хочу купить грузовик (конкретно- фургон. скорее всего жёсткий, сзади лифт.), полная масса которого до 6т.
пробовал на сайтах поиск по массе- уж больно путано выходит.
опять-же- о репутации там не пишут
подскажите, какие марки и модели, попадающие в эту категорию брать стоит,
а какие- нет. при желании- почему.

если интересно зачем, то отвечаю:
можно ездить без дозвола.
спасибо большое заранее всем ответившим по теме.

По моему опыту получения новых грузовиков
Когда покупаешь авто в полной компектации с фургоном и лифтом-то не слушай сказки тварей-продаванов открываешь пасажирскую дверь и на табличке ЗАВОДСКОЙ[не путай с той табличкой-которую уроды приклепывают за предприятие-где будут ставить фургон] смотришь вес шасси.Прибавляешь к этому весу вес лифта и фургона.Например шасси 2500кг +лифт 700 кг+будка 1300 кг=4500кг.Потом от 6000-4500=1500кг сможет возить твое авто[по правилам]-если тебя это устраивает -покупай.
По телефону тебе правдивую инфу не дадут
Пример лохотрона конторы ООО "ТТМ Центр"-Центртранстехмаш
Табличка из Китая:
Даже там известно,что полная масса 3 осного авто в России НЕ МОЖЕТ ПРЕВЫШАТЬ 25 Т.Указан вес шасси 9750кг.

Табличка Рязанского филиала:
Клоунам из этой шаражки насрать на Росийские законы-и они выбивают на своей табличке инфу от балды-то есть вези 26500 и всех гайцев и весовщиков посылай Скажешь мы,Николай 2 разрешили

По телефону мне сказали,что это авто 15 тонник-и в рекламе ихней та же инфа .Только они забывают уточнить,что это вес ШАССИ После установки в Рязани гавно-фургона,сделанного из консервных банок [лопнул ПОПОЛАМ ЧЕРЕЗ 4 МЕСЯЦА,производство-Рязань,Карцево,9],который весит 4 тонны грузоподьемность авто упало до 11000 кг Естественно по телефону на прямой вопрос о плохой памяти продаванов и истиной грузоподьемности авто-они начинают ВКЛЮЧАТЬ ДУРАЧКА

_________________
Лучше быть последним среди львов,чем первым среди шакалов

Клоунам из этой шаражки насрать на Росийские законы-и они выбивают на своей табличке инфу от балды-то есть вези 26500 и всех гайцев и весовщиков посылай Скажешь мы,Николай 2 разрешили

А при чём тут весовые нормы установленные законодательством и параметры установленные производителем? То что производитель допускает больший вес чем закон совсем не говорит о том что можно на этот закон плевать.

параметры установленные производителем

Производителям чего?Гавно-фургонов? Да они понятия не имеют про грузоподьемность-они делают СОБАЧЬИ БУДКИ И уж тем более не имеют право по своему усмотрению менять параметры установленые на автозаводе,выдавать липовые ПТС и вписывать в документы ПРОТИВОЗАКОННУЮ ТУФТУ,тем самым вводя в заблуждение покупателя

_________________
Лучше быть последним среди львов,чем первым среди шакалов

НЯП без дозвола и т.д. РММ до 3,5т, 6ка уже попадает

Костантин, спасибо.
действительно ценная и интересная информация.
ещё хотелось бы узнать,
фургон какой марки и модели брать стоит, а какой- нет.
при условии, что полная масса должна быть не более 6т., но максимально приближена.
не обязательно новый.
даже, скорее, подержанный.

Так если Б/У, то и бери что то из Европы...

вот и хотелось бы узнать, что.

В Росии нет нормальных производителей фургонов В Москве узбеки врядли нормально соберут ,у нас в НН-производство закрыли А в Рязани ТТМ делают из огрызков уголков,фольги+оцинковка от консервных банок-в общем делают на от.бись А самое страшное,что они заливают стенки какой-то желтой херней,которая вспыхивает как порох Пенопласт хоть плавиться,почти не горит-а ЭТО сразу вспыхивает-хрен потушишь,даже загораеться когда пытаешься,что то приварить к уголку или швелеру фургона снаружи УЖАС Сколько же они дали взятку пожнадзору,чтобы получить разрешение Пытался этим тварям написать на их сайт претензии-бесполезно Зато сколько там благодарностей об их продукции-а зайдешь в Интернет-их х.ями кроют за ихнее гавно-от Сибири-до окраин.
Я бы подыскивал на разборках в Питере или Москве.Есть еще вариант купить документы на снятый с учета фургон -а потом собрать самому.Во первых в 3 раза дешевле и самое главное-будешь собирать для себя и НАВСЕГДА-то есть качественно

