MICHELIN X EN SAVERGREEN XT 385 65 22.5
Ну сам вопрос собственно в названии. Внешность шины вполне рулевая, а вот по описанию вроде как прицепная.....
Нужна шина на рулевую ось на DAF95XF.

_________________
Не Мы такие-жизнь такая...

Представляя расширенную гамму шин MICHELIN X ENERGY SAVERGREEN (для рулевой оси X ENERGY SAVERGREEN XF и XZ, для ведущей оси X ENERGY SAVERGREEN XD и новые шины для прицепной оси X ENERGY SAVERGREEN XT), Мишлен представляет уникальное решение, позволяющее не только экономить на 1,7 л/100 км больше топлива по сравнению со средним показателем других шин данной категории , но и одновременно решать другие актуальные задачи автоперевозчиков.
Вот что нарыл в сети, понятно что на прицеп. Интересно в чём отличия её от рулевой
Ну нет в нашем колхозе хорошей рулевой или уже взять рулевой Корморан......

_________________
Не Мы такие-жизнь такая...

Если по простому, то основное отличие рулевой резины от прицепной в том, что рулевая должна держать дорогу, "крепко цепляясь" за нее, а прицепная - катиться с наименьшим сопротивлением.
И смотрите не на внешность, а на буквы в индексе модели, которые обычно обозначают некоторые известные производители. S - steer, или F - front (руль) D - drive (ведущая) T - trailer (прицеп).

На боковине может быть просто написано - FRONT, что значит - передняя.

_________________