повторюсь сегодня на глаза попалась инфа о подготовке изменений в регламент решил докапаться источника нашел следующее на личном блоге алексея рахманова вот выдежка:
25/11/2009, 20:16Алексей Рахманов

Сан Саныч и коллеги,

Не был в блоге долго. Это правда. Причин две:
1. Программа 2020 которую слили и перелицевали неленивые журналисты
2. Регламент и все что с этим связано.

Подтверждаю, что изменения по наиболее горячим вопросам внесены на рассмотрение, висят на сайте Министерства и будут опубликованы в Вестнике техрегулирования. Если хотие это начало нового витка публичных обсуждений.

Изменения коснулись всего самого горячего, что так или иначе вкралось в текст регламента по недосмотру, спешке или непродуманности. Увы!. Кроме того, мы сочли необходимым внести изменения там, где мотивации для немдленного внедрения Европейских нормативов мы не нашли (длинна автопоездов).

Надеемся, что внесенные изменения будут приняты - у нас более чем достаточно времени для ввода их в действие до 23 сентября 2010 года. Надеемся, что внесенные изменения будут приняты - у нас более чем достаточно времени для ввода их в действие до 23 сентября 2010 года.
кому интересно вот ссылка: http://alexeyrakhmanov.ru/2009/10/22/%d ... c/#more-86
кстати и ответ на то приняли изменения в тех регламент: Надеемся, что внесенные изменения будут приняты - у нас более чем достаточно времени для ввода их в действие до 23 сентября 2010 года.

Ни хрена этого чинушу не победили.Скользкий ....длинну автопоезда опять мусолят в разных вариантах.Пристебался к Европе.Да на Америке ни кто туда и с его Рыгламентом не поедит.Хотя Ам.тягочи там встречаются.

примут и подпишут в марте, апреле, поскольку вопрос не только общая длина, но ещё обсуждается ширина, высота, параметры полуприцепа...., и по другим приложениям вопросы...., разработчики по 2 раза в месяц собираются, поправки на подпись будут подаваться один раз

Ув. реалгарант, а по рисунку протектора для грузового транспорта были вопросы, на предмет вернуть определение "однотипный" ?

Ув. реалгарант, а по рисунку протектора для грузового транспорта были вопросы, на предмет вернуть определение "однотипный" ?

вот не знаю, поскоку всё внимание было в 4 приложении, напиши в личку какой щас пункт зацепил?

Я и тут спрошу.

Ну, типа время прошло, что имеем?
Каков был ответ из этого правительства?
Кто наказан?

Напоминаю, согласно п.1 ст.12 Федерального закона от 02.05.2006 N 59-ФЗ "О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации" Письменное обращение, поступившее в государственный орган, орган местного самоуправления или должностному лицу в соответствии с их компетенцией, рассматривается в течение 30 дней со дня регистрации письменного обращения.
Согласно п.1 ст.16 Гражданин имеет право на возмещение убытков и компенсацию морального вреда, причиненных незаконным действием (бездействием) государственного органа, органа местного самоуправления или должностного лица при рассмотрении обращения, по решению суда.

Не пора ли подать в суд на это правительство?

------------------------
Про сертифекакалии на шины было в /Приложение 5/ 2.3.1. http://sklad-zakonov.narod.ru/gost2/pprf_720-2.htm

.

_________________
Сказочки! Кому сказочки! Сказочки недорого!

Люди добрые подскажите такую вещь. Есть ли какие допуски при замере габаритов автопоезда? Ну к примеру на длинну и ширину. Слышал что есть вроде около 0.4%.

Люди добрые подскажите такую вещь. Есть ли какие допуски при замере габаритов автопоезда? Ну к примеру на длинну и ширину. Слышал что есть вроде около 0.4%.

http://dalnoboi.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=3507

http://dalnoboi.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=3507

Огромное спасибо

примут и подпишут в марте, апреле, поскольку вопрос не только общая длина, но ещё обсуждается ширина, высота, параметры полуприцепа...., и по другим приложениям вопросы...., разработчики по 2 раза в месяц собираются, поправки на подпись будут подаваться один раз

Похоже не подпишут изменения

Похоже не подпишут изменения

откуда ,если не секрет,эта информация

Похоже не подпишут изменения

Вот и мне интересно! Подписанные изменения я так понял так никто и не видел, хотя разговоров было уйма!

