Как определить нагрузку по осям

podzor

У нас в Казахстане на дорогах ставят автоматические нагрузку по осям и общей массы.Камеры будут снимать и спереди номер и сзади,автоматом передавать на сервер в Астану. Вот и встал вопрос как определить нагрузку по осям.

Евгений Челябинск

манометры провставляй по подушкам и оттарируй их на нагрузку в зависимости от давления

driver 2253

podzor,фотку поменяй,уже такая есть и Это МОДЕРАТАР :!:

podzor

Какие манометры, как их тарировать? Если можно поподробней инфу.Гнал с Голландии косоглазую, там был манометр на ведущей оси так он зимой замёрз.

Normann

Вот, например, по Вольво
График зависимости нагрузки на ведущий мост от давления в пневмобаллонах (стандартных)

Стакан

А какой манометр поставить??

Normann

Себе всё думаю механический поставить, с ЗиЛовской паннели приборов, чтоб сразу в обоих мостах нагрузку видеть. Но ленивый я :oops:

, дальше думок дело не идет :-)

Дмитрий 116

Давление и нагрузка разная в зависимости от марки. Смотря где подушка стоит.до моста или после.

алексей1983

а я думал БИП на паравозе у друга на ленивце манометр стоит

avs163

Дима,так Евгений и написал оттарировать

Ди-Кёниг

Дмитрий 116 писал(а):

Давление и нагрузка разная в зависимости от марки. Смотря где подушка стоит.до моста или после.

Также зависит от диаметра подушки.

По своему опыту- Скании 3 и 4 серии, ведущая ось с бугелями и 2мя подушками- 5 кг/см2 в подушках означают 10 тонн на оси. Даф (4 подушки на ведущей оси) 4,2 кг- 10 тонн.

И там, и там на кабине были приклепаны таблички с графиком, такие как Normann выложил.

Vo

Подходит любой манометр показывающий давление. Соединяешь его с подушкой на оси, можно прямо через штуцер подкачки на подушке. И выводишь его в приглянувшееся место(необязательно в кабину) Водитель у меня сегодня завтра как раз такой на Актрос ставить будет. Попрошу чтоб сфоткал.

podzor

У кого как стоят манометры можно фото,в частности интересуют на вольво.А как быть с будкой? У меня допустим реф. Как там посмотреть нагрузку?

avs163

а разницы нет ,хоть реф,хоть тент,хоть контейнер и т.д.,делай выводы с каждой оси,а манометры ставьгде тебе удобнее

avs163

а разницы нет ,хоть реф,хоть тент,хоть контейнер и т.д.,делай выводы с каждой оси,а манометры ставьгде тебе удобнее

driver 2253

только,эти мандрометры

не будут иметь юридической силы,а метрологические сертификаты,на токую уйню,не дают :!:

Хочешь,на складе..грузить, как надо?

по осям

Ну,тут уже писали....В России самые Сертифицированные весы-на попожняк,пишут-Перегруз :!:

mike11

avs163 писал(а):

делай выводы с каждой оси,а манометры ставьгде тебе удобнее

Не обязательно с каждой оси, достаточно взять после крана уровня с любого удобного места . Так как подушки сообщаются между собой, будет показывать самую нагруженную ось.Этого достаточно чтобы выявить сам факт.Кстати, штатный тоже берет в одном месте. Поставил себе на прицеп давно уже. На тягаче штатный, но вывел еще один на улицу, чтоб не прыгать туда-сюда. Дел на полчаса. Тройник, кусок трубки, любой механический манометр.

mike11

driver253 писал(а):

только,эти мандрометры

не будут иметь юридической силы

Никакая сила и не нужна. Это лишь для контроля самому себе( да и грузаку иногда, он-то и так знает что лишнее пихает, тут можно его рылом в прибор ткнуть) на погрузке. Часто упрощает процесс размещения груза.

driver 2253

mike11,грамотный грузак..пошлет тебя....и может даст рохлу :lol:

для размещения груза,по твоим весам :mrgreen:

.....и продолжение следует... :cry:

Ivan73

Normann писал(а):

Вот, например, по Вольво
График зависимости нагрузки на ведущий мост от давления в пневмобаллонах (стандартных)

Сергей привет, может у тебя и на Сканию такая таблица имеется?

Как определить нагрузку по осям

Кто сейчас на конференции