Разговаривал с коллегами, отстоявшими в Тверской. Говорят, что цепи были примерно у каждого 25-го Лопаты почаще встречаются.
Не понимаю я коллег, винящих во всем дорожников. Да, дороги необходимо чистить. Но когда снег резко начинает валить цепи и лопата необходимы, чтобы заехать на стоянку, места разгрузки и прочие площадки, где нет возможности оперативно почистить снег. Или е... оно все конем! Брошу на дороге или до куда хватит мощи вспахать снежную целину. Остальным не проехать - так что выдернуть

У меня нет.

У меня тоже нет.
Во всём виновата жаба....

Забыл написать.... у меня есть решетки и две лопаты.

Данию накрыло снегом. Вчера утром, во Фридриксхавне, был свидетелем, как приехавший на легковой машине драйвер (женщина привезла, аккурат к парому на 7 утра) с сумкой, прошел к припаркованному рядом со мной грузовику. "Хорошо. Сел, завел, куда хочешь едь..."(с)
Но из глубокого снега сразу выехать не вышло. Лишний раз убедился, что пушер в глубоком снегу еще хуже, чем 4х2. Так он и мылил взад-вперед, покуда выехал. Но лодка уже уплыла без него. На причал-то он заехал, но остался, видимо, ждать следующую, которая уже на 14 часов.
Интересно было наблюдать сию картину. Вопрос: почему я не вышел и не помог? Так цепи-то у него были, красиво висели на гламурной рамке за кабиной. Но.....

Национальность драйвера? Неужто тоже наш?

у меня есть цепи. хорошие

Была тема про цепи где-то прилеплена. От она:

viewtopic.php?f=5&t=19650


У меня самый простой вариант - два куска по шесть метров. Одеваются быстро, в любом положении ведущих колёс. Из практики - на рыхлом снегу и снежной целине от них толку мало, только быстрее закапывается. На укатанном снегу и льду - самое то. Прошлую зиму я их ни разу не одевал, так справлялся. А вот позапрошлой зимой приходилось одевать даже на чистом асфальте, политом реагентами. Пустая сцепка мылила и не хотела заезжать в горку. Одел прямо на подъёмчике и похромал на них через весь город, так как на пути была ещё одна горка.

_________________

Машина датская. А по национальности.... Не знаю. Может и датчанин, а может и восточноевропеец. Таблички-имени не было. Светлокожий. А выдержка.... За всё это время не то что из машины не вышел, а даже дверь не приоткрыл, посмотреть, что там под колесами у него. Просто вперед-взад, вперед-взад, туда-сюда накатывая и до асфальта скребя.

Профи....нервы железные...

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

Кто-нибудь такие юзал?
http://www.rud.com/ru/produkte/schneeke ... fsteg.html
Цена

это говно,чисто деньги на ветер

Объясни почему?

купил цепи зубастые у Нормана через барахолку, выдал водителю. Посмотрим пригодятся или нет.

_________________
Три правила тусовщика:
1. один раз живем
2. мы что сюда спать приехали
3. плюс не минус
4. можно ж все
5. не попробовав...не поймешь...

jump3r, только скажи ему, чтоб он их не подкидывал под колеса, а одевал.
Подкидывать можно старье, которое калечить не жалко, еще куда ни шло. Цепи не предназначены, чтобы на них буксовать. А так можно замки повредить, и не только.
В крайнем случае можно выложить лесенку перед колесом, аккуратно, косичка к косичке, если надо всего-то чуть стронуться. Но не бросать ворохом, усердно, раз за разом.

пока ты их оденешь,снег растает,все уедут
буксонешь пару раз об асфальт порвешь пару звеньев ,все цепь разойдется

покупать надо такие
три хлыста сходятся к одному крепежу -шпилька с крючком
по три на колесо
можно по быстрому одно звено одеть тронутся
по два с двух сторон достаточно что бы подьем взять серьезный
порвется тоже не страшно
подкрылки снимать

Те, что jump3r взял, одеваются быстро. Ничего сложного. Небольшой навык при отсутствии ненужных движений и цепь одевается не дольше, чем комбинезон. Крючок из толстой проволоки в помощь, чтобы протащить внутренний хвостик между колес.

-1.
Я такие не юзал, но знакомые немцы советовали. Не верю, что RUD легко рвется. Одна из лучших марок в Германии и Австрии.
Про долго одевать без комментариев

они не рвутся а стираются об асфальт

В том то и вопрос тратить деньги или нет. Ты видел из чего они сделаны? Говорят, что в этом вся фишка.