поддерживаю на ведущей оси тоже неочень гололёд не едет сырой асфальт срывает в занос как будто едеш на лысой резине

_________________
Директор пироламы

подвеска нормальная, проблема в самом колесе

что значит по Вашему "проблема в самом колесе"? Производитель именно в этом месте решил сэкономить, технологический процесс дал сбой? Не думали, почему на европейских машинах/дорогах нет таких проблем?

Х.з. что там может быть с колесом но у себя на передке уже третий комплект катаю , 160-170 тыщ. и снимаю , края сжирает до меток-треугольников , по центру остаток 10мм, те что снял ,летом докатывал на ведущей оси , сезон прошли , ещё на сезон хватит,. да ,сзади поначалу такое ощущение как по гололёду идешь было потом вроде прикаталась.

Давление ниже нормы.

Давление в норме. Колея своё дело делает.

что значит по Вашему "проблема в самом колесе"? Производитель именно в этом месте решил сэкономить, технологический процесс дал сбой? Не думали, почему на европейских машинах/дорогах нет таких проблем?

Брак бывает везде. Среди резины тоже

Брак бывает везде. Среди резины тоже

К сожалению, именно такого брака не бывает - бывает колея, бывает давление.

sergei839600
Проходили это уже все по 10000раз....
Почему когда ставишь 385/65 на руль, края так не изнашиваютя, и ходит 300+тык???
Дороги одни и теже)))

sergei839600
Проходили это уже все по 10000раз....
Почему когда ставишь 385/65 на руль, края так не изнашиваютя, и ходит 300+тык???
Дороги одни и теже)))

Дороги те же, колея у машины становится другой. То, что ходят они больше следствие как раз мЕньшей колейности и бОльшей площади самой шины. А заваливаются они точно так же. Просто позже. Тоже уже проходили. А чтобы не питать демагогию, повторюсь, посмотрите на Европу - вот там действительно нет такого износа. Ни на каких шинах, включая "дефектные", как здесь пишут.

Сегодня отбалансировал и поменял местами колеса, правое износ больше наружний край , левое внутренний, пробег 100 тыщ. пусть теперь выравниваются .

отчёт по save (собрано 4 колеса специально для лета на заднюю ось тягача) , общий пробег 275 тыщ. из них 170 на руле и 105 на ведущей. остаток хрен да нихрена , но сцуко очень хочется ещё ну хотя бы сезон летний откатать на ней, отсюда вопрос, нарезать как? понятно что сам не буду, но так думаю что крайние дорожки нетрогать а внутренние подрезать можно, так, не?

остаток по протектору

остаток на индикаторе изоса, пару миллиметров есть.

продай их науй от греха подальше такого тонкого колеса по беговой я не встречал
будеш нарезать ещё и до корда достанеш запаса 0

_________________
Директор пироламы

Какая разница сезоном больше, сезоном меньше, один хрен новую покупать.
Конец неизбежен.