Поделемся опытом по использованию шин думаю будет интересно для тех кто собрался менять резину.
Авто Scania
на тягоче перед Michelin XZE2+ пробег 283600км заменил остаток~15%
на тягоче задн. Michelin XDE2+ пробег 293345км стоит остаток~30%
Прицеп 1ось Kormaran(Румыния) пробег 255670км заменил остаток 0%
Прицеп 2ось Kormaran(Румыния) пробег 293345км стоит остаток~30%
Прицеп 3ось Kormaran(Румыния) пробег 291051км заменил остаток 0%
Делитесь опытом очень интересно какая марка резины сколько ходит.
Маршрут только Москва-Новосибирск-Москва Груз то 17т до 20т.

_________________
Сергей. 90пять37девять240шесть MAN LE 10.220

Вот молодец! Если еще добавишь среднюю загрузку и маршруты, ну так в двух словах. Спасибо короче.

_________________
PROTECTION

Маршрут только Москва-Новосибирск-Москва Груз то 17т до 20т.

_________________
Сергей. 90пять37девять240шесть MAN LE 10.220

дааа круто...у меня стоит континенталь,прошел 110000 остаток 40%,думаю 170т пройдет до замены.голова man tga 6*4.на п/п разношерстная в основном китай-одна сажа,резина горит на глазах,обьясняю работодятлу скупой платит дважды-не понимает .на передней оси сумитомо(япония) 130т еще половина протектора,на средней стоит один балон бриджстоун где-то 200т сделали нарезку протектора может еще полтиник пройдет,если не застрелится .п\п с задней подрулюющей осью.загрузки....30т уже не удивляет

Нарезка жару не любит...

_________________
" Всё пройдёт, пройдёт и это..."

Нарезка жару не любит... Sad а шо делать если главный жлоб а воще любая резина жару не любит

Popov Sergei
А GT Radial http://www.gruz-shina.ru/tireorder/gtradial/gt988.aspx прицепная у кого есть опыт использования этой резины? поставил 35т.км назад износил 3мм.судя по темпу износа её хватит на 150000км.

есть тута тема-резина для тягачей и прицепов-поюзай

ни чего больше не нашёл.

_________________
Сергей. 90пять37девять240шесть MAN LE 10.220

Тягач вольво F 12.
Задняя ось-бриджстоун 727, 315-80-22,5, пр-во япония - пробег 220000 км, остаток 30%.
Передняя ось-континенталь, размер тот же, пр-во германия - пробег 200000 км, остаток 0 (последние 30000км биение).
Передняя ось-фаерстоун, размер тот же, пр-во япония - пробег 85000 км, остаток 60%.
Прицеп-аеолус, пр-во китай - пробег 180000 км, остаток 0.
Прицеп-аеолус пр-во китай - прбег 150000 км, остаток ( подразумеваю, что протектор еще есть 20%, но местами вырвана кусками до корта, вообщем кирдык).
Прицеп-наварка, пр-во германия(рябиновая) - пробег 120000 км, остаток 0.
Прицеп-сава, пр-во польша - пробег 140000 км, остаток 50%.
Прицеп-кумхо, пр-во корея - пробег 35000 км, остаток 90%.
На прицепе использовал наварку разнообразную вся вышла из строя до 50000 км.
Основной маршрут движения Ростов-Москва-Ростов, загрузка 15-22 т.

_________________
Говорите, говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.

У меня стоит GT на полуприцепе прошла 110000 тыс. остаток протектора 60%. Возим редко когда больше 20 но зато по всяким стройкам лазим п/п открытый.

_________________
Скорость не показатель мастерства.Бывший ник андре

Раньше покупал резину б/у из европы, мишлен, дунлоп, и.т.д. Цена около 4000 руб.
На самом деле дрянь полная, отслаивается до корда месяца через 3.
Попробовал новый TIREX отечественного производства, гружу бывает 25 т. скорость 90 км/ч. Пока ходит. В шиномонтажке стояли с земляком, он гвоздь поймал, у него такая же резина, пробег на ней 140 000 км, износ протектора - половина. Думаю на передок тоже поставить батоны от телеги TIREX.