Прошу совета, может кто сталкивался. Суть такова: потёк гидроцилиндр подъёма кузова на самосвальном полуприцепе, течёт не сильно, и только на пустом при опущеном кузове. Прицеп 95года, идумаю там просто задубели резинки, т.к. задиров нет. Ремонт с заменой сальников и колец около 800 евро, но не факт что найдут ремкомплект. Отсюда вопрос, если залить с гидросистему такую штуку, толк будет? https://catalog.onliner.by/additive4fuel/higear/aga_hg7026 Просто у меня в гидросистеме 90 литров масла, придётся банок 20-30 брать, ну и поднять-опустить кузов раз 10, чтоб разошлось по системе.

Ну ты сравнил гидроцилиндр и рулевую рейку. Давление немного отличается. Да и потом перебирать насос и распределитель, менять РВД после этой гадости выйдет гораздо дороже. Если потек на опущенном, то это вполне может быть сигналом, что дальше будет только хуже. А кривизну штока не смотрели? Теоретически цилиндр можно и самому перебрать.

Перебрать конечно можно, ( маз, камаз, зил) перебирал. Можно просто разобрать и не найти резинок. [qu Да и потом перебирать насос и распределитель, менять РВД после этой гадости выйдет гораздо дороже.ote][/quote] Но ведь в рулевом механизме тот же насос и шланги РВД.

у тебя минимум 100гк\см давление в гидрачах несколько меньше тебе поможет только переборка

_________________
[b]живи Україна[/b ]
+7906 426сорок семнадцать

Per rectum ad astrum!


"Быть подлецом и в то же время не хотеть сознавать этого - страшная особенность русского негодяя!" А.П.ЧЕХОВ

А кто сказал, что после этой жижи с гидрачем все хорошо?)

НШ-50 на Маз стоит 30 баксов, что не столь критично.