Всем привет! Такая проблема работаю на фуре, в ПТС на тягач и полуприцеп указан вес без топлива, запасных колёс, ремней крепления груза и всякой требухи, соответственно когда я прохожу границу Прибалика-Россия (Эстония, Таллин, Чехия и тд) с грузом на Российской стороне получаеться перевес, я знаю что перевес из-за топлива в баках и припасов (запасных колёс, ремней крепления груза), из-за перевеса отправляют на досмотр, это выгрузка фуры перевешивание и загрузка обратно, так вот вопрос как этого избежать, на фирме на выдают бланк таможенной декларации в которой указываеться вес колес, топлива и сопутствующих приблуд и мол надо эту декларацию подавать с документами якобы таможенники обязаны принять согласно статье 350 "Таможенного кодекса" и тогда так как лишний вес задекларирован, то они пропустят, но мне кажеться что это не сработает, плюс водилы в фирме кто давно работает говорят что декларация эта не поможет и надо мол догововариваться чтобы взвешивали отдельно тягач, но последний раз взвешивание тягача не помогло перевес всё равно имел место быть, что делать мне и как быть чтобы не попадаться и избегать досмотра на таможне (так как это всегда платно и очень дорого) без договоренностей всяких или всё-таки эта декларация помогает, кто может помоч с этим вопросом негде в интернете не нашёл ответа на этот вопрос именно с такими условиями как у меня, а каждый раз проходить границу на дикой измене надоело, плюс на фирме по голове не погладят?

Твоя прибалтийская транспортная фирма или водители ..наделали косяков в прошлом,теперь к ней стали с особым вниманием относится .. и не какие окошки не помогут, если получатель груза в РФ ,находится под наблюдением силовых структур...комп на таможне просто пишет..НА Досмотр!,и ничего не сделать,не, можно вернутся назад,типо заблудился, доков нет..
и впервые слышу,что б из Ес заезжали с полными баками ага и 20 трещоток с ремнями..по весу...весят не больше 30 кг.Так,что не пудрите мозги,из-за Этого на досмотр не вызывают Другое дело ,если таможня проявляет инициативу по воспитанию и вымогалову нала,ну,так ваши эту тему и замутили..всегда были деньги на быстрое прохождение границы
И что то Вы не очень откровенны,не дописали?Пробой по осям есть?Я,вот,всегда считаю вес автопоезда и вес загруженного груза..для контроля могу и на весы заехать...да и фирме так дешевле и быстрей,хоть европейские весы для русских не показать!!

_________________
Skype: driver 2253

Твоя прибалтийская транспортная фирма или водители ..наделали косяков в прошлом,теперь к ней стали с особым вниманием относится .. и не какие окошки не помогут, если получатель груза в РФ ,находится под наблюдением силовых структур...комп на таможне просто пишет..НА Досмотр!,и ничего не сделать,не, можно вернутся назад,типо заблудился, доков нет..
и впервые слышу,что б из Ес заезжали с полными баками ага и 20 трещоток с ремнями..по весу...весят не больше 30 кг.Так,что не пудрите мозги,из-за Этого на досмотр не вызывают Другое дело ,если таможня проявляет инициативу по воспитанию и вымогалову нала,ну,так ваши эту тему и замутили..всегда были деньги на быстрое прохождение границы
И что то Вы не очень откровенны,не дописали?Пробой по осям есть?Я,вот,всегда считаю вес автопоезда и вес загруженного груза..для контроля могу и на весы заехать...да и фирме так дешевле и быстрей,хоть европейские весы для русских не показать!!

Я из Латвии на Россию выходил с полными баками по незнанке, перевес 1500, таможенникам было не доказать что перевес из-за топляка и меня отправили на досмотр, позавчера заходил из Эстонии на Россию через Куничину гору топлива было 318 литров, груза всего на 2 тонны, весы показали перевес в тонну, договорился расцепиться, взвесили тягач, всё равно перевес 700 кг, меня пропустили повезло что маленький груз, денег как вы сказали на "быстрое прохождение границы" нам не дают, мозги я не пудрю никому, или по вашему я прошу помощи на форуме и в чем то вру, мне это зачем спрашиваеться! И по поводу косяков я думаю это врядли, потому как другие водители спокойно проходят границу без особых проблем, хотя с ПТС у них та же фигня! Да и как понять компьютер показывает на досмотр если у них нет оснований для досмотра они не имеют права его делать, тут основание для досмотра это перевес, я и спрашиваю поможет ли декларация на этот лишний вес избежать досмотра! Что такое пробой по осям? Не судите меня строго я за рулём фуры три месяца границу прохожу второй раз в жизни причём оба раза меня посылали в авральном режиме и спешке ничего толком не объяснив, поэтому и спрашиваю совета у опытных людей, хочу разобраться ибо задрали такие вот качели!

