На трассе М-7 в поселке Киржач (100км) у водителя с нашей стоянки (КЕНВОРТ Т2000,реф Шмитц),пока он обедал, срезали замок и пломбу и выгрузили 2 палета косметики на 430т.р. Взяли крайний правый от ворот палет,и в третем ряду левый палет.
Очень похоже что знали,где и что лежит.
Хозяин машины ЧП-ешник(4 машины),груз не застрахован,стоимость груза выплатил, и стал застовлять водителя взять кредит в банке 400тр.Водитель не согласился,разругались,водитель собрал монатки,послал барина подальше и ушел.
Водители у этого ЧП-ешника работают без трудовых и без договоров.
Ну и кто в этой ситуации прав? Я полностью на стороне водителя.

_________________
Жизнь прекрасна! Но без пулемета тяжела!

Привет Мою машину тоже в кержаче бомбили- ночью порезали тент и выгрузили бытовуху на пол ляма. Притом знали где что лежит так как весь тент изрезали по верху и водитель когда вызвал ментов проследили следы до кафешки и там следы от машины. Мусора гниды дело долго не возбуждали-пришлось катать кучу жалоб в прокуратуру через шесть месяцев добился возбуждения дела. Покровские менты или в доле или такие тупые по жизни что даже я без юридического образования просто ужаснулся. К водителю я претензии не предьявлял так как дело было в большой снегопад и все стоянки были завалены снегом и забиты машинеми пережидающими непогоду. Альтернатива у водилы была только тупо ехать пока за рулем не уснет но тогда была бы вобще жопа. Груз по словам экспедитора был застрахован. У меня только застрахована ответственность перевозчика я так и сказал экспедитору что будет у них решение суда о моей вине то получат с моей страховой деньги ну а если нет то пусть со своей страховой бодаются. Мой водитель ментов вызывал, заявление писал,талон-обращение привез так что я к нему притензий не предьявлял. Удачи

А я знаю другой случай.
Водила сдал на лево 6 банок (малый мет. контейнер) запчастей. На сумму 200000р. А в конторе напел что они у него выпали когда он в Жигулёвскую гору поднимался (через зад. борт ). На что расчитывал? Повесили на него, гдето бегает до сих пор.

Ментов водила тоже вызывал,заяву писал.

_________________
Жизнь прекрасна! Но без пулемета тяжела!

Ментов водила сразу вызвал так как был мною проинструктирован. Только приехали они в конце дня когда уже темнело и то после неоднократных звонков от меня. Пришлось даже звонить в область областному дежурному- после этого примчались сразу. Заявление водила написал сам так как являлся лицом распологающим сведениями о преступлении. Дали ему талон что обращался в милицию и попросили сообщить сумму убытков. Что украли сразу непонятно, на погрузке водителю присутствовать запретили и он принял только кузов под пломбой. Вобщем получил большие головные боли, к водиле претензий нет,он ведь не охранником нанимался и свою башку под монтажку подставлять не обязан. Удачи

Было 3 случая краж из машин. 2 связаны с какими-то непонятными отклонениями в работе водителя.
Первый: Загрузился в Москве . В Москве на стоянке решил не спать, дотянуть до Рязани. (так и не смог объяснить внятно почему через Рязань поехал, наша дорога по М6) До Рязани не дотянул, заснул на обочине, объяснения непонятные, позвонил уже с разгрузки, так, пять коробок украли...
Клиент потом выставил 128 т.р. (Сейчас бы я организовал разгрузку по-другому). Возмещал по неопытности 100% я.
После этого ввел правило: в случае любых противоправных действий перевозка прекращается до КУСа и моего личного участия.

Второй: В Москве машина прибыла на точку погрузки, пока водитель оформлял документы и пропуск стояла за пределами базы. Вскрыли фургон, вытащили 2 коробки. Стоимость 35 т.р.. Водителю сообщил охранник базы. Клиенту мы возместили в полном объеме. К водителю претензий нет.

