Парни -такая фигня. Почти всегда когда стою -подклинивает руль при небольшом повороте вправо- влево. Стоит чуть тронутся или снять с ручника , чтобы покатилась-поворачивает без проблем , до конца. Шкворня новые. Смазываю постоянно. Жидкости -полный бачек.

Сдаецца мине, шо у Вас подклинивает крестовина на рулевом валу....

_________________
Бог дал человеку способность говорить для того, чтобы он смог скрывать свои истинные чувства.

Нет. Крестовину , то есть весь вал , поменял. Может редуктору кердык.?

Нет. Крестовину , то есть весь вал , поменял. Может редуктору кердык.?

Надо смотреть!

_________________
Бог дал человеку способность говорить для того, чтобы он смог скрывать свои истинные чувства.

Так я и спрашиваю -куда смотреть? Может кто знает как редуктор проверить?

При повороте ,шум появляется?У меня было,утечки АТФ не было,а по шлангу воздух подсасывало

_________________
Skype: driver 2253

Шум есть ? Как нашел где подсасывало?

Не я,на сервисе.при повороте начинало рычать и подклинивало руль.Я и кабину не поднимаю.

_________________
Skype: driver 2253

Ндааа. При нынешних ценах на перевозки - только и осталось на сервис. А потом уже можно и в петлю. Может кто знает как редуктор проверить?

снимай продольную тягу и крути баранку)))

_________________

Жизнь моя не стоит цента, от того она дороже!
На Аллаха надейся,но верблюда привязывай!
Я поменял свой день на ночь, по очень хреновому курсу! (с)

Допустим , сняв прод. тягу клинить не перестанет. Значит можно исключить все после редуктора. Тяги ,шкворня и т.д. Но останется тоже не мало. 1- сам редуктор. 2-насос. 3- воздух (писали выше). И может еще чего , о чем я еще не знаю....

если будет подсос воздуха, то! Будет пенить масло в бачке, оно всяко будет убывать

_________________

Жизнь моя не стоит цента, от того она дороже!
На Аллаха надейся,но верблюда привязывай!
Я поменял свой день на ночь, по очень хреновому курсу! (с)

У меня масло не убывало!и не где не капало!В бочке не знаю.....после сервиса ,подклиниевание пропало,а шум остался

_________________
Skype: driver 2253

снимай продольную тягу и крути баранку)))

Не проще за центр балки поддамкратить. Если легко станет то скорей всего насос. Если подклиневает то сними тягу чтоб исключить балку.

Ну-ну,хрень происходит под нагрузкой.

_________________
Skype: driver 2253

умываю руки.....

_________________

Жизнь моя не стоит цента, от того она дороже!
На Аллаха надейся,но верблюда привязывай!
Я поменял свой день на ночь, по очень хреновому курсу! (с)

Ну-ну,хрень происходит под нагрузкой.

Хрень происходит именно под нагрузкой. Но -периодически. Потому и хрень. Знаете такое понятие "Синдром мастера"?. Вчера колеге хотел показать-сколько не крутил ни разу не заклинило.

..Знаете такое понятие "Синдром мастера"?.

Знаю,это у тебя,а у меня мастер на СТО! Его и головная боль Было предложение,поменять за 2500 евро,на новый,только привезут завтра,а у меня время не было ждать

_________________
Skype: driver 2253

Ну вот , подклинивание не пропало. Я уж и забыл про него.(Происходит ведь только на стоянке). Но странное дело -все больше и больше люфт руля. Уже достигает почти 90 градусов. При этом тяги , рессоры, крестовины и сам рулевой вал ,резина В НОРМЕ !

А у тебя метки на гуре совподают.