Думал, куда вставить эту тему... Наверное здесь ей самое место.
Суть в следующем: друзья мои занимаются запчастями на легковые иностранные бибики. Долго сопротивлялись, но все же согласились открыть отдел для грузовых иномарок. Теперь возникает вопрос - что нужно держать в магазине? В городе 200 грузовиков(начиная от мерсов 814). Мы, конечно, решили для себя:
1. Для п/прицепов: подушки, накладки, трещетки, ремкомплекты на валы, подшипники ступичные.
2. Для тягачей и грузовиков: подушки, трещетки, ремкомплекты на валы, подшипники ступичные, ремни, фильтры, масло.
Супер-гипер-маркет не планируется. Только то, что необходимо чаще всего - сложную запчасть привезут под заказ. Ближайший магазин по запчастям за 150 км находится. Поэтому все таки видим смысл.

Итак вопрос: что по Вашему должно быть в таком магазине?

Заранее всем огромное спасибо!
С уважением,

Добавьте барабаны тормозные , ничего нет по пневмосистеме для быстрого ремонта (фитинги и др мелочь)

Добавьте барабаны тормозные , ничего нет по пневмосистеме для быстрого ремонта (фитинги и др мелочь)

Барабаны прицепные, как я понимаю? Подумаем.
Фитинги и трубки пластмассовые включили в список .
А вот что значит "др. мелочь"? Поясните , пожалуйста, подробнее. Для того и интересуюсь, чтоб было. А где спросить, как не здесь!
Журнал - не думаю. что сложно. После открытия свяжемся с редакцией.
С уважением,

Колесные гайки, шпильки, подушки кабинные ,сайлент блоки,втулочки ,ролики , пружинки на колодки , ремни крепления груза.
И обязательно колокольчик на двери . На Америку обязательно передние рессоры, чтобы не ехать от Владимира до Уфы в поисках.
Удачи.

фонари, фары, стекла лобовые, ремкомплекты пневматических кранов (к зиме)

Короче,чем больше и дешевше,тем лучшее и попутные товары(презервативы)

_________________
идейный борец за денежные знаки

...Думал, куда вставить эту тему... Наверное здесь ей самое место..

Наверное, "Вопрос-Ответ". Но и здесь не затеряется.

...что по Вашему должно быть в таком магазине?...

Очень важно месторасположение. Магазин находится в непосредственной близости от трассы? Реклама в виде плакатов по трассе есть? Рация 8Вт "добивает" до трассы? [/quote]

Если торговать по Московским мелко оптовым ценам,место расположения до жопы.Цыганское радио разнесёт быстро.

_________________
идейный борец за денежные знаки

От места расположения сильно зависит ассортимент.
А это и был главный вопрос топика.

Работа магазинов сильно зависит от ассортимента,то биш от вложенных деняг.Оптимально лечь по Москальский склад и обязательно наладить доставку от них за 24часа.Автобусов море и всё зависит от расторопности отправщика.Канэшна гамазин на трассе и одновременно в близи мегаполиса это идеально,но и в дыре с весёлыми ценами и доставкой не пропадёш

_________________
идейный борец за денежные знаки

Вношу ясность:
Точка находится на транзитной улице районного города с грузовым парком европейских грузовиков ок.200 единиц(по данным ГАИ). В соседних районных городах магазинов тоже нет. Запчасти либо заказываются через столы запчастей для легковых иномарок, либо везуться из Москвы, Владимира, Нижнего или даже Питера. Завезти все до последнего пистона не получится. Не позволят ни место в точке, ни здравый смысл. В наличие хочется положить вещи подлежашие ПЕРИОДИЧЕСКОЙ замене и влияюшие на безопасность и возможность движения. Сложные детали выходят из строя непредсказуемо. Обычно при каком то более-менее серьезном ремонте производится ревизия подвески и прочего, что позволяет использовать дни ожидания заказанной детали с пользой. По поводу гаек, лапмпочек и прочей мелочи подобного рода скажу следующее - магазины для камазов и мазов имеются и там подобного рода деталек полным-полно.
Итак, скорректирую вопрос: Что НЕОБХОДИМО иметь в наличии в таком магазине?
С уважением,

Когда заходишь в магазин и видишь запредельные цены на мелочевку вроде фитингов, всегда с осторожностью отношусь к таким магазинчикам - здесь тебя хотят поиметь на ерунде, значит и более дорогой узел могут впарить не первой свежести, думаю это надо иметь ввиду, а также не плохо каждого клиента знать в лицо , ну про скидки-бонусы не забывать, ведь даже элементарная замена масла на грузвике выливается в немаленькую сумму. Потеряв клиента раз потом за уши не затащишь - лишняя пара сотен верст не расстояние для нашего брата

Полностью согласен.Какая проблема купить на МКАДе почти в 2 раза дешевле,если практически каждый день там проезжает машинка не моя так коллеги.Пора господа лавочники цены выравнивать И налаживать доставочку за сутки.

_________________
идейный борец за денежные знаки

От места расположения сильно зависит ассортимент.

это точно ,чем дальше тем больше должен быть ассортимент .

_________________
хотя я может быть не прав

Про рацию не зря сказали, оч. помогает, особенно иногородним. Ещё бы не полхо наладить доставку непосредственно до автомобиля. После рагрузки не каждый поедет плутать по незнакомоиу городу из-за разници в 200р. Тоесть необходима "летучка", какой нить старенький пикап вполне подойдёт, а если там в кузове будет стоять генератор на 220, с дрелью и сваркой? И всё это в купе с рекламой по рации...
На паре складов по крупнее не плохо бы повесить плакатики с тел.

_________________
Резкое нажатие на педель газа даёт команду колёсам: КАПАТЬ ТУТ!!!
Ася - 412-010-106.

Распостраненные краны и ремкомплекты к ним

_________________
Николай

Мой опыт подсказывает, что луше иметь быструю поставку (2-7 дней), чем набить склад на пол-лимона евро. Всё равно полностью не угадаешь, что потребуется завтра. А на склад надо расходники: фильтра, ремни, накладки, сцепление, чуток ходовых барабанов, подшипники, рул.наконечники и всякую мелочь, типа лампочек и предохранителей.

_________________


Мастер сервиса - (495)510-85-42
Техподдержка - (905)535-52-42
E-Mail: normandie@list.ru
Сайт : www.normservice.ru