Третий: водители приехали в пять утра (шли на 2 руки), груженую машину оставили возле дома одного из водителей (это делать категорически запрещено, только стоянка). Один принимал и расписывался за груз, другой сказал, что сдаст (живет возле этой базы). Утром в 8.00. звонок - вскрыт фургон, украден груз. Как только ко мне поступила информация - перевозка остановилась, пригласил независимых экспертов, милицию, оформили заявление (менты ну очень не хотели), с независимыми экспертами произвели проверку груза, недостача ок. 110 т.р., после этого запросили у грузоотправителя накладные. В итоге документально подтверждено прием груза, недостача по которому составляет 94 т.р. 94 т.р. разбили пополам, и удержали с водителей. С одного (который машину бросил) полностью, со второго, который груз принимал 20% - он запил и его пришлось уволить.
Хвост висит.

Моя ситуация немного другая, по заявке прибыл на погрузку в Москве как и указано в документах к 8 утра загрузили в 16 бумаги оформили в 20 и водителю указание покинуть территорию базы через пятнадцать минут. Груз бытовуха при погрузке присутствовать не разрешают, только зовут закрыть ворота и принять пломбу. На улице декабрь, пятница и сильный мокрый снег водила просился переночевать на территории но неразрешили- попер домой в Нижний. В три ночи в районе деревни Киржач (будь она неладна) понял что сил нет и рубанулся спать, стоянки все завалены снегом и забиты машинами ширина дороги в одну пробитую во льду колею, припарковался за колонной машин около кафешки. Утром увидел следы у кабины и рванул проверять кузов ну а там срезан замок но что взяли не понятно ведь на погрузке не присутствовал. Тент порезан сверху в двух местах сзади и впереди около кабины, наверно через верх выкидывали. Менты приехали первый вопрос что украли? Ответ хер знает, день субботний ни до кого не дозвониться толком, принимаю решение везти в новосиб. Тент подлатали, новый замок ну и поехал. Экспедитор при разгрузке водилу на склад не пустил заактировал в его отсутствие, сказали не волнуйтесь груз застрахован давай документы из милиции и вопросов нет. Пока этот акт прислали, менты благополучно заслали материалы дела по прописке водилы . Соответственно здесь их в глаза не видели, после жалоб которые прокуратура почему то не удовлетворила, менты зашуршали и дело возбудили. Получил справку, отправил экспедитору, но тут начались непонятки. Экспедитор заявил что перевозчиком не были приняты все меры по сохранности груза и подал иск в арбитраж. Аргументы сводятся к тому что машина стояла на неохраняемой стоянке. Посмотрим что получится, страхование ответственности перевозчика у меня есть жду развития событий. Мой совет не связывайтесь с этой бытовухой- опасно, я так думаю если бы водила проснулся, могли бы искалечить за это гавно электронное. Удачи всем.

Чё за новая хрень ,перевозчиком не были приняты все меры по сохранности груза Может у отправителя есть забронированные места на стоянках Согласен бытовуха геморой.И как эти суки её вычисляют.Большие подозрения на ментов

_________________
идейный борец за денежные знаки

А каково соотношение цены груза и суммы похищенного? Какково соотношение в объмах перевозимого и похищенного?
Вы знали что повезете бытовуху? Вас поинформировали о ее стоимости?
Конечно, идеальный вариант выходить из этой ситуации за столом нормальных переговоров между грузоотправителем, экспедитором и перевозчиком. Если пошла дорога в сторону "поиска крайнего", как-то это все неправильно....

В качестве предостережения. На заправке на м10 около свертки на Медное(двухрядный участок) остановились втроём попить чаю. За время нашего отсутствия (ок.15 мин) с двух машин спёрли запаски, а у меня взрезали тент. Вез пищевые добавки( кажется, кокосовое масло), поэтому ничего не украли. Это была моя первая и последняя невынужденная остановка на неохраняемой территории. Даже засыпая тихо двигался к охраняемой стоянке или планировал остановку заранее. Надеюсь, кому-то поможет. Еще часто слышал, что в Тверской области надо стоять только на охр. стоянках.

