Подскажите, мне, начинающему юзать "Страдалис". Утром когда заведёшь, заводится прекрасно так как абсолютное новьё, через пару минут глохнет. Надо поднимать кабину и прокачивать систему. Иначе не заводится. Почему уходит топливо, и что можно сделать, что бы этого не было? А то некоторые товарищи говорят, что это у всех "Страдалисов" болезнь, причём не излечимая.

_________________

Может, фильтр поменять?

Может, фильтр поменять?

Так он же бляха-муха на гарантии. Никуда не сунешься. В сервисе ничего путнего не сказали. Тоже прокачали и завели. А то я сам бы не смог. Зла не хватает уже. За рейс в Питер, два раза не успел выскочить из кабинки подкачать, пришлось поднимать кабину. Чё то как то не есть гуд. :(

_________________

Подскажите, мне, начинающему юзать "Страдалис". Утром когда заведёшь, заводится прекрасно так как абсолютное новьё, через пару минут глохнет. Надо поднимать кабину и прокачивать систему. Иначе не заводится. Почему уходит топливо, и что можно сделать, что бы этого не было? А то некоторые товарищи говорят, что это у всех "Страдалисов" болезнь, причём не излечимая.

Может я конечно ересь сейчас скажу. Не может ли создаваться разряжение в баке? Попробуй завестись с открытой крышкой!

Я думаю Б/У МАН попроще?И по надёжней. А Страус он и в африке страус

_________________
Во всех странах автомобильные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства.

Может банально отвечу но мне кажется что это косяк обратного клапана, в насосе немного соляры осталось вот он и запускается а система пустая значит потом должен заглохнуть

Может банально отвечу но мне кажется что это косяк обратного клапана, в насосе немного соляры осталось вот он и запускается а система пустая значит потом должен заглохнуть

Совершенно не знаком с этой техникой, но это может быть вполне вероятной причиной! 8)

_________________
What doesn't kill you, makes you stronger!

В толпе легко быть смелым...

(c) Makarka

Может банально отвечу но мне кажется что это косяк обратного клапана, в насосе немного соляры осталось вот он и запускается а система пустая значит потом должен заглохнуть

Санёк 27, я это знаю. Но фишка в том, что до насоса стоит два фильтра. Так пока в них соляр имеется, он и работает. А вот почему уходит от фильтров до заборника, убей не могу понять.

Я думаю Б/У МАН попроще?И по надёжней. А Страус он и в африке страус

Конечно проще и надёжней. Но МАН товарищ продаёт, а на этот меня на работу позвали.

_________________

в стояке шарик типа клапана. на примусе такая ж хрень. летом нормально а зимой солярка густеет видать держать перестаёт.

у меня стралис тоже Похоже воздух подсасывает . Пока работает вроде качает хватает а как постоит то появляется воздух Попробуй перед заводкой подкачать топливо там видно будет

Санёк 27, я это знаю. Но фишка в том, что до насоса стоит два фильтра. Так пока в них соляр имеется, он и работает. А вот почему уходит от фильтров до заборника, убей не могу понять.
Конечно проще и надёжней. Но МАН товарищ продаёт, а на этот меня на работу позвали.

На корпусе фильтров может тоже клапан стоять типа как на камазе

1.опрессуй топливную систему,прокачай и открути трубку от заборника,дай давление 1-2атм.,зажигание ВыКЛ.Обрати внимание на 1 стеклянный отстойник,грубой очистки,стаканчик бывает плотно не прижать плотно к верхней крышке,резиновой прокладке.я добавил еще одну,вырезав из пластиковой канистры.Как проверить подсос воздуха на этом участке :прокачиваешь дт открывая-закрывая клапан,на корпусе насос-фильтр грубой очистки,при нажатой кнопке насоса!Прокачал,создай давление насосом,смотри ,что бы стеклянный стакан был полностью заполнен топливом,при работе насоса уровень колеблется на 1-2мм,воздуха нет.
2.Электрика.на корпусе фильтра тонкой очистки,на двигателе,стоит датчик топлива,че он там делает я не знаю.
На двигателе стоят электрические насос-форсунки управляемые компом.ГДЕ такой ленивый сервис?

А у меня нет прозрачного стаканчика на фильтре грубой очистки, фиг чего увидишь.
Потом если топливо уходит до фильтров, то там и надо искать неисправность.
И действительно - что за станция такая ленивая?
Им гнать надо и пусть перетряхивают топливную от заборника в баке - до фильтров.
Такие вещи чреваты тем, что рано или поздно можно окончательно встать и придется заказывать эвакуатор, поскольку любое изменение в конструкции топливной системы, сделанное в дороге для того, чтобы доехать - лишь лишний повод отказа от гарантии.

А у меня нет прозрачного стаканчика на фильтре грубой очистки, фиг чего увидишь.
Потом если топливо уходит до фильтров, то там и надо искать неисправность.
И действительно - что за станция такая ленивая?
Им гнать надо и пусть перетряхивают топливную от заборника в баке - до фильтров.
Такие вещи чреваты тем, что рано или поздно можно окончательно встать и придется заказывать эвакуатор, поскольку любое изменение в конструкции топливной системы, сделанное в дороге для того, чтобы доехать - лишь лишний повод отказа от гарантии.

Понял парни, бум делать. А станция фирменная, между Челнами и Елабугой, Трак-Центр называется. У них и брали, у них и на гарантии стоит. :(
А на дороге стоять чёйто желания ну никак нету. Вот и спрашиваю мнение опытных пользователей.

_________________

У них и брали, у них и на гарантии стоит. :(

По гарантии можно обращаться в любой официальный сервис. Привязки к конкретной станции не может быть.

у меня такая же фигня машина новая 2 недели я с утра перед заводкой качаю насосом потом завжу и жду если глохнуть начинает то насосом подкачаю ещё потом всё нормально