей, в том числе и из масло заливной горловины. Вся эта фигня началась резко. Делаем машину в сервисе, механики тоже не поймут в чем дело

Продублируй в теме "КИТАЙ". И стоимость запчастей, пжалста...

_________________
"При всех издержках крепостничества именно оно было главной скрепой, удерживающей внутреннее единство нации" - председатель Конституционного суда России Валерий Зорькин.

Сейчас пишу с телефона, т.к. еду в Москву за комплектом поршневых колец(4000р) и комплектом прокладок на двс(3300р). Решили подкинуть пока кольца и будем дальше голову ломать если не поможет.

Ramzez какое то не здоровое злорадство. Ты с Камазом сравнивай. Однако порадовал уровень советов,особенно про маслосьемные колпачки . У меня вот доп вопросик ,а как состояние поршневых оценивали? Поршня вынимали? Особенно интересно как замки на кольцах поставлены?

_________________
В профессии койота, как и в профессии святого – самое главное вовремя сделать ноги !

Сoyote, тебя это не касается, ты вменяемый.
Это для тех, кто пытаясь продать запчасти втирает желаемое за действительное.

_________________
"При всех издержках крепостничества именно оно было главной скрепой, удерживающей внутреннее единство нации" - председатель Конституционного суда России Валерий Зорькин.