Проблемка такая! Так как у нас один автомобиль сборная мира так сказать Двиг ЯМЗ, кпп ZF, мост STAER, кардан у нас свареный один из двух, без подвесного, длинная балда метра 2! Время от времени появилась вибрация, выяснилось- кривой кардан! Первый вопрос- как правильно измерить кардан в рабочем положении? в сжатом состоянии или выдвинутом на шлицах!? Я измерил расстояние от флянца на кпп до флянца хвостовика на редукторе, получилось 198см. Можно ли подобрать такой кардан с какого нибудь европейца? или надо опять что то мудрить со сваркой? вообще есть какие нибудь карданы приблизительно такой длинны? Кто что может подсказать! Заранее спасибо!

_________________

Маз Суперочек

далекова-то ты находишься, в Старом Осколе есть контора, которая карданы делает, ищи у себя поближе...

_________________
если в слове "ВОДА" сделать 4 ошибки, то получится "ПИВО"

Есть у нас некие кулибины! Но они делают всё просто, как бы центруют, как бы всё вымеряют и как бы делают новий кардан, но естественно слепленый непонятно из чего. Только не хотелось бы идти этим путём, проще конечно проехать по разборкам с рулеткой. Но может кто что так подскажет! Есть мысль переделать всё на подвесной, и сделать типа мазовской системы, но это всё опять колхоз!

_________________

Маз Суперочек

Вот если честно,сколько машин уже было,никогда кардан рулеткой не мерил) Даж примерно не знаю какой длинны у меня кардан)

_________________
*Я где то,кажется,почти,хотя и еле-еле,в каком то смысле на пути,возможно даже к цели*

Пардон) у машины)))

_________________
*Я где то,кажется,почти,хотя и еле-еле,в каком то смысле на пути,возможно даже к цели*

))))))))))))

_________________

Маз Суперочек

_________________
все беды Москвы, из-за приезжих, ведущих себя как БЫДЛО.
Нормальных и адекватных ЛЮДЕЙ это не касается!!
С Уважением, Александр.

Спасибо, завтра позвоню! Но цена мне кажется будет нереальная! Кто ещё что подскажет?

_________________

Маз Суперочек

Не знаю как цена, но делают хорошо мастера в адеквате
Мне поменяли шлицевую, остался доволен

_________________
все беды Москвы, из-за приезжих, ведущих себя как БЫДЛО.
Нормальных и адекватных ЛЮДЕЙ это не касается!!
С Уважением, Александр.

НЕ знаю какой там адекват ,сплошная разводка на деньги ,делал один раз больше нет желания к ним обращаться.

_________________
Делай что должен и будь ,что будет

НЕ знаю какой там адекват ,сплошная разводка на деньги ,делал один раз больше нет желания к ним обращаться.

А мне понравилось. Удлиняли колесную базу и соответственно переделывали карданы.
5 машин карданы удлиняли, заменой трубы и на 2 ставили дополнительный подвесной.

_________________

Я менял трубу,и соответственно балансировал ,сразу же ставили два подвесных,подвесные мои по вину машины были приобретены. Стоило мне только отьехать как мне звонят и говорят с вашими подвесными не возможно отбалансировать кардан. Я возращаюсь и узнаю суть их проблемы : подвесные обслуживаемые и на них стоит резиновая манжета что бы смазка не разбрызгивалась и лишняя пыль не попадала. Они поставили подвесные резинкани чем не смазана и трется о металл .Предложили мне решение проблемы сделать на кардане проточку под манжету либо приобрести их необслуживаемый подшипник .Цена вопроса в первом случае 2 т.р за одну проточку, во втором случае 4 т.р. за подшипник. Пришлось людям подсказать и показать как все это можно сделать без доп. затрат, чему очень их удивил. Всего то надо было прокрутить несколько раз. И это вы называете адекват? Правда было это 4 года назад может, что и поменялось но все таки осадок остался.

_________________
Делай что должен и будь ,что будет

А мне понравилось. Удлиняли колесную базу и соответственно переделывали карданы.
5 машин карданы удлиняли, заменой трубы и на 2 ставили дополнительный подвесной.

Если делать на фирме-то звучит по крайней мере серьезно.
На маз делал карданов пять в основном укорачивал и не один не бил и не гудел.В том числе на Пятисотый маз делал подвесной,только токарные работы,остальная сварка сам варил.Делал карданы из двуз один на уазку прихватывали в уголках,а затем двойной шов сварщик накладывал.И все ходило и не выло и не било.На ренушку делал кардан из мазовского.Инструмент рулетка болгарка и сварка.Отходил два с половиной года.Хотя 18 передача на ней ускоряющая -0.55.
Так что иногда создается впечатление,чем больше денег на машину вбухал через фирменное обслуживание,тем значит ты лучше относишся к своему автомобилю.
Но это так лирическое отступление.

_________________
Дорога без конца.....

тож варил сам неоднократно карданы. в еврокардане делают конечно все но с меня затребовали пол машины привезти(делал на интера и потребовали хвостовики)сделали сами. выставили в токарном по нолям и 4 прихватки. потом обварили.