Доброго времени суток.
Есть задумка приобрести б/у грузовик с краном-манипулятором грузоподъемностью 8-15 т. Бюджет примерно 750-850 т. р. По шасси склоняюсь к МАЗу или КАМАЗу. Сомневаюсь, что Вольво или МАН за эти деньги живые будут.
А вот какую КМУ предпочесть? Каков ее остаточный ресурс? В эти деньги укладываются 10-15 летние авто с соответствующим манипулятором, как отечественного, так и японского/европейского производства. Какие проблемы с б\у могут подстерегать? Как правильно продиагностировать? Может лучшим вариантом несмотря на чуть большую стоимость будет приобрести б/у грузовик и поставить новую относительно недорогую КМУ БАКМ-890 или XCMG?

Попробуй сходить на форум Drom.Там много таких тем обсуждалось.

DOCTOR DIESEL, премного благодарен!

Сам я на лесавозе с манипулятором катаюсь.
А строительные краны убитие я не встречал.
Спакойно можно брать Jonsored, Atlas, Hiab даже старше 10 лет. Ими та пользуется максимум 10 раз день, не так как у лесавоза. Главное чтоб небыло трещин( небыл вареный) и при вытенутой стрелой непадал.
Трансвормер с форума на таком работает. Он та может побольше написать.

_________________
к чорту

Я не знаком, но имхо минимум стрела должна быть 5 тонн, т.е на вытянутой будет 1 т брать.

_________________
WWW.LASERTA.SU

На моём татарине стоит установка "FASSI" F 150.На максимальном вылете стрелы 8 метров берёт 1650 кг.Установка гидравлическая,без тросов.ИМХО,я доволен.

из япов. исудзу -форвард рулит,стрела тадано,желательно высокие эвакуаторные лапы и лебеда в кузове

Еще зависит от специфики работы.
Например если работать на стройке, то лучше тросовой: в колодец/котлован или внутрь коробки здания (например в ТП - трансформатор) опустить...

В этот бюджет навряд ли пападете. Основные на мой взгляд требования: грузоподъемность тонн 10-12. КМУ желательно на тросах (unic, tadano и тд лучше 500 серии) борт минимум 6,2мх2,5м. Установку смотреть на наличие отсутствия вмятин, загибов, поворотный механизм наличие зубьев на шестернях, на гаке целостность шкивов, течь масла лечится не сильно дорого. На автомобиле в первую очередь рама. Удачи!

Советую обратить внимание на корею или японию,правда это от 1до 1,5 млн.руб.Ход мысли правильный КАМАЗ с приличной "рукой".С габаритами согласен,семи метровый укоротил.Удачи.