Сизифов труд

Madfisht3

Работал на лиаз 5256 и бед не знал. В патп весь ремонт выполняет ремзона, сам помогал чтоб сделали быстрее и качественнее. Переехал в др город, пассажирские перевозки выполняют силами ИП и пазиков. По мимо 16 часовых смен 4 через 2 на водителя ложится еще и ремонт. Патп в этом городе развалили давно. Решил обратно на грузовую, с грузовыми особо не лучше обстановка. На новые машины черезчур завышены требования при приеме, берут в основном на перевозки по россии за 20% от чистого дохода, машины самые молодые отечественные от 8 лет, иномарки чуть ли не старше меня самого. Пытался работать, частники деньги жопят даже на резину, навесное меняют только если уж" дыры протерлись".Говорят как нибудь так доедь прямо бесит уже. Под машиной больше чем на машине. Неужто это и в других городах обстановка или это в отдельных регионах в основном?

евгений

Не..сцы)) далее буит хлесче)))))

Iwan 76

приезжай в Ярославль, есть хорошие хозяева маршруток;платют за такси , ремонтирует слесарь,даже колесо в черте гор. приедет и поменяет!правда стоит жпс ВСЁ пишет плюс две камеры в салоне и одна как регистратор. да и мойка присутствует.

ha52a

У нас в Нижнем несколько больших Муниципальных Автобусных парков постоянно набирают водителей, да частники крупные со своей резоной и божескими условиями труда.

oleg filippov

Работал на лиаз 5256 и бед не знал. В патп весь ремонт выполняет ремзона, сам помогал чтоб сделали быстрее и качественнее. Переехал в др город, пассажирские перевозки выполняют силами ИП и пазиков. По мимо 16 часовых смен 4 через 2 на водителя ложится еще и ремонт. Патп в этом городе развалили давно. Решил обратно на грузовую, с грузовыми особо не лучше обстановка. На новые машины черезчур завышены требования при приеме, берут в основном на перевозки по россии за 20% от чистого дохода, машины самые молодые отечественные от 8 лет, иномарки чуть ли не старше меня самого. Пытался работать, частники деньги жопят даже на резину, навесное меняют только если уж" дыры протерлись".Говорят как нибудь так доедь прямо бесит уже. Под машиной больше чем на машине. Неужто это и в других городах обстановка или это в отдельных регионах в основном?

Описал прямо как про мой городок.

Madfisht3

приезжай в Ярославль, есть хорошие хозяева маршруток;платют за такси , ремонтирует слесарь,даже колесо в черте гор. приедет и поменяет!правда стоит жпс ВСЁ пишет плюс две камеры в салоне и одна как регистратор. да и мойка присутствует.

Я в ПАТП-1 трудился у вас)) с жильем проблема, так бы там дальше и работал. В Иванове сейчас, тут патп был не хуже, но разворовали и обанкротили лет 8 назад. На головастика или паровоз или не берут или сам не иду(не нравится). Можно в сельту но тока на прямую доставку в магазины, что то пока не хочется

ha52a

У вас в Иваново Магнит есть как минимум, туда не берут?

Vo

АТП - как класс, развалены во всех городах. Настало время дешевой рабочей силы и качество(если таковое и имеется), никому не нужно и не выгодно.

Madfisht3

У вас в Иваново Магнит есть как минимум, туда не берут?

ООО Сельта-АТП магнита

Iwan 76

магнит и у в Ярославле водителей набирает , хорошую базу себе построили...

Madfisht3

магнит и у в Ярославле водителей набирает , хорошую базу себе построили...

В курсе, туда на транзит тоже не попасть, только на прямую доставку. Кстати где она? Заволгой?

60 скорый

Евгений сказал правильно, дальше будет хлеще.

Madfisht3

Евгений сказал правильно, дальше будет хлеще.

Пускают в рейсы машины разваливающиеся на разной лысой резине.. хуже тока если за рулем будет пьяный медведь с балалайкой))

60 скорый

Медведей с балалайками в руле у нас тоже хватает, да и чебуреков всё больше и больше.

Iwan 76

[quote="Madfisht3"
В курсе, туда на транзит тоже не попасть, только на прямую доставку. Кстати где она? Заволгой?[/quote],
нет они сделали на костромском шоссе как из Иваново двигаться в сторону Костромы до следующего перекрестка (комацу,балтика)налево а магнит направо.

Пеший

Во класс темка! А давайте ка вспомним, как АТП развалили. Начну с себя. Были давным давно Лиазы жёлтенькие, потом их поменяли на большие белые автобусы с зелёными полосками по бокам, с тремя дверями, с кпп на кнопочках, стёкла панорамные. И было всё прекрасно и хватало всем. А потом меж графика стали Газели ездить, да так, что пока автобус ждёшь, три Газели пройдут и все от разных фирм. Народу меньше стало, автобусы стали реже пускать, прибыли нет. АТП к развалу. Газели катают, а тут раз и у Газелей чёт фигня, не срастухи, цены поднять не могут, заморозила администрация, выхлопа нет, они кипишь в думу. Им там говорят вы нафига полезли, нам всё хватало, те морды в пол. Короче потихому и Газели исчезли, погорели. Администрация взяла Пазиков и вроде опять заработало. А вывод какой, стрелять надо было тех ипешников на Газелях и АТП бы жило. Руки загребущие, на хлебушек им мало, надо чтоб мерс купить, а хер по роже не хотят! Короче и АТП развалили и сами не смогли. Думаю и везде так будет, пока все ипешники не пролетят и администрации заново не пустят с неофициальным запретом на такую деятельность.

60 скорый

Пеший будет по другому, придёт зять мэра и пустит газели, но уже по другой цене.

евгений

ПЕШИЙ, от ты Сучёк саветский!!!
Тока пойми, при таком пассажиро потоке Казель более или менее рентабельна!!!
Ну нет у вас пеший тяма в иканомики.. так сидити не писдити!!

евгений

60 скорый..........я про лахматую руку промалчал)))

Vo

Пеший очередную ХРЕНЬ написал. Ты наверное не в курсе сколько нужно было ИП - ешнику занести в админисмтрацию за прибыльный маршрут для Газельки?
Большинство АТП развалены новыми руководителями, которые их прихватизировали на скорую руку, не с целью развивать, а с целью рапилить и распродать. Распил закончен, деньги освоены - ИМЕЕМ ТО ЧТО ИМЕЕМ. ГОРОДА БЕЗ БЫЛОГО ТРАНСПОРТА, МУСОР НЕ ВЫВЕЗЕН, ДОРОГИ НЕ ЧИЩЕНЫ И НЕ ОТРЕМОНТИРОВАНЫ.

Сизифов труд

Кто сейчас на конференции