_________________
Мотошкола SKR. Обучение мотокроссу и эндуро с 6 лет.
Деть 13 лет на КТМ SX125 2т 2014, чемпион черноземья.
Сам на КТМ ЕХС 125 Six Days 2т 2012 с лампадкой

Привет парни Кто и как вычисляет дорогостоящий груз неизвесно,но при загрузке выдают схему проезда обходными тропами вокруг Москвы по области наверно стерегутся продажных ментов. Но для жуликов не проблема проследить машину или найти человека сливающего информацию при погрузке. Соотношение похищенного можно вычислить по обьему- в накладных пишут всякую ерунду не соответствующюю действительности вешают пломбу и вперед. При этом дают запечатанный пакет для склада, стоимости конечно никто не сообщает информирует что везешь бытовую технику и все. Похитили по обьему не много но что в действительности выяснить трудно- склад не актировали, остатки не снимали. При нормальной, без проишествий перевозке бывают не слабые расхождения по количеству товара но так как пломба впорядке претензий не предьявляли. Я как стал возить электронику сразу застраховался- береженого бог бережет. Нормальный конструктивный разговор не получается- нужен крайний, ну а кто лучше перевозчика подходит для этой роли? Конечно я успел часть денег выбить за перевозку но потом экспедитор пришел в своё нормальное жабское состояние и часть суммы зажал, представляю как его жаба давит что мне деньги платить надо. Ведь по телефону гнуть пальцы что у него все застраховано очень легко, ну а коснись везде жопа. Но меня терзают еще смутные сомнения что это все хорошо спланированное кидалово на деньги и страховой ну и перевозчика. Водила когда закрывал фуру говорил что не полная машина была, можно было еще догружать. Вобщем мутная история.Как впоминаешь бесит

А вам не приходила в голову мысль,что это жульё нарочно режет тент и берёт выборочно товар в различных местах,не зная где что лежит,дабы сбить с толку следствие и навести на мысль о причастности грузоотправителя? Вполне возможно.Я вот как то раз вёз оооочень дорогую кожу(сырьё,которое как вам всем известно весьма ликвидно),остановил меня мент,посмотрел док-ты на груз,не глядя на остальные,спросил как же ты без сопровождения и,узнав о маршруте следования бегом ломанул на пост.Я просто изменил маршрут,не надеясь на зигзаг удачи.

_________________
Всё бывает...и на Я бывает и на Ё бывает.

Коллеги! Ну не уж то, мне нужно напоминать Вам, что есть СТРЕЛОЧНИКИ То бишь те, кто режет мешки и смотрит, что там за груз... А вот потом (если интерес есть) "работают" так называемые "лодочники"...

_________________
Каждому своё...

Напомни пощайлуста может, кому и полезно будет. Только наёмные водилы форум врядли читают и им как не толкуй, пока в дерьмо не наступят не поумнеют. Удачи

Я сам наемник ,и из разговоров понял,что наемники на форуме есть.
Не надо всех под одну гребенку ровнять.

_________________
Жизнь прекрасна! Но без пулемета тяжела!

Во Владимирской области осуждена банда, грабившая дальнобойщиков
http://www.vesti.ru/news.html?id=102926

_________________
Жизнь прекрасна! Но без пулемета тяжела!

Во-во Э ет не форум директорофф Нам , неказистым , тож интереснааа.

_________________
прапорщик без мечты -- что собака без крыльев

Вот хорошо когда такие "добрые" хозяева ..... если у такого машину бомбанут, он всегда скажет - это водила- долб..б виноват ..... а Вы бы своих водил инструктировали получше, чтоб твёрдо знали где и как ехать и останавливаться, и в конце концов при ограблениях, обычно водиле по башке достётся, и это его к дереву в лесу привяжут и будут запугивать, чтоб в милицию не звонил .... запугивать аргументированно, имея на руках его паспорт с адресом и данными жены и детей ..... тогда и Ваш транспорт и груз будет целее и водитель будет хоть маленько поосмотрительней .... предупреждён, значит вооружён.......и даже если Ваши наёмные водилы этот форум не читают, то Вы то для чего его читаете - разве не для того, чтобы узнать что-то новое и применить это в своей работе? или для того, что-бы например при , не дай бог, ограблении Вашей машины сказать водиле -" я давно знал, что такое бывает, а ты пока сам в дерьмо не наступиш не поумнееш"? Давно уже известно - какой начальник - такие и подинённые ..... Извините если грубо, зато честно .

В точку.Лучше не скажешь.

_________________
Жизнь прекрасна! Но без пулемета тяжела!