ромает одну рессору справо на ман тга, рессоры парраболические пятилистовые толстые, хотим поменять, если еще раз поломается на камазовские от 6520. кто, что думает поэтому поводу?
без перегруза не получается ездить так как скальный грунт тяжелый, а камазовские выдерживают проверенно.
в основном интересует план действий по ползункам (там сейчас подушки стоят) и подойдут ли стремянки?

Зайди на сайт Чусовского рессорного завода
Могут сделать любые рессоры по вашим размерам из особой стали

_________________
Прежде, чем учить меня жить, предъявите свой сертификат идеальности !

машина работает на Сахалине и отправлять 200 кг самолетом проблемно, так что надо подбирать из того что есть и как можно скорее, каждый день простоя это убытки

релюсу туда

_________________
International 9400

928 0 три 729 0 три.

Это типа,не куя не понятно,вроде норму грузишь ,а вес огромный получается,да

Так БИП,ГРУЗИ НОРМУ ПО ГРУЗОПОДЬЕМНОСТИ

_________________
Прежде, чем учить меня жить, предъявите свой сертификат идеальности !

Так какие проблемы ищешь камаз или другой "проверенный" аппарат с камазовскими рессорами берешь рулетку-линейку-большой штангель и под машину снимать размеры

_________________

что делать с подушками рессоры на мане они клеянные -лист металла, лист резины. не надо их переделывать 9например убрать резинки?)на мане стремянки расположенны под углом- что с ним делать?

люди на маказ думают как что от иномарки приличное приделать. а тут усе наоборот.
я те сразу грил надо брать то на чем вокруг работают. тогда будут дешовые запчасти. а ты мне про дилера в южносахалинске чесал. вот там тебе счас и продают кятайские листы.

зы усилиш рессоры порвет либо кронштейны либо раму.

позавчера на двух китайских самосвалов на спуске в карьере отказали тормоза, это хуже чем поломанные листы рессоры

думаеш на манах неотказывают? с перегрузом да по карьерам с водой? а счас подожди осень с заморазками начнеться. начнут на лыжах вниз летать

Во, во, надо просто перестать грешить, это бог карает.

дык это того с работы просто выпрут. не грузят их там по другому))))))))))

там лампочки загораются EBS, а вот если не обратил внимание то конечно проблема уже не в автомобиле

до осени надо быстро все перевезти, а на заморозках дома отдыхать в тепле всю зиму

Алексий, чтоб что-то зарабатывать в таких условиях тебе не советы на форуме надо спрашивать, а левшу искать который блоху подковал.
З.Ы.У меня на Мидлайнере поперечная рулевая тяга от Камаза стоит. По шарам подошла, а саму тягу токаря укоротили и новую резьбу нарезали.

_________________
Помните, что счастье — это сама дорога, а не то, куда она приведёт!

рессоры это не рул. тяга,не те нагрузки, там просто палка которая вращает полеса и не испытывает перегрузов, а здесь задние рессоры...

http://www.ressora.biz/product/ressora/kamaz/6520p2/ http://ressora.biz/ressora/katalog_imp_res_CHMZ.pdf

А может их ломать по причине не связанной с количеством груза или качеством самой рессоры? Так для себя,для расширения кругозора интересуюсь?

_________________
Твори бардак, мы здесь проездом

делов том что эту рессору уже меняли недавно и она опять треснула, сейчас купил опять и если все повториться будем менять всю пачку. ломает 4 ресору снизу всего в пачке 5 рессор.
думаю попробовать поменять местами 4 и 5 рессоры,они почти одинаковы. производитель рессор шумахер германия

он уже рессорки брендовые штампует?