на урале другая система. там золтник и гидрошток. а болтать может из за полуоси. там стоят шайбы дистанционные чтб полуось негуляла. вот там может подкусывать. может подшипнтки которые вместо шкворней разбиты. короче мост надо ковырять.

там разные бывают. бывают конусные а на новых идут роликовые прямые и шар опорный. а руль и должен легко крутиться. ты егов колее на пол колеса покрути да еще и в мороженной. у нас многие по два гидроштока ставят. на старых уралаш гидрошток на пасажирской стоял. а на новых на водительской. вот и скрещивают.

а центровые на рессорах целые мож мост на ресорах гуляет

за регулировку колонки незнаю. а пальцы на гидроштоке болтаються он же и евляеться своего рода стабилизатором.

если нигде нет люфтов то значит подкусывает полуось.

Может и не в тему : Схождение в норме ? Рулевой вал , по идее должен торсионом заканчиваться , а тот уже золотником управляет -я с ураловским механизмом совсем не знаком- если так , автоколебания там могут возникать....

_________________
Бросая мусор в окно машины, выбрасываешь удачу !Пусть лучше надо мной смеются ,чем плачут ...

Может эта ссылка будет полезна? http://www.aversauto.ru/rukovodstvo/page127

_________________

Лично мне непонятно,это началось после описаных в первом посту манипуляций или давно так? Если после твоих действий,то перво наперво отрепетируй схождение,в ссылке написано как.

_________________

Было нечто похожее,правда на вольве,причем на груженой заметно меньше колбасило,вылечили заменой втулок в рессоре.

У меня такое из за схождения было, сделал 0в0- прошло . И еще, я давление на насосе уменьшал, молодой, здоровый был!

_________________

Жизнь моя не стоит цента, от того она дороже!
На Аллаха надейся,но верблюда привязывай!
Я поменял свой день на ночь, по очень хреновому курсу! (с)

У меня такое из за схождения было, сделал 0в0- прошло . И еще, я давление на насосе уменьшал, молодой, здоровый был!

А сейчас уже старый и немощный?

_________________
Бог дал человеку способность говорить для того, чтобы он смог скрывать свои истинные чувства.

Слушай Пеший, ты в постояк по грязи ездишь?
Я сам когда то давно контрачил на 202 Урале. У нас грязюки было не меряно и еще этот бетонный завод ELBA Турецкий . На дисках с нутри грязи и раствора не меряно. А когда на Самару в штаб в командировку ездили, так всех "колбасило не по децки" А передок снимешь мотажкой эту хрень отобъешь и почистишь, так и на 5-ой и 90 и не качнет и не шолохнет.

_________________
Не парься, будь счастлив!!!!

по моему надо проверять регулировку подшипников-рис.58,фиг.12 и убрать люфт.И будет Вам счастье