_________________
Лучше быть последним среди львов,чем первым среди шакалов

я в эстонии живу, поэтому, надеюсь, тут получше.
может, я неправильно выразил свою мысль,
я хочу купить машину в сборе с фургоном.
соответственно, с п.м. до 6тонн.
и хотелось бы знать, какие марки\модели достаточно надежны и максимально приближены к заявленной массе, хотя бы официально.
в объявлениях пишут грузоподъёмность, может, хотя бы по ней попробовать?...
какая г.п. у таких машин?

Тогда еще проще-проси тест-драйв-загоняй авто на весы-вычитай и сразу прикинешь,сколько сможешь таскать
Попробуй вот такую модель,заявленая г\п 5000кг[в горку садиться сразу-тяжело]-это чушь .3-4 т для нее оптимально,а с гидробортом еще меньше.На такой я весовые вообще обьезжал Прошел больше 3000 тыс км-без проблем
HINO 300 XZU720L-HKFRPW3 (пром. фургон)ЕВРО 4

_________________
Лучше быть последним среди львов,чем первым среди шакалов

В Эстонии таких точно нет. А если и найдется, то где обслуживать? Авто с полной массой 7 тонн мне встречались(МАН ТГЛ) а вот 6 тн не припомню. Вообще под твои требования и судя по распостраненности на дорогах подойдет оптимально Ивеко Дэйли. Самая частая модель которую вижу в России на иностранных номерах. Длинный кузов, на кабине кукушка плюс неплохой запас прочности.

_________________
Помните, что счастье — это сама дорога, а не то, куда она приведёт!

Попробуй вот такую модель............

По ходу в Евросоюзе Хино продаётся только с странах с левосторонним движением. http://www.hino-global.com/find_your_co ... tml#EUROPE
Так что сомневаюсь что в Эстонии ему удастся её попробовать.

ну, не так, чтобы прямо 5999кг., )
просто хочется максимально приближённо, чтоб эффективность была выше

ну, не так, чтобы прямо 5999кг., )
просто хочется максимально приближённо, чтоб эффективность была выше

Как пример - вот ссылка http://suchen.mobile.de/lkw-inserat/ive ... LL_7500_KG
С тебя бутылка. 8)

_________________
Помните, что счастье — это сама дорога, а не то, куда она приведёт!

Еще вариант Foton 1069. Этот вариант еще дешевле-880000р с копейками.Только брать надо КИТАЙСКОЙ СБОРКИ-то есть экспортный вариант,там и комплектация другая и качество сборки лучше,а не наш ведропром
Продаваны будут тебе втирать,что фургон изотермический г\п 4.5т-это туфта

По тех.документам[которые продаваны в глаза никогда не видывали ] "Foton Motors"- 2 и 3 цифра в модели означает полную массу[по правилам].Получается 06 значит 6ооокг минус около 2ооо кг будка минус гидроборт.Значит РЕАЛЬНАЯ г/п 2-3 тонны.Приблизительно так

_________________
Лучше быть последним среди львов,чем первым среди шакалов

Еще вариант Foton 1069. ..............

Константин, стесняюсь спросить (с). А ты читаешь сообщения в данной теме, или только пишешь? ОН ЖИВЁТ В ЭСТОНИИ, это не регион России, а страна входящая в ЕВРОСОЮЗ. Там не продаются китайские поделки под автомобили, поэтому купить его ему ну ни как не получится.

Вопрос нескромный- в Прибалтике нет ни Японских ни Китайских авто?

_________________
Лучше быть последним среди львов,чем первым среди шакалов

Блин, я же выше ссылку выложил на сайт Хино, с координатами представителей в Европе. Они есть на Кипре, в Ирландии и Великобритании. Не заметил?

Во первых- по аглицки не читаю -живу в России Во вторых- в Вильнюсе был последний раз в 1991 году,и какие сейчас там ездют авто-понятия не имею В третьих я вполне серьезно спросил-по простому-не хочешь не отвечай
А в четвертых скидывать ссылку на иностранном языке,зная,что 90% форумчан НЕ СМОГУТ ЕЕ ПРОЧИТАТЬ-это по крайней мере некультурно
И при чем сдесь представительство???

_________________
Лучше быть последним среди львов,чем первым среди шакалов