вот вопрос- скоро заканчивается подготовка к Олимпиаде в Сочи, техника которая работает там будет продаваться по-дешовке? кто, что думает по этому поводу? есть у кого-нибудь контакты с Сочи, чтобы заренее заказать самосвальчик, желательно Ман или Сканию или Вольво.лучше трехосный. могу приехать заранее, можно взять несколько. может быть у кого есть там знакомые, которые могут помочь?

а почему она должна продаватся да еще и по дешевке?
Она там не шибко на износ работает,да и Сочи не Магадан до Злотоглавой 1600км
Я тебе могу продать 4 4-осных Дафа 2007 с пробегом 460 тыс,

потому что машины там работающие принесут хороший доход и станут уже не актуальны, для обогатевшихся работяг. слышал, что туда человек с Сахалина полетел уже, договариваться так что растояние не проблема

есть у кого-нибудь контакты с Сочи, чтобы заренее заказать самосвальчик,

лучше с магадана возьми....

что там в Благовещенске- китайкое недаразумение -50 000 км- три раз сцепление меняй?

большинство техники там в лизинге. тоесть по оканчанию срока она отойдет лизинговой компании. а те найдут куда её пристроить за нормальные деньги а не по бросовой цене.

не мож и есть там какието мелкие конторки которые и скидывают несколько машин по дешовке так как надо пока неначалось закрыть ооо и рубануть концы но это еденици а не как не массовое явление

согласен, но никак не могу преодолеть антикитаизм (не люблю китайкие товары)

я там работал.
там на серьезных обьемах крупные компании с парком от 50 едениц, и мелкие частники на подхвате.
Самосвальные обьемы уже давно закончились,щас идет доводка,отделка.
Да и вообще по дешевке скидывать нормальную технику дураков нет,
китаесов да.

а вы видели как на тех самосвалах ездят просто бываю очень часто в поляне красной и очень страшно с ними по одной дороге ездить

думаете, что никто не будет продавать отработавшую технику? не китай?ждать безполезно?

ну незнаю как счас когда я там работал. то наша техника(самосвалы) работала на износ по 24часа в сутки.. без перекура. и если работаешь на скале. это когда скалу взрывают.долбят и вывозят скальник..весов там нет асфальта тож и грузят по полной.....вообще жесть. я когда первый раз на бензовозе туда забрался думал движок вылетит от напруги.а в дождик подниматься и спускаться по скальнику с глиной...это что то..экстрим ещё тот....на наших машинах сцепление и резина было расходниками... в дождь и редуктора рвали.. это нормальные машины кто по асфальту ездит там. а кто по горам ползает и без асфальта.. то там смотреть не на что.. наша фирма после завершение работы там продала только экскаваторы. и касагранды(бурилки и сваебойки)..а машины отдала в аренду с водителями какой то крупной компании...потому что сюда везти их уже не было смысла. все по коцанные..и убитые.. и кстати китайской техники у нас нет..

_________________
не всё так просто, как кажется.

я там работал.
там на серьезных обьемах крупные компании с парком от 50 едениц, и мелкие частники на подхвате.
Самосвальные обьемы уже давно закончились,щас идет доводка,отделка.
Да и вообще по дешевке скидывать нормальную технику дураков нет,
китаесов да.

интересно, как там с оплатой самосвальной техники было? все довольны остались?

сплошной кидняк,еле ноги унесли
долг остался 250 тыс,но это можно сказать не считается.
но я то как раз и на подхвате был.По прямым контрактам думаю кидняков не было

. и если работаешь на скале. это когда скалу взрывают.долбят и вывозят скальник..весов там нет асфальта тож и грузят по полной.....вообще жесть. я когда первый раз на бензовозе туда забрался думал движок вылетит от напруги.а в дождик подниматься и спускаться по скальнику с глиной...это что то..экстрим ещё тот....на наших машинах

Саня,я как раз этот скальник возил ,это в сторону Красной поляны недалеко от Адлера, и резко влево в гору.
Там 3осные Вольво красные из Московии были,не ваши?
и экстрим только с непривычки,я потом наспор доказывал что на Дафе,гружонному можно спустится на одном горняке с этой горы.
нет принципиального отличия там машины работают 24 часа или тут.
Тут просто запчасти под рукой,и не приходится до последнего ездить

там их несколько было... по одной дорожке поднимаешься пустой(она по круче) по другой спускаешься гружонный.(она подлиньше и более пологая).. так как бензовозы шли туда обратно гружоные. или на половину .это стало после того как один бензовоз встал на подъёме где пустые ходят..и не смог тронуться и сорвался вниз. водитель выпрыгнул.... то по негласному закону мы шли против шерсти под знак кирпич снизу...гайцы не трогали...но когда поднимаешься и на тебя несётся гружоный самосвал из за крутого поворота то экстрим был тот ещё...тормоза не у всех были.. были такие машины что без слёз не взглянешь..каждый месяц почти ктото срывался.....при мне за месяц две машины там сорвались...груз 200...у нас были ивеки. машины туда пошли все новые.. какие там были то те там и остануться как памятники...зарплату нам платили вовремя. про задержку оплаты за вывезенное или построенное не слышал.. по крайне мере в нашей конторе...

_________________
не всё так просто, как кажется.

по второй дороге стали ходить не сразу,только где то через 3-4 месяца,там иногда и спускатся приходилось.Это посложней конечно чем через первую дорогу.
Там кстати китайский самосвал как памятник остался на всегда,достать его сложно было а потом дербанить начали.
про бензовозы не слышал,Наверно ты у же позже чуть там работал.
Мы стали с Догомыса камень с речки возить

потому что машины там работающие принесут хороший доход и станут уже не актуальны, для обогатевшихся работяг

аха.
и с барского плеча...
Чешут Вас Уважаемый по полной.

так что? в Сочи не надо ехать за техникой?

а почему она должна продаватся да еще и по дешевке?
Она там не шибко на износ работает

Улыбнуло...
Нет, конечно если брать пробеги, то... наверно не шибко.
А вот если смотреть на порванные редуктора и свинченные рамы, то .... хы-хы...
Превращённые в хлам тормозные аппараты это так... совсем уж мелочи и для Московии не актуальные.

так что? в Сочи не надо ехать за техникой?

Конечно надо! Там же сидят одни идиоты... как иначе - то?

Вспомнилась хорошая поговорка
"Всякое кроилово ведёт к попадалову"
Кстати, в Сочи в какой то момент был негласный запрет на закупку китайских самосвалов. Не выдерживали и в первую очередь тормоза. Вот и прикидывайте какие там нагрузки и насколько "шибкий износ"...

_________________
У России есть только два союзника, её армия и флот! Александр III

китайские самосвалы вообще надо запретить

Летом отдыхал с семьей в Адлере, ездили на Кр Поляну , на канатке прокатится . Расматривал ради интереса технику которая там работает ,я бы не сказал что там чадящие условия . Жара под 40 ,все в грязи ,в пыли , подъемы спуски, возят глыбы скал вес ни кто не проверяет не контролирует . Кажется из этой техники все выжать хотят и денег срубить .