Предлагаю всем выкладывать краткую историю эксплуатации
своих авто! Думаю, как и мне, многим интересно узнать общую
финансовую картину и разные особенности , слабые места
разных машинок!Отечественных и неочень, америка и европа.
Начну с себя.Например средний МАЗ двиг 8-ка, кпп 8-ка , покупался новым,начало эксплуатации январь 2005г.
антикор+подкрылки 2000р
первое гарантийное ТО-помазали седло за 8000р -послали всю станцию БИП и больше не ездили!Далее все сами.
до 40 тыщ-без проблем
42тыщи-крестовина 850р
48тыщ-крякнул электронн. спидометр-не чинили, бесполезно
далее пробег примерно
60тыщ-первичный вал кпп-6000р
80т-термостаты бычок 500р
120т-тросик газа 500
150т-диск сцепления 7500
150т-корзина на всякий случай 7500
150т-выжимной на всяк случай 1000
170т-бортовая в кучу 12000
200т-другая бортовая куча больше 25000
220т-все рулевые концы в сборе 5000
230т-лобовуха 2000, работа станция 900р
250т-генератор здоровый 7511 3300р
250т-оба элемента теплообменника 4400
260т-кнопка массы 750
280т-блок реле и предохранит 3200
300т-компрессор нов с увелич цилиндрами 4700
300т-оба подрессорника 4000
310т-шпильки копес ROR 10шт -супер 2000
Итого примерно 100-105тыщ рур.

Я такую мшину не хочу почимуто

_________________
Теперь всегда онлайн WhatsApp

Фретлайнер ФЛЦ120 1999 года рождения. Эксплуатация 2 года с января 2006. Мой пробег 286000км
2 форсунки с заменой и диагностикой в СЦ-38000
Сайлентблок кабины 2000
Подушка кабины- не помню~2000
Шкворня. Неопытный был-в сервисе развели на замену-10000. Достаточно было замены втулок-1500 руб.
Ремонт капота-лопнул от наших дорог-4000.
Рулевой наконечник-оригинал-1100
Итого: откидывая собственное незнание- 48600 руб.

_________________
Хотите выиграть новый автомобиль? ▒▒▒▒▒▒▒ Поскребите здесь монеткой...

Жень, ну он и масло не меняет... Я так понимаю: речь тут ведётся о надёжности машин. Нас пытаются убедить, что МАЗ-это лучшее из того, что произведено в мире.

_________________
Хотите выиграть новый автомобиль? ▒▒▒▒▒▒▒ Поскребите здесь монеткой...

я так думаю.. что здесь столько напишут. что не сразу и разберёшь....по какой машине.мож лучше оставить всё как есть на ветках? там по машинам... если у меня вольво.. то зачем мне федя или мазай...или интер.? мож я неправ.. не спорю. да и цены разные на одни и теже железки. если приспичет искать не будешь где по дешевле...

_________________
не всё так просто, как кажется.

Никого я не в чем убеждать не собираюсь!
И вопрос серьезно задал!
Не хотите честно писать - не надо, БИП!
А насчет разных конкретных веток по разным маркам вы не правы!
Я предложил в одном месте смотреть, а не лазать часами по веткам,
как макак, БИП!
Про масла , фильтра и резину, считаю писать смыслу нет.

Ну хорошо-сами хотите убедиться...

_________________
Хотите выиграть новый автомобиль? ▒▒▒▒▒▒▒ Поскребите здесь монеткой...

Ёоптыть, да мне просто И Н Т Е Р Е С Н О!!!!!!!!!!!!!!!!
Две недели взад вольву носатую косую мечтал купить,
можа ищо и куплю! Мне просто И Н Т Е Р Е С Н О!!!!!!!!!!!!!!!!

Ну вольву всё ж может наёмнику и не стоит, но фреда возьми, может начнёшь удивляться что не надо каждую неделю ехать с полным багажником запчастей к машине на трассу.
И что по приходу с рейса ему не надо времени на ремонт, а можно сразу грузиться.

_________________
WWW.LASERTA.SU