Потому что горе мастера надувают на шинках по 9 атмосфер и плевать на рекомендации производителя и на элементарную физику , температура щас по всему югу выше нормы на 5-8 градусов , плюс скорее всего приклинивший суппорт нагрел колесо , думаю атмосфер до 11 давление было вот и лопнуло , хорошо что зад и не на ходу ...

_________________
Tajikistan LIVE!!!

++++
Сам хоть и лес возил, и буду возить (а как всем известно - нагрузки - недетские, про перегруз молчать буду, потому - что я - лесной житель, по мегаполисам и прочим не шатаюсь праздно с такими нагрузками), но мне в Подольске в декабре 2015 по этому поводу всё разжевали. Накачали максимальные 8.25 в наварку, и после двух плотных зимних сезонов и двух лет простоя её ещё совсем ничего не сделалось

_________________
Нас не сбить с пути - нам всё равно куда идти©
Вези трудяга домой бродягу©

Поживу-увижу, доживу-узнаю, выживу- учту...©

+7 902 975 29 74

+7 92 90 66 36 66 Whats app®

Да, интернет (всякие там ватсаппы/виберы/вайберы) распространяют инфу МНОГО быстрее любых СМИ....
Погибших и пострадавших жалко, да детей этого.......

_________________
Нас не сбить с пути - нам всё равно куда идти©
Вези трудяга домой бродягу©

Поживу-увижу, доживу-узнаю, выживу- учту...©

+7 902 975 29 74

+7 92 90 66 36 66 Whats app®

На боковине колеса пишут рабочее давление 9 атм.Грузины слышал до 11 качали,как и Турки.
Но в данном случае мужик Русский пострадал.
К тому же на дороге рамок весогабаритных хватает.

_________________
Дорога без конца.....

Повози железобетон или металл и после них дрова соломой покажутся.

_________________
Дорога без конца.....

На прицепных 385 да , на 315 ведущих очень часто 8 или 8,3 и это макимальное давление в шине , вон за последнюю неделю на М4 два лопнувших рулевых на ходу , машины в кювете хорошо без жертв

_________________
Tajikistan LIVE!!!

На прицепных 385 да , на 315 ведущих очень часто 8 или 8,3 и это макимальное давление в шине , вон за последнюю неделю на М4 два лопнувших рулевых на ходу , машины в кювете хорошо без жертв[/quote]
Парное колесо выдержиыает 0 75 нагрузки
одинарнао плюс 10 процентов.
Не скажу о себе как о опытном водителе,но за 45 лет передок стрелялся раза три.
Но наверное везло ,так как оставался в ряду на дороге.

_________________
Дорога без конца.....

он сейчас будет ярым трезвенником, ну я так думаю,
а ещё говорят КГБ его снотворным напоило

_________________
Директор пироламы

Не пости ты этот бред. Мне только одно интересно, чем сам Джигурда загрузился, что бы записать этоту чушь?

_________________
Ничто так не укрепляет веру в людей, как ПРЕДОПЛАТА
Патриотизм, это четкое, ясное, хорошо аргументированное объяснение того, почему мы должны жить хуже других.(М.Жванецкий)

_________________
Нас не сбить с пути - нам всё равно куда идти©
Вези трудяга домой бродягу©

Поживу-увижу, доживу-узнаю, выживу- учту...©

+7 902 975 29 74

+7 92 90 66 36 66 Whats app®

Дебилы дорожники, могли бы перед мостом рамку поставить с ограничителем на цепочках. Сколько машин уже убилось.

Дорожники конечно дебилы А те чудо умники-драйверы которые не видят куда лезут -конечно из ума сшиты! Каюсь, я сам не святой, было дело в Белгороде залез под 3,8. Но там реально не было ни знака ни фуя. Как не увидеть разницу в полтора метра от высоты своей машины- я не понимаю...

_________________
Ничто так не укрепляет веру в людей, как ПРЕДОПЛАТА
Патриотизм, это четкое, ясное, хорошо аргументированное объяснение того, почему мы должны жить хуже других.(М.Жванецкий)

Куда уж больше то?!

Забей в поисковик "Мост глупости Санкт-Петербург" или у Питерских поспрошай

Да про этот мост давно знаю, питерские там все газели считают. Но раз постоянно туда лезут, значит недостаточно этого предупреждения

А сколько знаков на дорогах висит 3.5 метра, а по факту высота 5. Или сколько знаков стоит 40 или ямы, а асфальт хороший. Вот и не верит народ знакам. А Маз может ночью заехал, слышал на их фары эти совсем не светят)

_________________
Помните, что счастье — это сама дорога, а не то, куда она приведёт!

Рамку там периодически обновляют, НО, живёт она не долго, сносят.


Конечно не достаточно. Все же едут по навигаторам, какие на хрен знаки? Ладно ещё Газель, хотя мне и на легковой там проезжать неуютно, уж больно низко. НО у МАЗа то там мост вообще на уровне глаз был? Вот как он ехал? С закрытыми глазами???

Как всегда ехал, уставший

Ну вот и приехал.... МАЗ, судя по фоткам, даже испачкаться ещё не успел, походу первый рейс, и сразу в мост.

Так про то и пишу, сколько техники загублено

У меня оказывается #вконтакте подписка есть на страничку этого Моста Глупости - я аж потерял дар речи и чаем чуть не захлебнулся, когда сие увидел.....это КАКИМ надо быть идиотом, чтобы ТАК влететь в этот мост

Там рамку ограничительную надо делать из паровозных рельсов. Подвешенных на якорных цепях . Чтобы не было проблем с отковыриванием железа из под пролёта моста

_________________
Нас не сбить с пути - нам всё равно куда идти©
Вези трудяга домой бродягу©

Поживу-увижу, доживу-узнаю, выживу- учту...©

+7 902 975 29 74

+7 92 90 66 36 66 Whats app®