В воскресенье 10:20 Местное время. Вести-Москва. Неделя в городе.
Будет сюжет посвёщённый ограничению движения грузового транспорта в дневное время (в пределах МКАД).




http://www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=189420

_________________
Каждому своё...

Получается что фуры всем мешают и глохнут и в третьей полосе ездят

_________________
Вытри сопли и помоги себе сам!

Именно в этом и заключается "цель жизни перевозочной". Только для этого в Москву на МКАД и прутся со всей страны. В третий ряд и там заглохнуть... А ещё "повеселила" фраза про то , как один 12-ти тонный грузовик "заменяет" 20000 легковушек (при порче дорожного полотна) Вроде взрослые и ответственные люди, а такую пургу гонят...

_________________
Каждому своё...

вот эта ссылочка рабочая http://www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=189658&cid=15

_________________
Поживем - увидим, доживем - узнаем, выживем - учтем.

Стоянки обещали ещё 1.5 года назад. И в конце прошлого года они уже должны были БЫТЬ

http://www.youtube.com/watch?v=bF9LZx1Z ... re=mh_lolz

Там в конце ролика чинуши АбИщаютЬ

_________________

В моём возрасте, вести себя прилично, уже неприлично)))

я в а х у е журнашлюшки даже не понимают что несут! одна фура занимает места как 4-5 легковушек
они что бампер в бампер ездят паровозиком!!
жанна терехова вообще сума сошла, со своими 20тысячами легковушек

_________________
все беды Москвы, из-за приезжих, ведущих себя как БЫДЛО.
Нормальных и адекватных ЛЮДЕЙ это не касается!!
С Уважением, Александр.

Речь идёт о том, что, по мнению пресс-службы ФДА, ущерб дорожному покрытию от проезда автопоезда (полная масса 40 тонн) превышает степень воздействия легкового автомобиля в миллион тысяч разов...

Правда, что при таком утверждении делать с ГОСТами и СНиПами, которые предполагают строительство автодорог, без ущерба дорожному покрытию выдерживающих осевую нагрузку в 10 тонн, а современные требования - 11,5 тонны - про это Жанне не рассказали...

Сроки по запрещению движения грузовиков в дневное время - сместили... (Что собственно говоря, и неудивительно. Куда девать такую прорву машин на время вынужденного отстоя? Соответственно, ждём(с) строительства паркингов - отстоев...) Судя по категоричности, информация окончательная и обжалованию не подлежит.
http://news.mail.ru/inregions/moscow/90 ... frommail=1

_________________
Каждому своё...

чо,плати и едь)))) Кроме гаишников решили еще и чиновники покормицо с большой дороги))))

_________________
*Я где то,кажется,почти,хотя и еле-еле,в каком то смысле на пути,возможно даже к цели*

Эт пока - "фунциклирует"... Как только в Москве введут "еврозакон" на выхлоп, для всяких там контор и конторочек по продаже пропусков - лафа закончится. Во всяком случае, так должно быть. Городу, как таковому, абсолютно наплевать, в какое время суток привезут панель для строительство дома, или телевизор в соседний универмаг. А вот "конторкам" - нет. "Заботятся о перевозчике и (вполне естественно) о своём кармане (в первую очередь). Вот и пускают страшилки, сказки-сказочки, а заодно и пыжатся, как могут - умеют...

_________________
Каждому своё...

Дык был жэ "выхлоп" ужэ. Лет 10 как прикрыли.

А то доже "загранпаспорт" маскофский давали на машину. Проход через "таможню" стоил 200р. Как щас помню.

_________________
Ребята, ну как Москва? Стоит?

ЧО гадать то, ща новую редакцию повешу сюда: http://6pl.ru/transp2/ppm_379.htm

А пока читайте обзоры: http://www.kommersant.ru/doc-y/2067941
http://www.kommersant.ru/doc-y/2069825

3. Пропуска, предоставляющие право на въезд и передвижение грузового автотранспорта в зонах ограничения его движения, выданные до момента вступления в силу настоящего постановления, действуют до истечения указанного в них срока. Зоны действия таких пропусков определяются в соответствии с положениями приложения 3 к постановлению Правительства Москвы от 22 августа 2011 г. N 379-ПП "Об ограничении движения грузового автотранспорта в городе Москве и признании утратившими силу отдельных правовых актов Правительства Москвы" в редакции, действовавшей на момент выдачи пропуска.
4. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.
5. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Ликсутова М.С.

Повесил уже...


А что сделал ты, чтобы чиновник жил лучше?

_________________
Сказочки! Кому сказочки! Сказочки недорого!

Лично для меня, слово пропуск = коррупция. И попробуйте переубедить.

_________________
Каждому своё...

Кирилл! А не пора- ли перестать удивляться на заумные речи наших доблесных СМИ ( что им заказали. то они и балаболят) И еще. Какой-то "кекс" сказал " Фурам днем в Москве делать нечего . Пусть передвигаются по ночам. Но опять вопрос ? А этот "кекс" потом истошно не станет орать? Когда фуры с 22-00 и до 7-00 будут рычать под его окнами . Сто пудов за оре т " Разъездились тут спать не дают", а завтра мне на работу и ребенка в сад вести. Вот так. Сначало орут, запрещают, ну а потом начинают "Репу чесать" И дууууу мают как из этого гемароя выбраться.

Всё правильно Валер. Но, неправильно то, что проблему пытаются решить наскоком. Сиюминутно, так сказать. А решать её надо комплексно! Досконально продумав все "ходы и выходы". Только тогда будет результат. Но "они" этого, толи не хотят понять, толи, просто не способны мыслить... Сколько мы (и не только мы) говорим о том, что надо в корне менять логистику, подход к тому, как и где расположены "московские перевалочные базы", с которых идёт перераспределение грузов практически на всю страну. Много о чём говорилось и предлагалось по существу. Но. Опять пресловутое - НО. Короче, только и слышим в ответ (и не мы одни) - "запретить", закрыть", "непущать", и.т.д., и.т.п. Скуден ум чиновника, погрязжего в жадности и коррупции.

_________________
Каждому своё...

А чинушам по.....Мал мал от кусят от пирога, а там хоть камни с неба. А они хоть-бы мозгами пошевелили. Нормальный перевозчик с 1 марта за ставку не поедет, только за две или три. Потому - что ему в Москве нужно будет двое или трое суток проживать. Пока разгрузят , потом нужно ждать 22-00 что-бы переехать в другую точку и там загрузиться и опять ждать 22-00 что- бы выехать из Москвы. Но на выгрузке или погрузке не две фуры будут стоять ( страшно подумать сколько ) И какой бы не был терминал "Супер пупер " не справится он. А какой итог? Цены поднимутся дай боже. Это точно. Но конечно может кто и поедет за старую ставку ( Нам хлеба не надо работу давай) Но лично я лучше посижу дома и в носу поковыряю. Да еще про терминалы про их работу. И на фуре приезжал и на газельке . С утра приедешь хорошо если к ночи выгрузят( спешить им некуда работают как военнопленые). И это было в мирное время, а с1 марта будет военное. Вообщем полная ЖО.....

парень рассказывал про магнитовский терминал в тольятти ... то что написали даже рядом не стоит. сперва свои а это 300 машин в день...

_________________
1 теория без практики дохода не несет,практика без теории дает дохода меньше.
2 Возраст это всего лишь цифра! Она не определяет ум человека и его взгляды на жизнь! Всё зависит не от прожитых лет, а от пережитых обстоятельств жизни.