Какое впечатление? По высоте как? МАшина МАН и прицепы шторки, все на 385/65

Будет на 15.5 мм выше.

верно, 295/80 будет выше на 15мм и уже на 7мм, чем 315/70, диск 9,00 допустим, и нагрузка тоже изменится , 315/70 нагрузка на ось 7500кг на спарку 13400кг, а у 295/80 будет 7100кг , а на спарку12600кг

Мужику мне предлогают 315\80\22,5 вместо 295\75\22,5 на фреда, пойдет илинет?

Нет, больно велики...могут редуктора несдюжить....

_________________
Нас не сбить с пути - нам всё равно куда идти©
Вези трудяга домой бродягу©

Поживу-увижу, доживу-узнаю, выживу- учту...©

+7 902 975 29 74

+7 92 90 66 36 66 Whats app®

315 - нет, 295/80 можно подобрать один в один как 295/75.

Вообще сегодня размеры это некая условность с примерными параметрами для производителей. Ширина вообще не показатель, реальная ширина беговой у 315/70 может быть 240 у некоторых китайцев, 250-260 корейцы, вторые линейки, 270-285 ведущие первых линеек. Так и 295/80, бриджи, фаеры, например, широченные, 260-265, когда основная масса 240-250 макс.
По высоте (длине окружности) тоже бывают разбросы. Но в среднем, верно выше написали, 1.5-2 см по оси. Китайцы по-меньше, первая линейка по-больше.

_________________
www.rk-reifen.ru
+7 (925) 514-З8-14
восстановление грузовых шин, продажа новых шин и дисков.