_________________
Помните, что счастье — это сама дорога, а не то, куда она приведёт!

http://alexeyrakhmanov.ru/ ни гугу......

откуда ,если не секрет,эта информация

асмаповцы действительно подлянки строят, от этих недоумков и в первый раз прилетело, но у намишников в этой комиссии взгляды значительно более здравые...., борьба идёт, а точнее завтра или в понедельник , но уже задевает самолюбие ета хрень, что сборище колхозанов, прорвавшихся за рубежи родины, во главе с брянским проходимцем пытаются таким образом сделать более конкурентным транспорт оставшийся без работы в европе в связи с кризисом и сформировать вторичный рынок для ремков, которые отходили своё за границу

Блин про эту эпопею надо хотя бы статью напитсать.Кто конкретно за что боролся.Страна должна ЗНАТЬ своих героев.Мы тут все ёрзаем на жопе,информации 0.А публика вооще из трусов выпрыгует,борется с кризисом и последствиями январских каникул.Родное пр-во в очередной раз в лужу пётнуло
Большинсто считает что поправки это плод одумавшихся чиновников,надо разьяснить людям.Как о нас заботятса.А то в суматохе с Олимпиадой все с голой жопой останемся.

асмаповцы действительно подлянки строят, от этих недоумков и в первый раз прилетело, но у намишников в этой комиссии взгляды значительно более здравые...., борьба идёт, а точнее завтра или в понедельник , но уже задевает самолюбие ета хрень, что сборище колхозанов, прорвавшихся за рубежи родины, во главе с брянским проходимцем пытаются таким образом сделать более конкурентным транспорт оставшийся без работы в европе в связи с кризисом и сформировать вторичный рынок для ремков, которые отходили своё за границу

Если будет какая информация ,напиши.Уж очень меня это волнует.Достали эти "лобиторы".Чтоб их...

в ближайшее время состоится обсуждение поданных вариантов трактовок изменений, по приложению 4 есть три основных варианта : 1 асмап - настаивает на европейских 16,5 м, с ними солидарны дорожники, ну проще строить.... 2 наука - склонны считать целесообразными 20 метров длины.... 3 неожиданна позиция камаза - 18 метров..., эта деятельность по имеющимся сведениям не остаётся без внимания профсоюза, в общем необходимо надеяться что возобладает здравый смысл и государственные интересы , в противном случае борьба с техническим регламентом плавно переходит в борьбу с правящим режимом , к которой профсоюз дальнобойщик, как общественная организация прямого отношения не имеет, но позиция каждого имеет решающее значение

На следующей неделе, ещё ДО очередного заседания согласительной комиссии по корректировке техрегламента, планируется встреча профсоюза "Дальнобойщик" с Рахмановым. Хотим дать и получить оценки по возне вокруг 16,5 метра. Ибо радения за интересы экономики со стороны отстаивателей 16,5 нет, зато отчётливо просматриваются уши корыстных интересов международников в части формирования цены подвижного состава на вторичном рынке техники 8)

Да обьяснитен вы ему христа ради.Что ввоз и без него прекращён на 99%.Пусть даст людям умереть спокойно на том что осталось от золотого века (трофеи дерьмократии)А вот если всех барахтающихся в ОВНЕ перевозчиков исчё и за ноги дёрнуть ихими метрами.Доведённые до отчаяния люди СПОСОБНЫ на многое.И обьясните мне дураку,отчего 2.55 тент и 2.6 термос.Ну технически всё ястно.2 паллеты+толщина стенок.Но зачем вся эта неразбериха сделай те 2.65 и вооще забудте по 2.5 см на сторону нашим дорогам не помогут.Современные рЭФы практически все в негабарите +8см.Сколько соблазна для не чистых на руку ГБДД.Они же (законодатели уховы)работают на ПЕРСПЕКТИВУ!!Так зачем УРЕЗАТЬ???Весь МИР голову ломает над увеличением!