Что бы его растормаживать, при отсутствии воздуха. Когда его выкручиваешь, он сжимает пружину.

Фоту выложи,непонятно о чем речь

_________________

Ну тогда в конце энергоакумулятора в конце стоит резиновая пробка и когда надо разтормозить колесо винимаеш пробку и суешь этот болт. О н должен внутри, когда этот болт повернеш, зацепится и с гайкой, его круча, зазмеш пружину.
У меня на прицепе такие энергоакумулятори идет.

_________________
к чорту

http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1 ... 495.ru&p=2

Не пойму, о чём речь, где именно тот болт стоит. Сверху на крышке корпуса стоит обычно болт М16 для растормаживания Энергоаккумулятора, внутри корпуса пружина с поршнем и уплотнительными кольцами, далее корпус свинчен болтами М8 с корпусом рабочей камеры в которой находятся диафрагма и тарелка со штоком. Никаких больше болтов на энергоаккумуляторе тип 20.20 я не наблюдал. Может это другая какая-то модель?

_________________
Опыт не пропьёшь, но и за пару монет не купишь.

Не понятно. Вот этот что-ли?




Или, может, это?

Гунча правильно написал.Это болт для растормаживания.А чтобы не потерялся,привёрнут к корпусу энергача.Практика правда показывает,что в нужный момент их вытащить бывает проблематично-закисают в своём гнезде конкретно.

_________________
Положительные эмоции - это эмоции, которые возникают, если на все положить...

Есть такие энергоакльматори где синий болт, на фотке,
с боку прикручивается а место болта резиновая заглушка. Я интернете несмог такие энергоакльматоры найти. А вы все представляете что кроме камазовских другие небывает.
Я завтра на неделю уежаю работать так что фотку несмагу поставить.

_________________
к чорту

на нем резьба нестандартная а болт с м12 незнаю.

_________________
к чорту