Ну всем доводилось слышать понятие миллионник, типа лимон км без ремонта. Опять же, мне вот интересно, касаемо чего? Ну например дизель-"миллионник". Тнвд столько отходит какой нибудь? Помпа? другая мелочевка? Или понятие миллионник распространяется только на блок, коленвал, поршня и кольца? Понятие это уж больно растяжимое... я так думаю

Нет никаких официальных гарантий на счет "миллионника" - это байки! Есть лишь правильная и бережная эксплуатация, которая зачастую крайне редко соблюдается. Тем не менее бывают случаи и "полутаро-миллиоников".

_________________
Помните, что счастье — это сама дорога, а не то, куда она приведёт!

Я когда-то работал на ДАФе 95ATi, пробег приближался к 1.5 млн., притом трудился этот ДАФ в фирме около 10 лет, т.е. историю обслуживания и ремонтов знали. Решили что большеват пробег, нужно в мотор заглянуть. Заглянули, ничего криминального не обнаружили, правда на всякий случай откапиталили. Топливный насос и распылители чуть раньше перебрали, где-то 1.1-1.2 млн, КПП не делали ни разу, 1 раз меняли сцепление. Что до помпы и прочих мелочей - ее меняли гораздо раньше, пробег не помню; за весь срок эксплуатации, 2 раза перебирали стартер и меняли щетки генератора, 1 раз меняли турбину. Это все, что делалось в машине по мотору и тому, что стоит на моторе, ездили быстро, возили почти всегда 20-22т. Хорошее масло, топливо + своевременное ТО - в итоге получается миллионник.

понятие милионник - к современным двигателям практически не применимо

точнее я бы сказал так:
старые моторы - гарантированно ходили и ходят
новые моторы - как повезет... особенно это касается ... блин, да что актрос, что даф, что стралис - все из теста
dxi вон валы на турбах лопается один за другим и хана матору... клапана горят, сапуны мерзнут
у мана задиры и прочая хрень

и все это в основном - из-за борьбы якобы за экологию
хотя, если по чесноку, что конструктора мухлюют, что литейщики... в итоге дай бог чтоб лям отходил

_________________

Компетентный человек от официалов ДАФа, когда мы погнали новые машины на первое ТО, нам честно сказал - это вам не те ДАФы (ATi), на которых вы по полтора миллиона ездили, готовьтесь к тому, что эти машины нормально отъездят не более 5-6 лет.


В нашей фирме, Магнумы Е-Техи (2 шт.) уже по ляму прошли, правда всё, кроме мотора, сыпаться начало здорово, выставлены на продажу. DXi-шки (2шт) по 600 тыс., пока все очень неплохо, пара ДАФов 105-х (06-08 г.в.) около 500-т, по мотору ок, но топливная (на одном) достала. Остальные новые, хз.
ATi-шек раньше было 5 штук, у всех пробеги приближались к 1.5 млн.., параллельно с ними пара Премиумов лет на 5-6 посвежее, но продались они даже раньше ДАФов, далеко не дотянув до заветного лимона.

Когда в 84 году после школьной скамьи я пришёл в автобусный парк, один из работавших со мной "плечом к плечу" автоэлектриков сказал такую фразу: "Ты делай не вечно, а то с голоду помрёшь. Хорошо, но не вечно."

Получается, что эта мыслЯ плавно набирая обороты в середине 90-х, развилась и захватила весь автопром мира к нашему времени. Новые машины, конечно же не воняют, как те. Это хорошо. Но и не живут. Жаль.

_________________
Служенье длинномеру не терпит суеты.

Чей-то приказ превратил эти безмолвные фигуры в наших врагов; другой приказ мог бы превратить их в наших друзей.
Эрих Мария Ремарк

Валдай ка у меня миллионник. Стоит Миллион рублей

_________________

В моём возрасте, вести себя прилично, уже неприлично)))

Ну ты какой богатый...миллионщик,однако!!!

_________________
Тел.8-91О-912-7один-4два Олег.

и добавить нечего

_________________

ну вообщето слово милионик пришло к нам с 70 годов. тогда в америке на катарпиллер на укладку вала и на усадку гильз дали гарантию милион. тоесть блок-вал-гильзы. с заменой колец на 500 тыс. ну и ремонтом головок. ну а за 30 лет моторы полностью стали милиониками.

К нам слово милионик пришло когда после милиона пробега машины к нам в Рашу сливать начали.

