что можно сделать если вылезает поршенёк рабочего тормозного цилиндра и жидкость вытекает нет штоки ставил длинее по 5мм,износ барабана д2мм

Мне кажется надо менять этот РТЦ.

Поменял на новый ртц опять побежал,заменил в нём резинку,когда прокачивал всё ок,поездил с интенсивным торможением 20мин опять потекло,уже на этой стороне 4 ртц ставлю до этого все новые были

поменяй барабан

я скобу самодельную ставлю вместо колодок,недаю поршням выйти из корпуса и прверяю герметичность манжет ртц,зае.....и тормоза

у меня цилиндры обычно саморазбираются.
поменял барабаны все прошло.

Опиши по пунктам,что за скоба,толщина барабана,состояние тормозных колодок(толщина).Вопрос -разводишь или нет тормозные колодки.Обычно течь ТЖ происходит при несоблюдении следующего:1.Не разведены колодки,2.Толщина тормозных колодок мин.,3.Выроботка полости тормозного цилиндра,4.Барабан "умер".Т.е.у тебя по какой-то причине, при торможении, колодки не ограничивают ход поршей ЗТЦ и ТЖ продавливает манжеты.

Вобщим скоба из 5мм металла загнутая по размеру корпуса,убераю пыльники и вставляю скобу,тоесть она зажимает поршня как колодки и давлю на педаль и тормозуха вытекает через манжету,внутренний диаметр барабана 282мм,износ 2мм,колодки новые.Перед прокачкой развожу колодки,плюс поставил штока длинней на 5мм,чтобы исключить вылезание поршня на 100%

Заранее прошу извенить меня,т.к.не могу отвечать оперативно,виной тому новый прект.Если выработка всего 2 мм,то тормоза обязаны работать эффективно(даже при наличии"дорожек на барабане).При разборке Т.Ц.необходимо обратить внимание на цвет Т.Ж.,если он с мет. оттенком,то меняется Т.Ц.Причина течи в простом,или ТЦ"умер",или тормозные колодки "умерли"(имея ввиду барабаны),при надлежащей их разводке.Давайте рассудим так,течь ТЖ,значит давление есть,но нет герметичности.Герметичность нарушается только в одном случае,ели диаметр манжеты(вместе с поршнем),не соответствует диаметру цилиндра(при прочих исключающих факторах).При удалении "колдунов",возможны проблемы с другим контуром.Отпишись,что "нарыл".

В общим дело было так.Привёз РТЦ 8 шт и проверил их скобой всё ок,ставлю 1,нажимаю 2раза на тормоз побежал и так ещё раз с другим,и тут я вспотел что делать?Сел думать и давай мерить штоки ,в общим все размеры,и выяснил что внутри под пружинку и манжеты остаётся7мм и входное отверстие смещено на 6мм в этом была моя ошибка,убрал штоки длинные и поставил изношенные и всё ок,всё приходит через $ и руки.

Спасибо за ответ.С таким не встречался.Данный нюанс возможен на любом типе,очень полезно думать,а не спешить(не в обиду сказано) сам этим грешу,все доходит через деньги и потерянное время.Удачи.

Работают отлично Fenoks ,ставил многим и проблем не было + колодка первичная без сточки накладки . Регулируем по букварю и в путь .