Друзья! Срочно требуется инфа такого рода:
имеем ДВС 8210.42.152 (377 л.с.) с трещиной на кожухе маховика (на том, который прикручивается к блоку и на нем висит мотор).

Имеются ли различия между такими же деталями от моторов 420-470 л.с. и моим???

На вид похожи, что пипец. Объемы моторов одинаковые. Номера з/ч разные, конечно, но это может быть и не показатель.

ЗЫ. Трещина старая, даже не трещина, а скорее литейный брак. Слегка выступает масло внутрь кожуха. В свое время поменял не вникая сальник - эффекта ессно ноль. И забил. А тут руки зачесались. Заклейка не помогла. Два дня е.бли со снятием кпп на одиночке - даром.
А сейчас я в Питере, и оказалось, что тут этих кожухов по 3 рубля куча по разборкам.

ЗЫ2. Машин едет, спасать меня не надо

Когда у меня MAN ERF был, кожух вообще лопнул - пришлось ремнями КПП подвязать, до дома доехать. В итоге: сняли, заварили аргоном, ездил ещё два года, пока не продал (главное - импортные электроды, с "нашими" первая попытка не удалась).

_________________
тел. 8 917 три4 9два 797 - Ринат
- рабочий, - домашний.