Долго отбивался, но придется собираться на этот маршрут.
Интересует абсолютно все, от требований к комплектации автомобиля, до оптиимальных маршрутов.
За подробную дорожную легенду от... скажем Вильнюса, с таймингом, паркингами и тд, отдельный респект и уважуха)))
Для начала, скорее всего, будем ходить на подачу..
Флуд приветствуется, но немного)))

_________________

Жизнь моя не стоит цента, от того она дороже!
На Аллаха надейся,но верблюда привязывай!
Я поменял свой день на ночь, по очень хреновому курсу! (с)

Афуеть! Я совсем немного.

_________________
Алексей

Фоток подкинь как вернёшься.в Парижу уже побывали.

_________________
Тел.8-91О-912-7один-4два Олег.

Через Австрию или Словению?

Я думаю что многое зависит от номеров машины. Если они российские, то что с дозволами через Австрию?

Я к тому, чо мы ходим через Словению.

Главный тайминг-встать на парковку можно или до 17 часов или после 4 ч утра.

Я думаю что многое зависит от номеров машины. Если они российские, то что с дозволами через Австрию?

Если люди решили вот просто так начать ходить на Италию на подачу, то Австрию думаю найдут.)
Венеция через Словению наверное логичней.

Через Словению от Вильнюса
маршрут и тайминг примерно такой.
1. Польша. Белосток, чуть дальше.
2. Словакия. Свидник примерно, или кто как ходит.
3. Словения, Марибор, если через венгрию,
4. Приехали, есть время на загрузку в этот день.
Сам по такому графику ездил, но опыт маленький, точнее однократный) через Австрию возможно быстрее.
Обратно смотря скролько на старте часов на тахе осталось. Страны там мелькают, как в калейдоскопе из-за малых размеров. Геморой с приборами оплаты дорог-получить, сдать. Если на постоянке будете, можно это не учитывать.

А там так и так на ремонт после пальмановы попадёшь. И ещё перед венецией справа и слева будет дикая стоянка, освещеная, там соляру частенько цап царап делают.

Какие дозволы дают и сколько денях на оплату дорог дают.

Если люди решили вот просто так начать ходить на Италию на подачу, то Австрию думаю найдут.)

Так может и на поезд тогда денег найдут?

Словакия обгон грузовикам не можна. Венгрия с 6 до 22 не можна, словения по знакам там время написано. Хотя когда сразу в Словению вьезжаешь вообще обгон грузовикам запрещён. Италия сразу тоже не можна, как три полосы станет гоу.

В Италии камеры на скорость стреляют, даже на ремонте стоят.

Варианты рассматриваем все, как и маршруты..
Из нашей конторы там никто небыл вообще, а за границу ходил вообще я один, но я больше по Азии.

_________________

Жизнь моя не стоит цента, от того она дороже!
На Аллаха надейся,но верблюда привязывай!
Я поменял свой день на ночь, по очень хреновому курсу! (с)

Я бы предпочел через Украину, но почему то даже в асмапе стращают.

_________________

Жизнь моя не стоит цента, от того она дороже!
На Аллаха надейся,но верблюда привязывай!
Я поменял свой день на ночь, по очень хреновому курсу! (с)

Вопрос вдогонку.
кто пользовал мультипасс от е100. есть смысл брать?

_________________

Жизнь моя не стоит цента, от того она дороже!
На Аллаха надейся,но верблюда привязывай!
Я поменял свой день на ночь, по очень хреновому курсу! (с)

Что есть мультипасс? Единый прибор оплаты? Не слышал пока. Если такой сущесьвует, конечно надо брать. Но с другой стороны-национальный прибор сломался-ты его на месте поменял. А в этим мультипасом как быть?

Я бы предпочел через Украину, но почему то даже в асмапе стращают.

С Укроиной регуляторные проблемы есть. Многое нельзя везти транзитом. Причем часть запрещенв Россией, часть Украиной, надо разбираться. Асмап в этом списке копаться не хочет.
Ну и колейка дополнительная на выходе.
По времени оптимально через Польшу. Литва только их-за топлива. В Польшу ваоз 600 л.

Через Литву с полными баками