Приветствую. Хочу спросить совета, есть ли смысл стать возле проходной кафешки на автомобиле, который полность оборудован сваркой в том числе и аргоном и производить сварочные работы или это услуга будет не востребована? На указанном участке (150 км)данную услугу никто не оказывет. И еще один вопрос есть ли смысл покупать рацию дальнобойщика, чтобы по ней услышать когда нужна сварка или проще вдоль трассы развесить рекламу. Спасибо за ответы, так как хочу все рассчитать прежде чем окунаться в этот проект.

Варщик нужен всегда и везде. Но если ты занимаешься только сваркой, то постоянной загрузки работой не будет.
Объявления лучше всего, а рация как дополнение- ты не всегда рядом с ней.

сервис мобильный? с электростанцией? тогда еще и отогревайку придумай на зиму, и пуско-зарядное.

все правильно - сервис мобильный с электростанцией, т.е. куда надо подьехать смогу. также умею делать радиаторы

Сервис востребован! Рация обязательна нужна, ну и набор метала для работы, раз есть генератор ,то и ставь отогрев зимой
Район какой?

Я у вас не бывал,но вот у себя пару раз всего в рацию слышал вопрос о сварке. Сидеть и ждать клиента как то не очень вариант мне кажется. Если бы ты стационарно-постоянно чем то занимался,но имел возможность выезда,тогда наверное интереснее было бы.

_________________
Твори бардак, мы здесь проездом

Шо сафсем уже пообленились?...сварку им подавай.....на проволовку,и покрепше....

_________________
Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться.
Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. © Далай Лама.

К сварке еще в комплект 2 болгарки большую и маленькую и автоген обязательно, ну дрель с разными сверлами

А так чем бльше приспособ и инструментов еще лучше, на трассе ни чего лишнего не будет.

У нас в пригоде передвижной шиномонтаж ездит на выеезд, по рации приняли заказ уехали.

Сварщик нужен везде и всегда

_________________
"Главное не бздеть"

для лохов и торопыг,что не сделали в гараже,---подмандим на трассе....пизнес такой

_________________
Skype: driver 2253

Доеду до дома, а там покрепче привяжу......

А вообще, когда надо а когда и нет, лотерея.......

_________________
На трассе называют Композитор,
По рации кричат Привет!
Но я такой же как и все - водитель.
Кручу баранку вот уж много лет.

8 9 2 2 2 5 5 7 5 7 9

Где ее проволоку найти?В колесах и то ,какие то не до мерки,нормальные гвозди-болты, кончились

_________________
Skype: driver 2253

Это кто катается вокруг огородов тогда да тогда можно и в гараже делать,а если как у нас рейс больше 20- ти тыс.км. из которых чуть меньше половины по грунтовке то бывает приходится что-то и дорогой чинить всего не предусмотришь.

_________________
"Главное не бздеть"

Lomak,не выгодно Это,постоянной загрузки не будет.
Truck draivers,а что ты собираешься сваривать?или ты хочешь что бы он стоял на всякий пожарный случай?
Обоснуй,Сколько ты готов заплатить за сантиметр выездной сварки?Тем более,что сварочные работы,требуют частичного демонтажа оборудования,проводов,...... и на каждую марку свой набор инструмента
Качество такой работы,доехать до нормального сервиса...и Все по новой,за дополнительное бобло.

А.20 тыр км,это такой рейс из Дырска через Владик в Португалию и назад? И что техстанций ,просто нет???

_________________
Skype: driver 2253

Пока Коли нет отпишусь за него.Вы таки правильно догадываетесь что нет техстанций, и даже скажу больше нет и какого нибудь человеческого жилья и людей на многие сотни 200-300км .Погляди регистрацию ТС и первое сообщение.При поломке в таких ебе"ях рад будешь оттдать за сварку стоко денях сколько скажут.Инструмент водитель должен иметь свой и на свою марку машины тем более,не кто не припас п""ду солдату есть такая пословица в народе. Пробег "обноковенный"за один кругорейс,а их может быть два в месяц,просторы нашей Родины не заканчиваются Московской и Ленинградской областями. По теме:сейчас в предверии зимы думаю что и оттайка и запуск машин будет актуален ,раз будет генератор для сварки ,то пуско-зарядное и тепловая пушка много места не займёт и кусок тента в придачу.

да счас по осени по 2-3 машины будут каждое утро хрен заводиться. те хто выщли с зимников с подвязаными баками. привязанными на проволоку глушителем. ломаными телегами.

В 90-х раз попал: сварка есть - электродов нету (нашли со скрипом))..теперь лежат себе в кабине, штук 20
ПС. лежат долго..пусть лежат

_________________
Виталик

Отсыреют....

_________________
Водитель. Опасайся тех мест откуда могут появится дети.

припрет высушит. я тож на севере всегда возил. раз видел как мужики с акумуляторов варят. через трое солнечных очков))))

Нужен-нужен, правильно задумал. Года 3 назад под Питером мазай зимой замерзал, трубку протёрло на подаче. Пока то-да-сё-да акумы сели. И вот стоял я его прикуривал да чаем горячим отпаивал. А ведь цивилизация кругом, сервисы. В этой-же иркутской области, по их дорогам пока туда да обратно, в общем передний кронштейн на кабине начал трещать по швам- ох как я выискивал хоть одну стоянку со сваркой. Повезло, нашёл..... Да много каждый пораскажет, правильно задумал, молодец.
Хотя, думаю Магниту и прочим такая помощь не нужна.

_________________
...бак пробит,хвост горит и машина летит на честном слове и на одном крыле.... Jimmy McHugh & Harold Adamson

Всем привет. Я ни разу не дальнобойщик, а аргонщик и вопрос у меня следующий. Чем могу я пригодится вашему брату в смысле по сварке. В данный момент нахожусь на краю Самары, варю кому-нибудь чего-нибудь. Есть крупная транспортная развязка 15 км от меня, ездил, знакомился, но говорят щас зима, людей мало ездит. В общем работы мало и прошу чо-нибудь посоветовать. Может кроме ремонта что-то изготавливать, или где-то на трассе поселиться, или ещё какие идеи.
Если вопрос не туда написал, то прошу перенести.
PS. хм, извиняюсь, тут оказывается подобная тема есть. А кстати объявления вешать на трассе или как?