Коллеги подскажите может кто сталкивался.Нужен прицеп лафет автовозный для легкового авто.У нас цены просто лом .Если пригнать с Белоруссии б/у как его ставить на учет какие годы проходные,или можно на ихних номерах ездить. Может кто подскажет где прикупить не особо дорого можно разукомплектованный может стоит у кого нибудь заросший в огороде.

Прикупить дешево не встречал. В Беларуси они то же не дешево, мониторь их сайты. ездить на белорусском учете можно (кажись только если не коммерция)
Тащить из-за бугра тяжко: лафет можно таможить только на юридическое лицо, т.е. лишние движения с брокером. И если РММ сцепки более 3,5 тонн по документам, то в Поляндии придется купить электронную коробочку для оплаты автобана.

Дешево только самоделки.
Если есть желание и возможность. то делай сам, на рессорах лучше. Документы и шильда с донора, желательно что б масса н\у в ПТС была.

https://www.avito.ru/biysk/zapchasti_i_ ... _433554483
http://tehnoforum.com/index.php?topic=629.90
https://www.avito.ru/novopavlovsk/zapch ... _363721240

ну еще свежачок: вроде как если прицеп до 3,5 тонн на юр.лице, то должон быть застрахован. или в полисе на тягач должна быть отметка какая-то. Хорошо что мои на физика все

А такой не пойдет ?

Халява

Высоковат, видел подобный, но ниже и площадка где стоят передние колёса авто поворотная, сделали её на ступице девятошной и диски колёсные я бы поставил металические.

эта херовина без тормозов. на спусках тяжко, особенно зимой.
да и колея широкая, по нашим автобанам так не комфортно ездить.

так же если приравнивается к жесткой сцепке, то фактич. масса буксируемого должна быть в половину меньше ф.массы тягача.

Высоковат, видел подобный, но ниже и площадка где стоят передние колёса авто поворотная, сделали её на ступице девятошной и диски колёсные я бы поставил металические.

Я про то что можно и самому смастерить, если руки .....

Вот заниженный .

так же если приравнивается к жесткой сцепке, то фактич. масса буксируемого должна быть в половину меньше ф.массы тягача.

Можно фанарики повешать и зарегистрировать, было бы желание и возможность.
Хозяин - барин, щас топикстартер придет и скажет вы чЁ мне за тыфту (огрызок) тут втюхиваете

Да не коллеги подкат все это баловство машины тяжелые и расстояние до 3000 км.Это все муки ада пройдеш на нервах пока доедиш.А так спасибо за инфу.Будем мониторить искать.

какой вес машин?
мы авто перевозим не на лафетах, а прицепах к легковым авто (вплоть до РЕНО МАСТЕР), производство ООО "Вектор" (С-Пб) они поуже и похлипчее, Либо 81021(марка прицепа) производство СМАРТЭКО (НН)- цена на конец 2013г 225т.р
А лафеты мы думали брать для перевозки сразу двух машин, но всвязи с сегодняшним курсом, я думаю цена будет запредельная.

Вес до 2-2,5т.А как загоняете аппарели колхозили

Там штатные, вполне нормально. По весу вписываетесь: полная масса3,5т, масса пр-па около тонны. Повторюсь, если две машины на пр-п одновременно не грузить, то вполне достаточно пр-па 81021. Мне нравится у него внутренняя ширина проезда: 210 см. У других уже.

Вот фото

Вот это вещь.Но теперь не потяну факт.Может и впрямь сбацать этот подкат,ума то смотрю много не надо.Думаю заднюю балку от 09,08 разрезать да и погнали.