Твоя прибалтийская транспортная фирма или водители ..наделали косяков в прошлом,теперь к ней стали с особым вниманием относится ..

Ты сильно отстал от жизни, разница в весе сейчас на любой границе РФ больная тема.

Да уже и дома эта тема с весами больнее некуда. Практически за год почти все заводы весы впендрячили.

_________________
Бывший штогрин34

Дома это херня, а весы на заводах только помогают. А вот досмотр на складе СВХ на границе, это попадалово на 50+ тыс. руб., на ровном месте, при полном отсутствии нарушений со стороны перевозчика.

_________________
Бывший штогрин34

Ну а чего ты удивляешься. Машину ставят на досмотр, выгрузить 1 паллет 1000 руб., загрузить обратно, ещё 1 тысяча. Палетов в большинстве случаев больше 20-ти. Всё нормально, загружают обратно, и свободен, после оплаты естественно. Ну а если оказалось что то не нормально, ну вес не сошёлся, даже если товар штучный, а не весовой, и количество совпадает, количество сколько лишнего веса выгружают, ну вот например 20 тонн рубероида, и килограмм 300 оказалось лишнего, и не зависимо от того что и количество паллет сходится, и даже рулон так же сходятся, ну при изготовлении машина где то немного больше сделала слой материала, то перевозчику штраф, 50 тыс. руб., вот полтинников уже 2.
Не ну конечно остаётся шанс получить эти деньги с клиента, но это если есть разница по весу товара, а если нет, то клиент просто разведёт руками, и пошлёт.

Это че получается без вины виноватый? Крайний то должен быть)

Крайний то должен быть)

По нашим законам крайний всегда перевозчик. У нас был случай когда Вольво в Калуге на обратную тару не правильно вес указала, на границе количество сошлось, вес нет. И даже то что Вольво признала свою вину, таможне по барабану, все протоколы на перевозчика.
Другой раз на границе таможенник накосячил, в транзитной декларации получилось что вес груза 15 тонн, а количество мест 0 (ноль). Кто виноват? Естественно перевозчик, грозил протокол до 300 тыс. руб. Благодаря благополучному стечению обстоятельств, именно эта самая таможенница обосралась, и вместо копии документа отдала нашему водителю нудный ей оригинал, штраф выписывать не стала, переслала дело в Выборг, а там его закрыли. Вот так......

А регрессом через суд спросить с виновного?

С какого виновного? Во всех протоколах виновный только один, перевозчик.

Так что делать как проходить границу, так как из-за ПТС, в котором не указан вес топлива, запасных колес и припасов у меня всегда будет перевес?

Ну да. На финской границе правда опять вернули возможность получить на таможне отвес пустой машины. Это когда пустой через границу проезжаешь, можно попроситься на взвешивание, и наделать копий отвеса, и давать потом на оформлении.

Везет Вам...

_________________
....

Я чет не врублюсь , эт че который вес в ПТС такой и должен в жизни !!???

_________________
Бывший штогрин34

Угу, причем разрешено отклонение 2%.. На большой машине еще норм, а мне вообще хреновато

_________________
....

В ГИБДД посылают подальше с просьбой изменить вес т/с до реального,говорят мы ставим вес завода изготовителя. Пришлось менять вес через заднее крыльцо,как все в Эрэфии,обошлось в 25Килорублей.

А я всегда думал, ну по осям проходишь и в 40тонн влазиешь тогда пори , а оказывается вон оно чаго !!!!! эт значит например по птс у тебя тара 15т и груза в ттн 20т , значит 35т у тебя должно быть не более?????? . Саляра , инструмент , пузырь горилки контробас

_________________
Бывший штогрин34

2% не забудь. Ну и обычно вес машины с запасом дают в ПТС, на полные баки и комплект инструмента

_________________
....