Поставил два hankook AH11 на руль,проехал почти 40тыс.оба ската лопнули за один рейс.Машинка Рено Премиум,тянет реф с 20-ой.Размер 295 80 22,5 пишет Корея.Брал на Украине.

На водительской или пассажирской двери при открытии видна приклепаная табличка (если кабина не красилась ) где выбиты несколько параметров в частности типоразмер шин. если выбито 315/70 или 315/80 возможно из-за этого.

_________________
Шинник

[quote="Василий Царственный"]На водительской или пассажирской двери при открытии видна приклепаная табличка (если кабина не красилась ) где выбиты несколько параметров в частности типоразмер шин. если выбито 315/70 или 315/80 возможно из-за этого.[/quote]
На кабине выбит именно этот размер 295/80.Машина пригнана в прошлом году с Голандии на резине такого размера.

нагрузка на колесо 3350 кг...а тягач какого плана по осям? и вес какой был?

Любой Европейский тягач весит 7.2-7.5 тонн,нагрузка на переднюю ось даже с 40 тоннами не будет больше 7тонн.

_________________
идейный борец за денежные знаки

Тягач Рено Премиум,двух осный, тянет полеприцеп реф вес 9 тонн и 21 тонна груза

Отдал скаты по гарантийному талону,гарантия 1год.Сказали что скаты отдадут на экспертизу.Жду результата.

Скорей всего скажут что было низкое давление .и в лучшем случае предложат купить новые со скидкой .

_________________
"Главное не бздеть"

тоже не врубаюсь..как они определят причину,если не было механического воздействия, а за давлением да..это нужно следить,мы механика заставляем мерять,специально ручные тестеры взяли.

Как выглядит ручной тестер?Манометр, только модный?

_________________
идейный борец за денежные знаки

сфотаю или найду в инете .покажу...БИП типа флэшки..эл табло

Как проходит ожидание? Собрался брать на руль колёса с такой фамилией, правда 315/70 22,5, а тут такая тема...

_________________
Служенье длинномеру не терпит суеты.

Чей-то приказ превратил эти безмолвные фигуры в наших врагов; другой приказ мог бы превратить их в наших друзей.
Эрих Мария Ремарк

У меня такие стоят второй год на руле.Зимой машина неуправляема.На одном колесе груза почти два кило.Следы протектора исчезли практически сразу,остались только дорожки.Мое мнение-ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО летний вариант эксплуатации.По качеству-как повезет,но нареканий немало слышал.

_________________
Если есть куда вернуться,то идти можно куда угодно.

Во как... Сейчас Матадор, но краем уха слышу, что с ним вроде как тоже не всё благополучно... И что тогда бюджетно обуть, если от Аэолуса на руль начали отговаривать сами продавцы. Вот "тяга" и "прицеп" - без проблем, а "руль" - не рекомендуют.

_________________
Служенье длинномеру не терпит суеты.

Чей-то приказ превратил эти безмолвные фигуры в наших врагов; другой приказ мог бы превратить их в наших друзей.
Эрих Мария Ремарк

Парни, а кто что про Корморан слышал? Это нормально? Бюджетно вроде бы...а как в движении на руль?

Упаси Господь от "кормушки" на руле!!! Она то на мосту и хвосте стреляется беспричинно
Савелий вам в помощь (sava в смысле)... как самый бюджетный вариант...

_________________

Жизнь моя не стоит цента, от того она дороже!
На Аллаха надейся,но верблюда привязывай!
Я поменял свой день на ночь, по очень хреновому курсу! (с)

Рус, спасибо. Завтра помониторю.

_________________
Служенье длинномеру не терпит суеты.

Чей-то приказ превратил эти безмолвные фигуры в наших врагов; другой приказ мог бы превратить их в наших друзей.
Эрих Мария Ремарк

Упаси Господь от "кормушки" на руле!!! Она то на мосту и хвосте стреляется беспричинно
Савелий вам в помощь (sava в смысле)... как самый бюджетный вариант...

_________________

Жизнь моя не стоит цента, от того она дороже!
На Аллаха надейся,но верблюда привязывай!
Я поменял свой день на ночь, по очень хреновому курсу! (с)

Сава у меня стояла до ханкука.Два сезона отходила на руле и год на ведущей совместно с остатками наварки.В зиму поменял на дваконя(на ведущей).Сава лучше,чем ханкук,но не намного.Зимой помягче.Рулится получше,но тоже чисто летний рисунок.

_________________
Если есть куда вернуться,то идти можно куда угодно.

Не Ханкук не нада. Уж лучше Аеолус. Ханкок на техосмотре на катках рулевая, дорожка отклелилась. А на переде у меня фаер стоял и одно пуххххх сделало , а в монтажке в Цивильске кроме Аеолуса нет ни че, пришлось его брать, по жесткости, ой по мягкости то же, потом второе прикупил, свободный Фаер лентяй донашивает. Так вроде ни че. Но время мало еще прошло, выводы делать рано. Но по как уже говорил по мягкости нормуль по управляемости то же зачет. Уже гололед был, так рулит пока, дальше посмотрим.

_________________
Не парься, будь счастлив!!!!