Всем доброго вечера. Подскажите...
Вот никак не могу понять, почему при одинкавых движках, коробках, пробегах, состояниях и годах, Аргоз стоит в 2 раза дороже 9800 ?

Дак красивый жеж зараза

_________________
Если есть куда вернуться,то идти можно куда угодно.

Я вообще не могу понять почему Интер стоит таких дурных деняг,даже в США б\у кабоверов не сыскать.Вольво-Фред можно купить за приемлемые деньги,а этих чудовищь посто НЕТ

_________________
идейный борец за денежные знаки

Прям таки в 2 раза дороже? В прошлые времена, когда был активный ввоз этих агрегатов (2004-2005) ценник был 26-28 тыс USD Интер 9800, 34-36 тыс USD Аргос за 5-летние машины. Машины то разные.
Но Аргосы быстрее кончили ввозить, чем Интера. Их просто было меньше произведено.

открой авто ру и всё увидешь. интеры 600-700, аргозы 1150-1350

и что там хорошего сфотографировали за 600 - 700 ? цвет кабины?
имхо: так как интеров количественно больше, то и хлам среди них встречается чаще. за норм интер - и цена нормальная.

а аргосики - и по 600-700 были зимой на этой самой авто.ру, но йихнее состояние под бааальшим вопросом.

_________________
8 960 2 один один 6817 номер моего нового мобильного.

Если бы вы видели состояние в США,вы бы были СИЛЬНО озадачены

_________________
идейный борец за денежные знаки

и сами видели, и Вам покажем:

вопрос цены. этот интер выставлен на тракпапере за 7 тыс баксов.
за 20 и за 27 есть совсем другие машины, например:


я озадачен, чем озадачиваться?

Шурик! снова рад видеть твои письмена

_________________
8 960 2 один один 6817 номер моего нового мобильного.

Ну и на хер Интер за 27??Если столько стоит Вольва 04года?
Я рассматривал варианты разборки и переправки во всеми нами ГОРЯЧО любимую Родину конструкторов.Так что 7т.д. многовато за 96год к нему ещё прилипнет разборка,доставка,таможня.

_________________
идейный борец за денежные знаки

ого-го ... а де такие цены то ?? дайте 2 (две ) тада , вольвы , если красные плачу по 30 за кажную ...

http://www.adesarigs.com/inventory/spec ... ID=2810022
тока губы закатайте в зад.Наше Родимое г-во о нас позаботилось,ездите на самоварах,ну или по 3.7 ляма тачки на выбор

_________________
идейный борец за денежные знаки

а что в мерике за 3,7 ляма деревянных мона купить ? то бишь дето 124 тыра американских рублей ...

Таки новую точилу отхватиш и ищё на юзанный прицеп останетса.Тока там зачастую как я понял перецепка.Таки исчё и кредит пропишут где то 9% если ты шаромыга и до 2% если ты послушный индеесс.Лет на 6 без первоначального взноса.

_________________
идейный борец за денежные знаки

Растет благосостояние наших граждан. В 2004г 30-32 кил американских рублей ( около 800 000руб )достаточно было для приобретения 5 летней сцепки без пробега по РФ (Интер 9800+телега-площадка под контейнера), 32000 стоил Аргос. То сегодня уже мерием 2-3 лимонами наших рублей, а то и больше.
Спасибо Родине родной!!!

Ниже нагинайтеся и ягодицы раздвигайте.Не так больно будит.
Грёбанное г-во НЕ ПРОИЗВОДИТ своих магистральных тягочей,зато оброк нарисовало знатный.Про Камаз лучше не надо Пока будут тулить говно на старую раму,это будит вариация вокруг 8ми тонного грузовика 60го модельного года(а можно блюющий смайлик?)

_________________
идейный борец за денежные знаки

Выбирай на вкус

Дык вот они себе ЯКи и АНы или ТУшки не берут. Захват у них шире.
http://www.km.ru/news/dva-aerobus-319-i-dva-vertoleta-popolnili-prezidentskii-aviapark
На говне летать не хотят. Так почему же интиресно нас хотят заставить на гавне работать. Нам есть на кого равняться

_________________
Не парься, будь счастлив!!!!

Дело за малым-организовать правительственный кортеж на КАМАЗах.Глядишь Америке и карт-бланш будет дан .

_________________
Положительные эмоции - это эмоции, которые возникают, если на все положить...

Шурик, а почему обращаешься не не от своего лица (нагибайтесь, раздвигайте), т.е ты в коллективном сексе не участвуешь?
Кстати как с Парнасом, что-нибудь выбил?

я про состояние и про озадаченность по этому поводу.
какое состояние грузовиков в америках?
я-то думал что разное - и дорогие есть, и недорогие.
спросите у местных американцев - есть ли у них дармовозы? - не сомневаюсь, что есть.

А что до состояния транспорта в америке - так недавно задумался и аж страшно стало.
Это тока пока в рашке можно на совершеннолетнем камазе с расходом в 50 литров/100км ещё и чуть-чуть зарабатывать.
Зачем в америках покупают новые машины? Только потому, что старые, даже 5 лет отроду, уже не додают прибыль. Представляете КАКАЯ у них конкуренция??? Получается, что нормальную прибыль можно поиметь только на новой машине. Как производителю заставить покупать новую модель? - Сделать работу на ней более выгодной.
Топливная экономичность, увеличение межсервисных интервалов, надёжность, снижение эксплуатационных затрат, повышение комфорта.

Иначе все ездили бы на старых авто 60х годов разработки.

А вольва 04 года - ей ужо 7 лет. Где-то по форуму была табличка одной из крупнейших американских транспортных фирм о стоимости содержания автомобиля в год в зависимости от возраста. Седьмой год был самый дорогой.

_________________
8 960 2 один один 6817 номер моего нового мобильного.