Подскажите,може кто знает как можно поменять на КРАЗе 255Б1 колёса,чтобы он стал в габарите.Какие можно поставить ступицы если это возможно.

_________________
Хреновый смех, когда во рту два зуба

На бывшей работе так делали в году так 2006, чтоб в габарит влазил. Точные технологические подробности не помню, но делали так - снимали колесные диски и на токарный(или фрезерный) станок, как-то половиняли, сколько-то снимали и обваривали. Ставили камазовскою вездеходную резину и на те же ступицы. До сих пор ездеют.

Есть резина кяф-24 вл, с ней он должен быть в габарите.

_________________
Only SCANIA, only V8.

Ставишь на перед МАЗовскую балку, на зад - Камазовскую телегу, седло, констролишь СПАЛЬНИК...
И у тебя в руках - Фредлайнер!!!
Или Петербилд шильдик на твой вкус.

_________________
Ребята, ну как Москва? Стоит?

Эх.
Бюджетный вариант: меняют ступицы, ставят двускатную шоссейную резину назад, передний мост сохраняется. Остается торчать колпачек у переднего колеса. Стоимость всего комплекта (без учета новой резины и дисков) - около 150т. Информация от продавцов в г.Видное, МО.
Небюджетный вариант - мосты (ну и карданы/раздатки) от камаза. "+" - прибавится скорость.