_________________

В моём возрасте, вести себя прилично, уже неприлично)))

а они еще миллион без проблем накатывали ))))
народ быстро просек, что к чему
так, в нашей стране, появилось слово иномарка, с клеймом - уж лучше 20 летний МАН, чем новый Камаз

Леонид Парфенов, Намедни
1993 год

Видеоклипы. Россия — выездная страна. Русский «Смирновъ». Подержанные иномарки, туры за авто. Презентации. Референдум «да-да-нет-да». Форум в Давосе. Швейцария — элитная заграница. Денежная реформа Геращенко, новые купюры. Подростки моют машины. Раскол в мировых шахматах. Компакт-диски: CD вместо LP. Алиев — президент Азербайджана. Исламские страны СНГ. «Сникерс», «Баунти» и «Марс». ГКО. Киллеры, убийства банкиров. Рынок жилья, риелторы, евроремонт. Гербалайф. Генерал Лебедь — политик. Секс-индустрия. Русское национальное единство, Баркашов. Бытовая техника. «Чемоданы Руцкого». Президентский Указ № 1400, расстрел Белого дома. ТВ-6. НТВ. «Белое братство». Гастарбайтеры. Теннис — царский спорт. Новая конституция. Государственная Дума. Хакамада — «новая русская» женщина. Майкл Джексон в Москве.



http://www.youtube.com/watch?v=mLheUQ9tWeM

_________________

приходилось работать на миллиониках у датчанина, Ман Тга 430 1 400 000 (убитая подвеска+куча ошибок+постоянный залив ож), Даф95 1 300 000 (дымит+подвеска+залив о.ж. и масла) вольво 1500 000 2004 годов (залив масла+гемор с воздухом постоянный), потом машины все датчан продавал, и на мобиле.де они выскакивали у поляков с пробегом 600-700....... в год в фирме машины по 360 000км проходили. Сейчас списывать стал когда пробег 800-900..... стоят на продажах у Голанских площадок пробеги не сматывают как есть так и продают... моё личное наблюдение.

P.S.
Т.О. только когда навернётся чего небуть (что уже не едет), или когда удастся машину выдернуть с линии, масло меняли через 100 000км и то если не забудут.....

_________________
SKAYP aktransport , Aleksandr

так ман этот ты ведь в барахолке продавал

_________________

maxxx неее этот я досих пор не продал был куплен за 15евриков 3 года назад с 890км и движок там 440 (с той партии досихпор голанцы продают по16.500), сам катаюсь только летом...... да и плюс я на нём у датчана и работал да маслице менял под шумок очень часто.

_________________
SKAYP aktransport , Aleksandr

Ко мне щас парень пришел на работу. На старую Вольву 97 года. 28 лет ему. Работал на МАНе свежем. Так его Босс длбоeб достал своим непрфессионализмом. Там ты че, это же миллионник. Значит Миллион без ремонта. Ну не дебил

_________________
Не парься, будь счастлив!!!!

вольво fm9 300 замена турбины, 600-700 замена гена стартера, из 30 машин- 10 около миллиона, с десяток проблемы с двиглом или головой, остальные пока бегают. пригнали три первые машины со швеции(2003г), пару лет назад начал смотреть проводку-посыпалась, но на них гены ходили под 800-900т, а новые маны полное Г- электрика сыпется по полной стартеры только и успевай меняй. акросы вобще отстой!!

полез я на днях под актрос
и охренел
весь цуко снизу зеленый

водиле грю - слыш, ты бы обработал контакты эти, защитил бы как нибудь
а мне пох... пущай барен заботится

впринципе он прав, но актрос реально как то совсем уж опарафинился
да и его предрасположенность к ржавению и окислению я подчернул в теме Актрос за миллиард в ветке МБ
поэтому Актрос под большим сомнением уже

осмотр МАНа кстати никаких сюрпризов не выявил
вся проводка защищена, окислов нигде не видно, провода не с волос толщиной
посмотрим как будет ходить

ди чет новые машины вообще брать не охота больше
бабла всаживаешь немерено, а толку ... со стороны красиво, и все

_________________

А где именно зеленеют, кроме глушителя вродь ничего криминального из ямы не увидел? Мой водитель после нескольких предложений наконец то закрыть датчики, что торчат из глушителя и на который летит весь пескоструй от переднего левого колеса закрыл их резинкой. Терь вот думаю, там проветриваний нет и сырость с песком возможно контакты быстрей убъет. Мерседес почему то всегда славился своей плохой коррозийной стокостью. Тем не менее количество мр-3 на дорогах лавинообразно растет.

_________________
Помните, что счастье — это сама дорога, а не то, куда она приведёт!

стартер и еще пара проводов
все очень хорошо видно снизу
все гнилое точнее зацвевшее
машина 2010 года

_________________