Ситуация такова - MAN TGA 26.413 FPLRS двиг. D2866/410 вентилятор радиатора срабатывает при малейшей нагрузке, даже во время разгона с 70 до 85 по прямой и ровной дороге и температуре за бортом +5...+10 начинает чейта там охлаждать и выключается после пробега примерно 4 - 6км. В прошлом году такого не было, хотя и температура была повыше и возил побольше. Указатель на щитке стоит как вкопаный на среднем делении. Подскажите где стоит датчик вентилятора, может его посмотреть? С прошлого года менял только термостаты, больше системы охлаждения не касался. Да и еще когда вентилятор работает комп. выдает что мало антифриза, после выключения все нормально!!! уровень перепроверен 100 раз - в норме, за год никуда не ушел. И еще по утрам на холодную в печке как будто воздух проходит через радиатор, на горячую ни чего не слышно.

Ооооочеь похоже на воздушную пробку в системе охлаждения. Скорей всего иесть после замены термостатов. Отцепи телегу, заедь на подъем эстакады (максимально мордой вверх) открой расшерительный бачок и погазавав по хорошему, проверь ОЖ. Процедуру повторитть несколько раз по необходимости.

_________________
Меня звать Алексеем если чё. Работаю на эвакуаторе небольшом. Всегда рад помочь.

[/url]

100% воздушный бумбарашек у тебя поселился. Как изгонять написанно выше.

_________________
8937715сорок восемь16 Иван. Всегда рад попить чайку .

у мну тоже были танцы с бубном после замены радиатора на маленькой.

_________________
на юге москвы восемь - 926-940-940 - пять