не так давно в передаче "Утро России" http://www.utro-russia.ru/video.html?vid=47900 гостю (проректору МАДИ) был задан вопрос
- в согласны что не все деньги выделенные на дороги до дорог доходят?
на что последовал убийственный ответ "Да!"
посмотрите сюжет и согласитесь что озвученное "ДА" и рядом с воровстом не стоит...
Один подрядчик имеющий на субподряде десяток организаций НЕ ВОРУЯ может увести с дороги до 50% от выделенных денег. Вполне законно... В то же время подрядчик работающий без субчиков такой возможности не имеет. И если даже уведет озвученные вами 10% его вполне можно взять за жабры.
если нужны примеры могу привести.

_________________
рыбак рыбака....

Извините, так нафуя нам министерства, счетные палаты, полиция, налоговики, прокуратура, премьер и хрен вспомнишь сразу сколько их там еще этих проверяющих в конце концов?
не для того что бы добиваться лучшего с наименьшими затратами?

_________________
большинство происходящее поддерживает! на кого жалуетесь?

не понял вопроса
почему лучшее обязательно должно быть дешевым?

_________________
рыбак рыбака....

Просто расскажу как отношусь к строительству дорог сам.В прошлом году ездил на юг отдыхать на море. Так вот обратно от Джубги до Москвы на Волге доехал за 18.5 часа.И это с пробками около Воронежа,около Тарасовки и на всех старых сужениях плюс обед и ужин и так кофе попить.Через два месяца пришел штраф на 100 рублей за превышение.Плюсом рублей 60 за платный участок.
Вывод для себя сделал такой.Двухрядные дороги это хорошо.Когда доделают думаю за 15 часов до моря я доеду. и мне лично понравилось и я совершенно не забиваю голову кто это построил и сколько украл.Даже если бы вся дорога была платная и в конец отдать к примеру 1500 рублей я согласен. Пускай президент голову ломает как дорогу построить и чтоб не разворовали,да прокурор озаботится жуликами.А мне вот отдайте хорошие широкие дороги и все тут.

Чуток писимисьмы выскажу... В году так, 96-ом, летом, я от Москвы до Сочей за 16.5 часов "доскакал". Правда, не на "барже", а на "бэхе"... (но не в этом дело) И без всяких платных участков, а тем более без "пробок объездных". Ну а штрафы, эт дело такое, как (не)повезёт. Суть в том, что дороги альтернативные (бесплатные) - быть должны! И в хорошем (рабочем) состояниии. Дороги, а не "объездные направления", чиновниками ФДА "нарисованные".

_________________
Каждому своё...

не плохо относишься, на верное так же как все ...желающие жить при коммунизме. Правда 1500 в конец немного из под идеологии выбивается...

Начнем с того, что платные дороги должны строится за счет тех, кто собирается брать плату за проезд. То есть если некто загорелся таким желанием пусть ищет деньги. В том числе и государство! Такие стройки не на налоги делаются... Мы платим налог взамен этого государство нам предоставляет государственную услугу, бесплатно. Хочет государство платных дорог, пусть трясет стабфонд, а не кормит на него штатовских банкиров.Существующая дорожная сеть должна быть бесплатной, а "альтернативно" должны предлагаться платные объезды!
Платный проезд должен в разы отличаться по качеству и безопасности от бесплатного иначе за что платить? Ограничение скорости поднято до 160 как минимум, на всем протяжении освещение, полосность не менее 2-х в одном направлении с дополнительными полосами на подъем, площадки отдыха через каждые 15 км, АЗС, кафе, мотели с гостиницами, телефон на каждый километровый столб, бесплатный вай-фай на всем протяжении промили в крови с 0,2 повысить до 0,5 И НИ КОПЕЙКИ НА ЭТО ИЗ БЮДЖЕТА!

_________________
рыбак рыбака....

большинство так думает, поэтому и живем в этом говне. дохним как мухи.
Кто богаче, тот ездит лечиться в Германию, а мы простой народ в гнилой больнице аспирину допроситься не можем, денег ведь нет в бюджете.
Ну да ладно, главное не забивать себе голову и жить спокойно.

_________________
большинство происходящее поддерживает! на кого жалуетесь?

Полностью согласен что хорошие дороги должны быть.Только насчет бесплатных,не уверен. Так как хорошие дороги стоят денег.И как они построены вопрос другой.За счет Бюджета ли или за счет стаб. фонда,за счет транспортного налога,или за счет наценки литра солярки или бензина.Может быть и какие другие фонды,но в основном считаю что основная часть дорог построена за нас с вами счет.

По простой причине того что сами в этой коррупционой составляющей не участвует(если она есть на самом деле) и как беззубые старухи эти слухи не разносят по углам(по Высоцкому).

Вот те на?! То есть, "нуйность" бесплатных дорог под вопросом (получается). Теперь, на счёт денег. "Как прикажешь тебя понимать, Саид?" ("Белое солнце...") Платят граждане налоги, которые и так и сяк с них дерут, а ещё и за дороги должны платить (получается дважды на сегодняшний день)? Так что, как и на чьи деньги они (дороги) построены, вопрос совершенно "не другой", а касающийся каждого (!) жителя страны нашей! Пусть он даже и руля в жизни не коснётся.
Аппалитична рассуждаешь... Не путай свою личную шерсть с государственной. (по "Кавказкой пленнице" )

_________________
Каждому своё...

она есть... только ищут ее не там...

_________________
рыбак рыбака....

Лишняя цитата. Для ответа на последнее сообщение Вам следовало воспользоваться вместо кнопки «Цитата» кнопкой «Ответить». Она чуть ниже и левее.

Тем более в правительстве нашем молодцы!А вы что надумали,дороги еще не построили ,а вы хотите всех специалистов дорожников пересодить.Кто тогда дороги строить будет?
Вот дороги сначала пускай построят,а потом уж решать будут гле прегрешения их искать и с какой тщательностью.

Простите может быть оффтоп, если что скажите куда я перенесу.
Но сегодня наткнулся на информацию что Премьер России Дмитрий Медведев подписал постановление, согласно которому с 1 ноября 2014 года владельцы грузовиков с разрешенной массой выше 12 тонн должны будут платить за проезд по федеральным дорогам. Тариф составит 3,5 рубля за 1 км.
Но за проезд по платным дорогам Автодора платить не нужно будет. На этом планируют собрать 83 млрд рублей в 2015 году.

Для этого есть концессионные соглашения, к стати для двух участков Москва-Питер как раз ищут двух таких

правильно здесь указано "ПЛАНИРУЮТ СОБРАТЬ"! они стоить и не планируют, только собрать и поделить.

_________________
большинство происходящее поддерживает! на кого жалуетесь?

Интересно, чем они вообще обосновывают затраты на строительство дорог. Болше походит на то, что никакого контроля в этой сфере пока нет да и если будет ничего неизменится. Наглядные примеры Оборонсервис, Сочи2014 и т.д. и т.п. внаглую воруют и ничего где они сейчас, да на свободе. В том же Китае их раз по 5 к сенке поставили за такие крупные хищения. а у нас все в порядке вещей. Как говориться ворон ворону глаз невыклюет.

Могу предположить что вы сделали бы так же. Людям свойственно проецировать свою модель поведения для прогнозирования действия окружающих, это происходит на подсознательном уровне.

Согласен с вами по этому я сторонник концессионных соглашений. К стати для двух участков Москва - Питер как раз объявили конкурс для поиска таковых

Медведев выделил деньги на информационое обеспечение дорог.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130625180053.shtml

Ну хоть выделил. ЧТо-то то дойдет до конечной цели...